碳纤维棒在桥梁加固中的应用

针对某公路桥梁简支空心板承载能力不足的情况,通过在梁底锚固碳纤维棒进行加固。分析了该加固方法的原理,提出了该方法的工艺流程。经现场试验研究结果表明,该加固方法对交通影响小、对桥下净空影响小、能提高简支梁桥的承载能力。     

城建声像档案如何延长寿命

对于城建档案工作的一个重要组成部分--声像档案管理,我们应逐渐将工作重心由传统管理转移到编研利用、信息化等建设上来。延长城建声像档案的寿命不能只停留在单纯的保管上,而是应充分发掘其价值,以更丰富的形式存在并发挥作用。     

新墙材使用中应注意的一些问题

新型墙体材料有优点,也有缺点：比起红砖普遍具有抗压强度低、密实度较差、材料干湿收缩率较大等,而且不同的砌体材料性能又不同。所以在新型墙体材料的推广使用过程中存在一些问题,这就需要施工技术人员高度注意。在使用新型墙体材料时,除了应执行砌体施工规范外,还必须有针对性的施工方法及措施,否则很容易出现墙体开裂,导致外墙渗漏等质量问题。     

高温矿井制冷降温管网解算及优化方法研究

高温矿井采用井下集中式制冷降温系统受采掘范围的影响,冷冻水输送管网复杂,导致末端冷量供给不足,严重影响系统降温效果。为提高矿井降温系统冷量利用率,以赵楼煤矿井下制冷降温管网为例,基于图论原理建立井下降温管网拓扑模型,采用水力基本方程计算管段流量、节点阻力和水力损失,得到降温管网水力特性;通过管网节点温升的计算,确定冷冻水输送过程的冷量损失;结合管网水力、热力特性,对降温管网进行优化。结果表明：赵楼煤矿井下制冷降温管网末端工作面冷冻水流量最小为0.001 m³/s,管网水力损失大的位置为一集轨道下山、7302运输巷和中部辅运大巷。降温系统分别给五采区和七采区共4个工作面供冷,冷量损失为1.22×106 J/s,其中七采区降温系统冷量损失占88.15%,管网摩擦和传热冷量损失分别为5.39×105、6.805×105 J/s,末端冷冻水最高输水温度为13.9℃。提出管道-泵阀联调优化方法,采用动态平衡阀对南部1号辅助运输大巷和二集辅助巷冷冻水流量恒定在0.022～0.04 m³/s,实现末端空冷器流量稳定;采用静态平衡阀调节管网支路阻力,将工作面...     

液氮冻结和冻融循环作用下煤样力学特性试验研究

我国煤储层渗透率普遍较低,如何提高煤储层渗透率是煤层气开发的重点和难点。近年来液氮致裂增渗煤体技术作为一种无水致裂增渗技术受到广泛关注。为揭示液氮冻结和冻融循环对煤体力学特性的影响,采用红外热成像技术对液氮冻结后煤样的温度分布特征进行研究,并对液氮冻结和冻融循环后的煤样进行单轴压缩和声发射测试,对比分析了液氮冻结和冻融循环前后煤样的波速、孔隙率、声发射和能量演化特征,并对液氮冻结煤体损伤作用机理进行了讨论。结果显示：(1)经过360 min和12次冻融循环后,煤样的波速分别下降了58.2%和64.7%,波速在最初的冻结和冻融循环阶段中下降并不明显,随着冻结时间和冻融循环次数增加,波速逐渐下降。(2)随着冻结时间的增加,煤样的温度逐渐下降,液氮冻结180 s后,煤样的表面温度下降至-60°C以下,由于煤颗粒的热传导系数不同,导致煤样中心处的温度呈波动分布。(3)液氮冻结和冻融循环后,煤样的弹性模量呈指数函数降低的趋势,而煤样的孔隙率则逐渐增加,液氮冻融后煤样的孔隙率增量大于液氮冻结后煤样的孔隙率增量。(4)单轴加载过程中煤样的声发射活动分为发展阶段、活跃阶段和剧烈阶段,煤样的最大声发射振...     

应用多核处理器的高精度实时数控系统设计

为满足高精度实时数控系统的设计需求,提出了基于对核处理器的高精度实时数控系统设计方案。以多核处理器的强大计算能力,满足数控应用系统中的高精度、实时计算需求。同时设计加工误差监测模块,对加工过程中的各种误差进行实时监测,较好地提高了数控系统任务加工精度。并通过对Linux实时操作系统的裁剪,实现了数控系统的实时运行平台。     

淮南矿区抽采瓦斯地面钻井施工关键技术应用

针对淮南矿区煤矿瓦斯抽采地面钻井施工,对常规钻进垂直成井与完井工艺的施工设备、钻井方案、下管与固井、垂钻技术、钻井结构进行优化选择,采用国产PDC掏穴钻头与长井段掏穴钻进技术,提高地面钻井稳定性和瓦斯抽采效率。结合生产实际,阐述了此种组合钻进成井工艺技术的特点。     

污水处理厂运行模拟、预测软件的应用

在IAWQ数字模型基础上开出发城市污水处理厂（活性污泥工艺）运行模拟、预测专家系统软件,并采用实际的运行、化验数据模拟了曝气池的运行状况,对曝气池出水的COD日变化值和改变曝气池进水条件下的出水水质变化趋势及运行达到稳定所需时间进行了预测。结果表明,模拟值能够比较好地反映污水处理厂实际运行状况。     

架空线路电气选型软件研制及应用

基于VISUAL BASIC设计了架空线路电气计算软件,并在实际工程中使用验证。软件中将影响因素涵盖在内,简化设计计算流程,节省了设计时间,降低了设计难度。     

充填与垮落协同开采覆岩层间滑移破坏规律研究

充填与垮落协同开采技术发挥了综采“高产高效”与充采“绿色环保”的双重技术优势,目前对协同开采覆岩移动变形的研究已取得了一定的成果,但忽略了岩层层间的滑移效应对覆岩移动的影响。基于充填与垮落协同开采技术原理与工艺,根据协同开采覆岩结构特征,建立协同开采覆岩复合岩梁滑移力学模型,解出双层复合岩梁挠度、滑移、剪力和弯矩的理论解,分析复合弹性地基系数k对四者的影响规律,并通过物理相似模拟试验得出不同充实率条件下覆岩层间滑移规律;研究认为,采用充填与垮落协同开采方法时,受到同一工作面中同时布置充填段和垮落段的影响,双层复合岩梁四者理论解较垮落法的单一开采均发生突变,四者统计数值随复合弹性地基系数k的变化规律具有一致性,均可划分为快速降低区、缓慢降低区和平稳区,并计算得出滑移效应影响下的充填段临界充实率为93.75%;将理论计算与物理模拟结果进行对比分析,知充填段与垮落段覆岩均向协同工作面中央位置移动,验证了滑移模型的合理性。