全国钢筋焊接网生产及应用技术研讨会冷轧带肋钢筋推广会在京召开

为进一步推动我国钢筋焊接网生产及应用技术的发展,提高冷轧带肋钢筋的质量水平,加速钢筋焊接网和冷轧带肋钢筋的推广与普及应用,受建设部科技司和建筑用钢协调组秘书组委托,建设部科技发展促进中心于2002年12月10日至12日在北京召开了钢筋焊接网生产及应用技术研讨会暨     

锦纶6切片热水可萃取物测量中异常情况分析及对策

本文针对用流动热水萃取和真空干燥的方法测量锦纶6干切片中热水可萃取物含量时出现异常情况的原因进行了分析，提出了处理方案，制定了相应的预防措施。在生产实际中运用，取得了较好效果。     

利用纳米压痕表征高铁车轮微观相的力学性能

为了研究高铁车轮钢微观组织相的力学性能,利用纳米压痕仪对我国现行的CRH5型动车组车轮的微观组织进行纳米压痕测试,结果表明:该车轮钢微观组织相的纳米压痕硬度具有明显的尺寸效应,而弹性模量无明显的尺寸效应;具有不同宏观力学性能的轮辋及轮辐的微观组织的力学性能基本相同,说明宏观力学性能不仅与微观组织力学性能有关,还可能与微观相的晶粒取向等有关。通过本研究得出了该车轮钢中铁素体及珠光体的微观力学性能,有助于高速车轮钢力学性能的改善。     

40／45柴油机活塞顶环槽的激光淬火研究

对４０／４５柴油机活塞顶环槽表面进行了激光淬火并研究了淬火层的组织，硬度分布和耐磨性能。经激光淬火的活塞顶环槽，表面硬度达７５０ＨＶ，硬化层深度为０．５５ｍｍ，，耐磨性比原高频淬火工艺提高了１．３倍。实际运行结果表明，激光淬火是提高大型柴油机活塞顶使用寿命的有效途径。     

露天绿色矿山数字化建设多维分析与思考

立足新形势下生态文明建设的新要求，绿色矿山作为建设“生态文明社会”重要基点，在推进矿山信息化建设和数字化转型升级等层面意义重大。本文基于国内绿色矿山数字化系统建设的基本现状，梳理分析了相关问题，并重点针对绿色矿山的数字化建设推进思路、功能应用等进行了多维度分析与思考，以期为行业发展提供些许参考。