介质阻挡等离子体对航空发动机燃烧室特性的影响

建立了航空发动机燃烧室等离子体助燃实验平台,开展了航空发动机燃烧室DBD(dielectric barrier discharge)等离子体助燃在模拟航空发动机燃烧室最大状态条件下的性能实验。通过正常燃烧和等离子体助燃的对比实验和分析,研究了等离子体助燃对4种余气系数和5种电压条件下的平均出口温度、燃烧效率、出口不均匀系数的影响。实验结果表明,与正常工况相比,等离子体助燃后的燃烧效率有所提高,当电压为40 kV时,等离子体助燃时的燃烧效率在富燃料条件下提高了2.31%。实施助燃后出口温度场均匀性也得到改善,但在富油条件下效果最好,出口温度分布系数的减小量超过5%。这些结果对未来将等离子体助燃技术应用于航空发动机燃烧室并提高其性能具有一定的参考价值。     

新型人参覆盖材料的研制

新型人参棚覆盖材料，在阳光下具有红、兰长波光泽而促进人参生长，透光率适当，可少用或不用草帘，不仅省时，还能降低覆盖成本。     

双吸叶轮铸造工艺

介绍了合金钢双吸叶轮砂型铸造工艺方法,通过合理工艺,保证过流部位表面质量,避免了机加工中口环位置易出现的缩松问题.采取提高砂芯强度和耐火度、冒口补缩、配用冷铁、设置好排气道、控制钢液浇注温度等措施,成功生产出符合技术要求的合金钢双吸叶轮铸件.     

燃烧室新型迷宫复合冷却结构的壁温计算

燃烧室迷宫复合冷却结构是一种集冲击、对流换热和近似发散冷却于一身,结构合理,冷却效率高,具有创新性的新型冷却结构。在对其气膜冷却结构进行换热机理分析研究的基础上,建立了计算模型,获得了其沿程参数及多层壁温的分布规律。计算结果表明,该冷却结构可节省冷却空气量25%左右,并且能大大降低壁温梯度。因此,该冷却结构能较大地提高燃烧室的冷却效率,提高发动机性能,延长燃烧室的使用寿命。     

浅谈电气安装工程施工管理

本文就电气安装工程施工管理中涉及质量、进度、成本、安全等各个方面因素,以及能否进行有效的管理与控制将决定能否提高产品的价值、满足工期的要求、降低施工成本及确保建筑施工的安全对电气安装工程施工的管理进行了分析与讨论。     

非平衡等离子体对甲烷燃烧影响的研究

建立了CH4和空气的燃烧模型,计算并分析了在气体放电产生不同量的非平衡等离子体的情况下,电离产生的主要活性粒子（O和H）和活性基（OH）对燃烧温度及燃烧室出口流场的影响。计算结果表明等离子体助燃可以明显提高燃烧温度,改善燃烧室出口的温度场和速度场,并且能够提高燃烧效率,降低污染物排放。     

MTT试验筛检49种单体激光光敏剂

用ＭＴＴ试验方法比较４９种单体结构激光光敏剂的光动力学效应，结果显示５０％肿瘤细胞抑瘤率位于前１０位的单体光敏剂结构以血卟啉类为主，上前临床上试用的光敏剂血卟啉类单甲醚ＰＳＤ－００７处第１７位。ＭＴＴ方法用于筛检多种光敏剂具有简便，快速和数据可靠的优点。     

铸铁件生产中的节能减排措施

概述了我国铸铁生产的现状及能耗情况.分别从造型材料、铸造工艺及工装的设计、熔炼、热处理、数值模拟技术的应用等几方面论述了在铸铁件生产中实施节能减排的一些措施.为铸铁件生产企业更快地实现绿色铸造提供一些参考.     

改造W型火焰锅炉结构的实验研究

针对引进的法国Stenin公司360MW的W型火焰锅炉进行了冷态模型的空气动力特性研究．利用热线风速仪测量结构改变前后的炉内流场速度,得出了不同工况下炉内W型气流的流场图,并对不同工况流场的气流速度分布规律、炉内气流的充满度、气流行程、炉膛出口处的速度偏差等进行了分析,研究了炉内空气动力场的特性和变化规律。