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为改善制动盘材料的耐磨性能,选用Ni60A粉末,利用光纤激光器对20CrNiMo铸钢进行激光熔覆处理,研究了涂层的微观组织、成分均匀性、硬度、干滑动磨损性能及其损伤机制。结果表明:涂层主要由γ-Ni、M23C6、Ni-Cr-Fe、Ni3B、[Fe, Ni]、FeNi3、NiC、FeNi等相构成,涂层平均显微硬度HV0.3为4600 MPa,较基体提高2.63倍。与基体相比,涂层在高载、高温工况下具有更小的平均摩擦系数,耐磨性得到显著提升。当载荷为150 N时,在室温和400 ℃时,耐磨性分别提高15.3和22.0倍。随温度和载荷的增加,涂层的损伤机制由磨粒和粘着磨损向氧化和磨粒磨损转变。 相似文献
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刚支时弧齿锥齿轮齿面啮合迹的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
以弧齿锥齿轮的齿面网格点为基础 ,采用双三次样条法对其加密细化 ,并求出齿面基点处的法线 ;将大轮经平移和旋转 ,使两轮的齿面基点重合 ,基点处的齿面法线共线 ;在大轮齿面的基点处建立局部坐标系 ,将相对于齿轮坐标系中的齿面网格坐标 ,都转换到这一坐标系中 ,以检验齿面是否存在曲率干涉 ,出现曲率干涉时 ,则通过调整齿轮加工参数将其消除 ;又在大轮上选取三个齿面角点用以建立另一齿面坐标系 ,计算两轮齿面在这一坐标系中的最小间隙 ,通过调整齿轮转角 ,得到齿面的啮合点 ;将两齿轮绕各自轴线转动 ,最终在轮齿齿面上求得啮合点的轨迹——啮合迹。 相似文献
35.
弧齿锥齿轮安装位置的计算机模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
经啮合原理分析而得到的弧齿锥齿轮的齿面网格坐标是相对于齿轮坐标系而言的 ,不可避免地存在计算误差。而一对弧齿锥齿轮在安装完成之后 ,要求两个齿面的基点在空间重合 ,该点的齿面幺法矢共线。本文对此进行了分析模拟。 相似文献
36.
对渐开线斜齿圆柱齿轮和面齿轮的啮合传动进行了研究,从齿面的几何计算入手建立了斜齿轮和面齿轮的齿面方程,并在此基础上形成了数值齿面。本文还研究了系统的安装误差,并把系统的安装误差分解为偏置距,径向误差,轴线夹角误差。在此基础上利用计算机编程仿真的方法,重点研究了一对齿轮在两项误差为零的情况下,其中一项误差对啮合迹线在齿面上的位置的影响。 相似文献
37.
饱和砂土地层中的地下结构在地震作用下可能因地基液化而发生破坏。采用动力固结两相体有限元程序DIANA SWANDYNE-II对可液化地层中地铁隧道结构的地震响应进行了模拟,并与动力离心模型试验结果对比以验证其效果。选用广义塑性模型Pastor-Zienkiewicz III模拟可液化土的动力特性,基于Biot方程的u–p形式建立有限元方程,进行饱和土动力固结的耦合计算。计算表明,该数值模型可较合理地模拟地下结构的地震反应特性,计算结果与试验现象基本相符。地基液化引起的结构附加内力及隧道上浮主要受地基液化时土水压力变化的影响,截断墙的设置可有效减轻隧道结构的上浮。 相似文献
38.
与IPv4相比,IPv6具有更大的地址空间,能够连接几乎无限数量的设备,并且IPv6可以进一步提升网络安全,互联网蠕虫病毒在IPv6网络中将不再适用,IPv6在网络保密性、完整性方面有了更好的改进,在可控性和抗否认性方面有了新的保证,但是同时还伴随其产生新的安全问题。本文对IPv6网络的安全问题进行了讨论。 相似文献
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近年来,经济的迅速发展以及社会不断进步,随之信息产业也蒸蒸日上。当今的社会是一个信息时代的社会,几乎全部的信息传送都依据于通信产业。由于信息传输有着高速性和准确性两大优势,所以被人们普遍所接受,但是,随着不断地发展,一些弊端也凸显出来,比如说通信传输中的信号的损耗,成为了摆在人们面前一个亟待解决的问题。笔者在多年相关工作的经验基础上,结合一定的科学数据和理论分析,对通信信号的损耗特性产生的原因和相应的解决办法进行了浅显分析。 相似文献
40.
刘光磊 《电子制作.电脑维护与应用》2015,(6)
本文以我国广大农村地区"低电压"现象剖析为基础,结合平原公司实际,就如何利用低压智能综合配电装置(JP柜)进行"低电压"的诊断、监测和治理问题进行探讨。 相似文献