某核电厂安全级DCS网络结构分析与改进研究

基于ACPR1000核电机组仪控系统故障导致机组降级运行的设计基准事故,提出5类特定共因故障,并根据连接鲁棒性指标总结出安全级集散控制系统（DCS）环网节点布置改进的方法,将存在共因故障的网络节点制作出共因故障表,按照共因故障概率关系进行相邻排序并布置环网结构,以提高网络连接鲁棒性指标。采用该方法对核电厂安全级DCS网络布置进行调整,提升了该网络结构的健壮性,对核电机组运行的安全性和可靠性具有重要贡献。      

双排链条预拉拆节装置设计及研究

针对双排链条制造过程中的预拉拆节环节,设计了一种新型的双排链条预拉拆节装置,该装置包含预拉拆节两大模块:预拉模块采用液压油缸加载,以移动关联链轮进而预拉链轮组间的链条;拆节模块采用气动滑台驱动链条插板稳固链条,气液增压缸驱动冲钉拆除销轴,气缸驱动链条推板推去链板。该预拉拆节机结构合理,标准化程度高,易损件互换性好,能够高效地实现双排链条的动态预拉与拆节。     

有机酸对大豆分离蛋白可降解材料增塑作用的研究

深入地研究了有机羧酸增塑大豆分离蛋白的机理,通过对增塑后可降解材料的吸水率和流动性探讨,表明有机酸是一种非常有效的增塑剂,可用来代替甘油。     

RCC与不同FR-4基板积层结构的Tg考察

文章采用常规RC(C涂树脂铜箔)与不同型号、不同厚度的FR-4基板一次积层制作了不同组成的积层板结构,并对不同型号、不同厚度的基板及其与RCC积层前后的Tg测试分析,结果表明具有不同Tg水平的基板与该RCC积层之后的总Tg几乎不受RCC的Tg影响,仍然为芯板的Tg。     

时速200 km客货共线双线桥的设计

漆水河桥是既有陇海铁路西(安)宝(鸡)段提速200 km/h客货共线双线桥梁。介绍了漆水河桥的主要设计内容,成功实践了《时速200 km客货共线新建铁路设计暂行规定》,阐明了既有客货共线铁路经过改造,T型桥梁设计可以满足200 km客货共线的行车要求。     

低成本纳米氧化铝的合成工艺

以硝酸铝和碳酸氢氨为主要原料,在超声场中采用化学沉淀法制备纳米γ-氧化铝粉末.实验研究了反应物的滴加顺序及方式对氧化铝粒径的影响,用正交试验法优化了制备工艺,并用扫描探针显微镜(SPM)、XRD、TEM技术对粉末进行了表征.结果表明:硝酸铝溶液一次性加入到碳酸氢氨溶液中,可获得较小的纳米颗粒,体系中含有乙醇可以减轻团聚现象的产生.900℃下,在硝酸铝与碳酸氢氨的物质的量之比为1/8,混合方式是硝酸铝一次性加入碳酸氢氨溶液中,水与乙醇的体积比是1/1时,煅烧1.25小时可获得38.6 nm左右的纳米γ-氧化铝粉.     

盾构机的组装和拆卸技术

介绍了城陵矶长江穿越隧道工程中,复合式泥水盾构机的组装、拆卸及恢复技术。     

哥伦比亚OMBU区块水平井泥饼清除技术研究

水平井是提高单井产量的一种有效开发方式,特别是对于稠油油藏其效果显著,一般单井产量能达到直井产量的3～5倍。水平井完井方式主要有固井射孔、三开悬挂筛管和二开筛管完井方式等,固井方式需要射孔打开地层,射孔费用高及水平段固井储层伤害严重等原因应用较少;裸眼筛管完井是目前国内外应用较多的完井方式,具有钻井周期短、成本低的特点。裸眼筛管完井方式投产前需要对井眼内的泥饼进行清除以获得好的产能,国内常用的方法是下入组合酸洗管柱泵入酸洗体系进行处理,该方法适用于水平段不长,酸洗后地层漏失量小易于返排的地层。对于哥伦比亚普图马约盆地OMBU区块长水平段水平井来说由于其地层压力低易漏失,该方法具有局限性。根据该区块特点提出了一种施工简单成本较低的处理方法即泥饼清除剂（MCR）方法。泥饼清除剂方法原理是采取浸泡方式溶解钻井泥浆体系中的高分子聚合物和屏蔽暂堵剂成分,从而达到疏通井眼和地层的作用,现场应用效果表明,该方法处理效果明显,施工风险小、无毒无污染且成本低廉,具有较好的应用前景。     

某核电机组汽轮机超速保护控制反复动作原因分析与处理

为查明某核电机组受电网短时故障影响发生汽轮机超速保护控制反复动作的原因,制订解决方案避免问题重发,本文根据汽轮机转子力矩平衡方程得出汽轮机加速度初始值与甩负荷值成正比的结果,给出了以额定负荷平台甩空载数据为基准的加速度计算式;由控制系统记录得出汽轮机超速保护控制反复动作的直接原因是超加速度保护反复触发;基于汽轮机超速保...     

石钢双梁白灰竖窑的计算机控制系统

主要介绍了石钢双梁白灰竖窑的控制系统的组成,详细阐述了监控画面的强大功能及其优越性。