PZT掺杂改性研究进展及其机理探究

PZT作为典型的钙钛矿结构,该结构为掺杂改性提供了较大的自由度。介绍了PZT压电材料掺杂改性的研究现状,简明扼要的分析了等价掺杂、高价掺杂、低价掺杂以及复合掺杂对压电材料各项性能的影响。并从掺杂离子对晶体结构和电畴结构影响两方面探讨了PZT掺杂改性的机理,进而为复合掺杂改性提供理论基础。     

低空风切变与飞行安全

在航空器起飞和着陆的阶段,低空风切变是被国际航空界公认的危险天气现象之一。由于其难以预测、生命周期短、危害性大,从而给飞行机组和空中交通管制员带来了安全困扰。本文主要论述了低空风切变的相关知识及对飞行的影响,从管制员角度分析了获取低空风切变的预警信息方式及应对措施,对提高一线管制员特情处置能力有一定参考价值。     

基于HSP50214B的AM信号数字下变频设计

数字下变频是中频数字化接收机的关键技术。介绍了基于软件无线电思想的中频数字化接收机的原理以及数字下变频器件HSP50214B的结构和工作原理,重点介绍了利用HSP50214B实现AM信号数字下变频的设计方法。     

公路双连拱隧道中隔墙施工关键技术研究

通过分析公路双连拱隧道中隔墙的一般设计,总结了公路双连拱隧道中隔墙施工关键技术,并加以系统阐述,探讨如何有效地提高中隔墙施工质量。     

基于NTP协议的用电信息采集系统时间同步研究

用电信息采集系统在智能电网建设中所扮演的角色越来越重要,用电信息采集的准确性和高效性是建设智能用电体系的关键技术。为了提高用电信息采集系统的时间精度,提出一种经过网络不对称系数修正的NTP时间同步方法,分别采用客户/服务器模式和广播模式,自上而下对用电信息采集系统的采集终端和电能表进行时间同步,实现了精准同步。最后,研究了用电信息采集时间同步系统,有效提升了系统的用电信息采集准确性和高效性。     

井间示踪技术在砂岩及碳酸岩缝洞型油藏的应用研究

从示踪剂流动机理出发,研究了井间示踪技术在砂岩及碳酸岩缝洞型油藏中的不同表现特征.井间示踪技术可以得出碳酸盐岩油藏注入水中示踪剂在平面上各方向的流速,比砂岩油藏的方向性更强;裂缝和渗流溶洞的的方向性,使得示踪剂的流动在平面上、垂向上有很强的选择性,在采出时浓度较高,回采率偏高;与同等距离的砂岩油藏相比,碳酸盐岩油藏见示踪剂时间早、运移速度快;碳酸盐岩油藏井间特殊渗流通道发育具有选择性,见剂更为复杂,其特征与砂岩油藏大孔道发育时的见剂特征接近;碳酸盐岩油藏井间渗流更接近细管内的流动,见剂浓度值波动幅度大,整体波动变化特征接近砂岩油藏.确定了油井的水淹方向,搞清流体的波及状况,确定油层的非均质性,计算高渗层的渗透率,验证断层密封性,从而对油田生产开发提供明确指导,为油田后续调整挖潜提供可靠的依据.     

Anomalous luminescence efficiency enhancement of short-term aged GaN-based blue light-emitting diodes

The origin of anomalous luminescence efficiency enhancement of short-term aged GaN-based blue light-emitting diodes was studied. We found that the intensity of the electroluminescence and photoluminescence spectra were both increased in the very beginning period of aging. With the help of a rate-equation model, we concluded that this kind of luminescence efficiency enhancement is a joint effect of the defect reduction in active layers and the changes out of active layers, for example the Mg acceptor annealing.     

学校机房的管理与维护

近些年来,伴随着我国的计算机技术水平的不断提高,我国的多媒体互联网以及通讯信息技术得到了快速的发展,为教育现代化体系的确立提供了良好的基础前提。同时也是对教学以及科学研究管理工作的有力技术支持。各类学校都相继建立起了计算机机房,如何安全有效的对学校的机房进行管理和维护成为了一个关注的问题。本文从学校机房管理的现状和主要存在问题入手,综合分析了机房管理的有效对策。     

某车辆主离合器的故障分析

传统FMECA方法在进行故障分析时,无法对故障发生之前的征兆进行诊断和预测.而扩展FMECA方法对现有的故障影响和故障检测方法等分析内容进行了补充,新增了故障演变特性分析、故障征兆分析、故障诊断与预测方法的评价等分析内容,弥补传统FMECA方法的不足.针对现有装备故障分析要求,分析了扩展FMECA的内涵、研究内容及其诊断预测方法,给出了扩展FMECA方法的实施流程图,利用扩展FMECA方法对车辆底盘主离合器故障模式进行分析,验证了扩展FMECA方法在车辆底盘系统故障分析和诊断使用中的可行性.     

数字控制正激变换器设计实现

针对常规正激变换器输出电压数值调整困难,模拟反馈系统实现倚重经验,电源控制电路不够智能化的问题,提出一种由数字信号处理器控制的正激变化电路。该电路能够根据反馈信号快速调整控制参数,提高了输出电压稳定性,提高了电源的抗干扰能力。通过在不同负载下进行试验,证明该变换器具有参数调整智能化程度高、抗干扰能力强的特点。