机械合金化制备铜碳过饱和固溶体

采用机械合金化方法制备Cu-4wt%C过饱和固溶体,通过SEM和XRD分析研究了机械合金化中Cu-C复合粉末的形貌变化及碳在铜中的固溶度扩展问题.结果表明,机械合金化过程中Cu粉和C粉形成了层状复合粉末;随着球磨时间的增加,C的衍射峰逐渐消失,Cu的衍射峰逐渐宽化,并且位置发生偏移;球磨24h后,C原子固溶到Cu中,Cu的点阵常数达到0.3620nm,晶格膨胀了0.15%.     

冷却速度和铅含量对新型Al-Pb铸造轴承合金显微组织的影响

采用一种新的铸造技术将较多的铅混合到铝合金中,然后用普通的浇铸方法制备铸造铝铅合金。利用光学显微镜、扫描电镜、定量金相等技术研究了冷却速度、铅含量、重力作用等对铝铅合金显微组织的影响。结果表明：用该技术制备的铝铅合金中的铅颗粒呈团絮状均匀分布于基体内,铅颗粒的尺寸随铅含量的增加而增加,随冷却速度的增加而减小。     

自交联阳离子聚丙烯酰胺纸张增强剂的制备及性能

本研究选用丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DAC)、丙烯酰胺(AM)和甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)为原料,水和丙二醇甲醚为溶剂,过硫酸铵为引发剂,合成了一种具有强阳离子性的自交联聚合物(MCPAM),并将其应用于浆内施胶。讨论了DAC含量和GMA含量对MCPAM物理化学性质及其对纸张的增强作用,并分析了MCPAM在造纸湿部化学中的作用机理。结果表明,当DAC含量14%,GMA含量2.6%(相对于单体总质量)时,制得MCPAM平均粒径141.6 nm,黏度426.75 mPa·s,阳离子度15.7%,且其浆内施胶效果最佳;当MCPAM添加量为1.6%时,纸张的干抗张指数达98.8 N·m/g,湿抗张指数达19.2 N·m/g,耐折度达134次,撕裂指数达12.1 N·m2/g,与未施胶纸张相比分别提高了68%、300%、346%、35%。     

激光制备仿生耦合制动毂的摩擦磨损性能

为提高汽车用灰铸铁制动毂的耐磨性和使用寿命,运用仿生耦合原理,采用激光雕刻技术在灰铸铁表面加工出点状、条纹状和网格状的非光滑单元体。研究了单元体的显微组织,不同激光加工能量、不同单元体形态的仿生非光滑试样的摩擦磨损性能,以及仿生耦合制动毂在实际工况条件下的使用情况。试验结果表明:仿生耦合制动毂具有优良的耐磨性和较高的摩擦系数,在实际工况下比普通制动毂寿命提高50%以上。     

Mg-Y4-Nd3合金的組織與摩擦磨損性能

研究了Mg-Y4-Nd3合金鑄態和T6處理(525℃固溶處理8 h,250℃時效處理16 h)后的顯微組織、力學性能和摩擦磨損性能。結果表明:鑄造Mg-Y4-Nd3合金共晶相分布在α-Mg固溶體晶界上,呈不連續網狀分布。經過固溶時效處理后,合金為等軸晶組織,共晶相基本固溶到-αMg基體中,時效析出沉淀相呈彌散分布。兩種處理合金的抗拉強度都隨溫度的升高而降低,伸長率均隨溫度的升高而升高,同溫度下,T6處理的合金抗拉強度高于鑄態合金。T6處理的合金在干滑動摩擦條件下,隨著載荷的增加,摩擦系數降低,磨損量增加,磨損機制由磨粒磨損伴有氧化磨損向剝層磨損過渡,在高載荷下磨損表面出現塑性變形擠出現象。     

Interfacial bonding strength of Al-Pb bearing alloy strips and hot dip aluminized steel sheets by hot rolling

1　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＡｌ Ｐｂａｌｌｏｙｓａｓａｎｅｗｌｙｄｅｖｅｌｏｐｅｄｂｅａｒｉｎｇｍａｔｅ ｒｉａｌｆｏｒａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓｈａｖｅａｔｔｒａｃｔｅｄｌｏｔｏｆａｔｔｅｎｔｉｏｎｄｕｅｔｏｔｈｅｉｒｏｕｔｓｔａｎｄｉｎｇ ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｓｕｃｈａｓｗｅａｒｒｅｓｉｓ ｔａｎｃｅ ,ａｎｔｉ ｓｅｉｚｕｒｅ,ｃｏｍｐａｔｉｂｉｌｉｔｙ ,ｆａｔｉｇｕｅｒｅｓｉｓｔａｎｃｅａｎｄｌｏｗ ｐｒｉｃｅ[1～ 4].Ｈｏｗｅｖｅｒ ,ｔｈｅｆａｂｒｉｃａｔｉｏｎｏｆａｓ ｃａｓｔＡｌ Ｐｂａｌｌｏｙ …     

汽车排气歧管用球墨铸铁的热疲劳性研究

通过对汽车排气歧管材料高硅钼球墨铸铁和高镍球墨铸铁进行热疲劳试验,发现热疲劳裂纹总是出现在晶界处和碳化物附近,碳化物的粗大容易促生裂纹,并且裂纹处的氧化作用会加剧裂纹的扩展.同时发现,热疲劳裂纹总是在试样表面出现,并且加热温度越高越容易出现疲劳裂纹.在相同条件下,高硅钼球墨铸铁更容易发生热疲劳现象.     

富Ce稀土对AZ91D镁合金高周疲劳性能的影响

向压铸镁合金AZ91D中分别添加质量分数为1％和2％的富ce稀土进行室温下应力比R=0、1的拉一拉高周疲劳试验，得到材料疲劳曲线；对疲劳断口进行了宏观和SEM微观分析，指出了材料的破坏机理和原因。结果表明，添加一定量的富Ce稀土对提高AZ91D镁合金的高周疲劳性能具有积极作用，富Ce稀土添加量为1％时疲劳强度提高幅度较大，效果较好。     

压铸镁合金AZ91D钻削力经验公式

采用正交试验的方法对压铸镁合金AZ91D进行了钻削试验,用多元线性回归法对试验结果进行了处理,建立了压铸镁合金AZ91D的钻削力与扭矩的经验公式。由经验公式可以确定:对钻削力和扭矩影响最大的是钻头直径 d,进给量 f次之,切削速度 v的影响最小。因此在实际生产中可以采用提高转速的办法来提高加工效率,减少能耗。