基于小波去噪的神经网络软测量在血糖浓度估计中的应用

由于皮下间隙液葡萄糖的易测性和测量过程中传感器感染血液的低风险性, 皮下间隙液一直是血糖监测的首选位置. 但皮下间隙液葡萄糖浓度的变化总是滞后于血糖浓度的变化, 而且测量过程中会引入噪声, 不能准确地估测血糖值, 针对这一问题提出了一种基于小波去噪的神经网络软测量方法. 该方法先对与血糖相关的一些辅助变量进行去噪处理, 然后用来训练神经网络, 建立血糖软测量模型. 通过对1号、2号成年人采集的仿真数据进行实验, 结果表明, 运用该方法得到的测量结果比皮下间隙液葡萄糖值具有更小的均方根误差、更好的信噪比、以及更小的测量延时.     

基于不确定知识的粒子群优化算法

针对标准粒子群优化算法（PSO）速度更新方程存在随机参数,使得粒予扶取知识存在不完备性的问题,将不确定知识引入PSO算法中,并对个体知识、群体知识和不确定知识随机参数进行了归一化,保证算法在每一步演化中都能获得完备知识．理论分析给出了PSO—UK算法局部收敛参数条件,并证明了其具有全局优化性能．经典测试函数实验表明,所提出的PSO－UK算法具有全局搜索能力,且局部收敛精度明显优于PSO算法．     

基于粒子滤波和过程模型的动态数据校正

针对所有的基于粒子滤波的动态数据校正中粒子滤波方法仅仅是针对数据的,本文提出了一种基于粒子滤波和过程模型的动态数据校正方法(DDRPFPM)。该方法将过程模型引入到动态数据校正中,作为约束条件来更新粒子的权值,有效提高了粒子的信任度,解决了基于粒子滤波的动态数据校正(DDRPF)过程中存在的粒子退化问题。通过CSTR仿真证明,DDRPFPM能够较好的应用于动态数据校正,与DDRPF相比无论是对温度噪声还是离群值都有更强的校正能力。     

基于LonWorks现场总线的电能检测系统设计与实现

详细介绍了基于LonWorks现场总线的电能检测系统的硬件与软件设计,在软件设计中采用了面向对象方法,并给出了其问题描述与主题层。     

基于TMS320F240的混合有源电力滤波系统软硬件设计

在现代电力系统中谐波污染问题日益突出,电网电力谐波治理有重要意义。采用单片机控制时系统实时处理要求不能得到很好满足。该文介绍了一种并联型混合有源电力滤波系统的构成和工作原理。基于TMS320F240DSP开发套件,给出了系统硬件设计电路,采用脉宽调制(PWM)定时器下溢中断工作方式,设计控制系统主程序和中断服务子程序,采用TMS320F240DSP汇编语言编程方便和直观,运算精度高,控制器参数调整方便,易于实现各种控制策略。     

基于逆系统方法有源滤波器控制策略的研究

有源电力滤波器(Active Power Filter,简称APF)是解决电网谐波问题的有效手段.其补偿性能取决于谐波电流检测方法和电流跟踪控制方法.提出了一种基于逆系统方法的APF反馈线性化控制方法.针对APF主电路在d,q旋转坐标系下数学模型的非线性特性,采用逆系统方法将其解耦为伪线性系统.并在该伪线性系统的基础上利用线性二次性调节器(Linear Quadratic Regulator,简称LQR)设计了满足一定性能指标的控制器.在这种控制策略中,指令电流通过基于瞬时无功功率理论的ip-iq检测方法得到.仿真和实验结果显示,实际补偿电流能够快速准确地跟踪指令电流,使电网电流快速被补偿为正弦波,且直流侧电压也能很快达到稳定值,证实了该控制方法的可行性.     

提高小氮肥造气能力的有效途径

催化气化属于第三代煤气化技术,它的主要优点是能够明显加快气化反应速率,从而大大提高气化炉的生产能力。所以,近百年来许多学者对其进行了大量的试验室内的研究工作,评价了许多催化剂,一般认为K_2CO_3是活性最高的催化剂。因此,美国EXXON公司在气化过程开发装置上,以K_2CO_3为催化剂进行了放大试验。然而,到目前为止还没有人进行过催化气化的工业性试验。     

基于LPV增益调度技术的4WID电动汽车容错控制

针对四轮独立驱动电动汽车驱动电机故障,提出了一种基于线性变参数(LPV)增益调度技术的容错控制方法,从而降低执行器故障对车辆运行的影响。首先将执行器左右两侧故障因子作为调度参数,基于LPV凸分解方法,将故障状况下的车辆模型转化为具有凸多面体结构的LPV模型,并利用线性矩阵不等式技术对凸多面体各个顶点分别设计满足H∞性能和闭环极点配置的控制器;然后利用各顶点设计的反馈控制器综合得到最终LPV容错控制器;最终采用Car Sim与MATLAB/Simulink联合仿真的方式,验证了该方法的有效性。结果表明:LPV增益调度技术可以成功地应用于四轮独立驱动电动汽车的容错控制,在存在故障的情况下,仍能保持系统的稳定性和良好的动态性能。     

热管和扰流子翅片管空气预热器在常压炉上的应用

本文针对常压加热炉排烟温度高,烟气余热量大等特点,采用热管和扰流子翅片管空气预热器串联使用的方法加热进炉空气,使排烟温度由350℃降到165℃,加热炉效率由80%提高到87.75%,节约燃料油853t/a。该方案为360℃以上烟气余热回收找到了一条途径。     

“8311”沥青防水涂料研制与施工工艺

一、前言屋面是建筑物的重要组成部分,而屋面防水则是人们长期关注的问题。屋面防水材料由于直接受光、雨、冻融等天气的作用不象墙体材料那样耐久。一般说来,二毡三油一砂的沥青基卷材屋面保险期仅有8～10年。由于施工不当、材料本身缺陷,导致很多屋面使用不久