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21.
微波法制备γ-Al2O3蜂窝陶瓷涂层的实验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
采用微波加热法制得了γ-Al2O3蜂窝陶瓷涂层及相应的三效催化剂。比较并详细分析了微波涂层(TC-B)与传统涂层(TC-A)在晶型、比表面积及三效催化剂活性上的差别。结论是,微波涂层的主要特性参数均达到或超过了传统涂层。以微波法制备η-Al2O3涂层的工艺过程能耗少、周期短、生产成本低。  相似文献   
22.
为研究晶体缺陷对六硝基六氮杂异伍兹烷(CL-20)初始化学反应影响规律,采用分子动力学方法和ReaxFF-lg反应性力场,对1500~3500 K高温下含空位缺陷CL-20的初始反应路径、热分解产物和反应动力学进行了研究.结果表明,1500~3500 K时,含空位缺陷CL-20的初始分解路径与完美晶体基本相同,首先N—NO2键断裂生成NO2.空位缺陷增大了CL-20开环反应频次、增加了NO2的生成量.比较完美晶体CL-20可见,空位缺陷可降低CL-20活化能,加速CL-20的热分解进程.2000 K和3000 K时含16.7%空位CL-20反应速率常数分别是完美CL-20的1.7倍和1.4倍.空位缺陷其周围的CL-20分子更容易发生热分解反应,导致CL-20的感度提高.  相似文献   
23.
降低乳化炸药水相-硝酸铵溶液析晶点的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了降低硝酸铵溶液析晶点的传统方法,根据硝酸铵溶液析晶机理和“杂质”作用机理,研制一种能降低乳化炸药水相析晶点的功能复合物。本文中0.8% 的功能复合物可降低析晶点达30℃,并能改善硝酸铵析晶晶形。这种功能复合物对降低硝酸铵水溶液的析晶点具有明显的作用。  相似文献   
24.
阴离子交换纤维的制备及吸附Cr(VI)性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用共辐射引发接枝共聚法在聚丙烯纤维上接枝苯乙烯-二乙烯苯,通过氯甲基化反应和胺化反 应制备强碱性阴离子交换纤维。当单体体积分数为20%-25%,辐射剂量率为1.2~1.8 kGy/h时,接枝率 可以控制在150%~250%。当氯甲基化反应温度(38±2)℃,反应时间15~25 h,胺化反应温度(30±2)℃, 反应时间15-20 h时,制备的强碱性阴离子交换纤维交换容量达到3.00 mmol/g以上。将该纤维对Cr(Ⅵ) 进行吸附试验,结果纤维对Cr(Ⅵ)的吸附以液膜扩散为主,吸附速度很快,8 min可达到吸附饱和,吸附反应 速率常数为0.015 s-1,静态吸附饱和容量为257.6 mg/g,吸附行为符合Freundlish等温吸附模型。  相似文献   
25.
溶胶-凝胶法制备多孔纳米金属铜膜   总被引:2,自引:2,他引:0  
为了制备多孔纳米金属膜材料,以醋酸铜为前躯体、聚乙二醇为模板剂、二乙醇胺为络合剂,通过溶胶-凝胶法在玻璃基片上制备了多孔纳米金属铜膜.利用XRD、IR、TG-DTG和SEM对所制备的纳米金属铜膜材料进行了分析及表征,并研究了溶胶浓度、PEG添加量、退火温度对多孔铜膜结构的影响.结果表明,当溶胶浓度为0.6 mol/L时,铜离子与PEG1000的毫克分子比值是42.86∶1,退火温度为500℃时,可以得到较好的多孔结构纳米Cu薄膜.不同的PEG加入量、溶胶浓度以及热处理温度都会对薄膜的形貌有较大的影响.  相似文献   
26.
RDX炸药的热安全性综合评价   总被引:1,自引:1,他引:0  
张蕊  姚朴  冯长根  陈朗 《含能材料》2004,12(Z1):286-291
采用DSC、TG-DTA、ARC及Cook-off实验对RDX炸药的热安全性进行了实验研究.根据实验结果应用相关的化学应动力学理论,对临界反应温度及活化能等反应动力学参数进行了估算并对几种实验的特点进行了分析.结果表明,由于炸药发生热爆炸的机理比较复杂,很难通过一种实验预测其热安全性,必须根据炸药使用情况选择不同的实验方法进行综合评价.  相似文献   
27.
冲击片雷管飞片参数设计与估算   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过改进电格尼能的计算公式及引用文献的数据,对冲击片雷管的飞片参数进行了设计估算。结果表明,在动能一定的前提下,应尽量取薄一些、轻一些、直径小一些的飞片。  相似文献   
28.
桥箔电爆炸过程数值计算分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
冯长根  伍俊英  陈朗  蒋小华 《含能材料》2004,12(Z1):484-487
为了研究金属电爆炸特征,编制了计算金属导体电爆炸放电回路的程序,对桥箔爆炸物理过程进行了数值计算,得到了金、铜、金-铂合金及铝四种金属桥箔爆炸的爆发电流和动态电阻.分析了起爆回路电参数和金属桥箔几何参数变化对爆发电流的影响规律.  相似文献   
29.
冯长根  温波等 《兵工学报》2002,23(4):457-461
本文根据自动火炮系统的结构及运动特点,用多体动力学理论的Kane-Huston方法建立了自行火炮的全炮多体系统动力学模型,分析了射击时的作用力,考虑了先进时地面对车轮及系统的约束作用以及履带对车体振动的影响;对该模型在射击力及地面激励作用下的响应进行了计算,计算与试验结果较为吻合。  相似文献   
30.
通过对爆炸箔起爆系统(EFIs)发火电路的分析,研究了线路参数电感对爆发电流密度的影响,发现减小电感对降低发火能量十分重要,并提出了降低发火回路电感的主要措施。  相似文献   
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