尊重历史·适应环境·展现个性--广东省梅县东山中学设计

本文结合广东省梅县东山中学设计,尝试从以下三个方面就建筑设计如何做到尊重历史、适应环境和展现个性的统一进行探讨:第一,建筑设计应成为规划设计的有机组成部分;第二,建筑设计应适应自然环境,保护地形地貌,利用自然环境,创造人文环境;第三,建筑设计应展现个性.     

半固态流变成型的技术关键与对策

早期的半固态加工以触变成型为主,由于触变成型生产成本高,因此,半固态流变成型越来越受到重视,并且正作为一种主攻方向进行研究。目前,利用半固态流变成型技术已经生产出了包括钢铁材料在内的多种零件,显示出十分广阔的应用前景。本文论述了半固态流变成型要达到规模化生产,必须解决成型设备、模具材料、半固态浆料的定量浇注等工艺和技术关键问题,并针对半固态流变成型的技术关键提出了建议性对策。     

均匀沉淀法制备NiO超细粉末及其电化学性能

以Ni(NO3)2·6H2O为主要原料,以尿素为沉淀剂,采用均匀沉淀法制备超细氧化镍,并通过热重-差热(TG/DTA)、X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)等分析手段对其进行了表征.采用此方法可以得到粒径为1~3 靘的超细氧化镍粉末.NiO的首次放电容量达到670.5 mA·h/g,80次循环后每次循环的容量损失仅为0.031%,结果表明均匀沉淀法制备的NiO是一种优秀的锂离子电池负极材料.     

空心阴极离子镀氮化钛

本文进行了空心阴极离子镀氮化钛工艺试验。内容包括:氮化钛涂层沉积速率与蒸发功率、基板负偏压的关系;氮化钛涂层组织形貌、晶体构造、晶格常数及硬度与沉积工作气压及氮气分压的关系。制定了在高速钢刀具上沉积氮化钛涂层的工艺。刀具寿命试验表明,高速钢刀具沉积氮化钛后寿命提高。     

MES的计划、调度集成问题研究

在分析制造执行系统(Manufacturing Executive System(MES))产生的背景、概念及其特点的基础上，构造了先进制造车间(Advanced Manufacturing Shopfloor(AMS))计划调度问题的集成功能模型。结合此模型，建立了AMS的作业分批与计划调度的数学模型，并在最后给出了求解此类问题的常用算法。     

第四方物流的体系结构和运作模式研究

为了提高供应链管理的运作效率 ,许多企业将其物流业务外包给专业物流服务提供商。介绍了第四方物流的概念 ,分析了第四方物流的特点及支撑环境。以某物流企业为背景 ,设计了第四方物流体系结构及其电子商务模式下的运作模式 ,提出了其配送体系架构 ,分析了第四方物流设计及实施的关键因素 ,提出了第四方物流决策支持系统软件功能模型及技术实现方案。该系统可有效地管理物流及第三方物流供应商的基本信息 ,根据客户、供应商在线交互信息 ,实现第三方物流的运输路线及运输载体选择 ,对物流方案进行优化决策 ,保证了该企业进出口贸易物流服务的快速度、高质量和低成本     

钢管混凝土柱计算程序简介

钢管混凝土柱计算程序简介刘文（东南大学建筑设计研究院２１００９６）技术市场最近，我们在招商局南京国际金融中心工程中，采用了钢管混凝土柱。中国建筑科学研究院开发的多层及高层建筑结构空间分析程序新版本ＴＢ－ＳＡ５．０，增加了设置钢管混凝土柱的功能，给这种...     

基于主动服务的大学生心理危机干预系统研究

为解决当前大学生心理危机干预存在被动的问题,将大数据、互联网+等技术应用到大学生心理危机干预中,融合心理健康专业知识,提出了大学生心理危机主动干预模式。首先设计了大学生心理健康问题预警功能及其工作流程;其次根据采集的学生数据预警出有心理健康问题的学生,并主动联系这些学生;然后设计了心理危机评估功能,对有心理健康风险的学生进行心理评估;再设计了心理危机干预功能,根据评估结果对这些学生进行心理危机干预;最后完成了原型系统。通过应用分析,该系统能主动地为大学生提供心理健康个性化服务,更好地提高服务质量。     

陶瓷填料导热纸的制备及其性能研究

本研究采用湿式抄纸法制备了陶瓷填料导热纸(TC导热纸),研究了助留剂阳离子聚丙烯酰胺(CPAM)添加量对导热填料(Al₂O₃)留着率的影响,探讨了Al₂O₃添加量、增强型化学助剂(阳离子型两性聚丙烯酰胺(CAm PAM)、阴离子型两性聚丙烯酰胺(AAm PAM)、湿强剂(PAE))添加量对TC导热纸强度的影响,并比较了BN、Si C、Al₂O₃导热纸的热导率。结果表明,随着CPAM添加量的增加,Al₂O₃单程留着率不断提高,CPAM添加量为0.025%～0.05%较佳。随着Al₂O₃添加量的增加,TC导热纸抗张指数减小,Al₂O₃添加量小于60%时,TC导热纸仍能获得较好的强度。添加0.2%的CAm PAM能显著提高TC导热纸的抗张指数且对Al₂O₃单程留着率影响较小,此时当Al     

新型双环减速器机构虚拟装配及运动学仿真

运用I—DEAS对整个双环行星减速器进行三维实体造型的楚础上,通过虚拟装配检验检查是否存在装配干涉的问题,进行双环减速器的机构分析,生成整体结构运动过程动画,观察各个零件的运动状态,并输出主要零件的运动图游。表明该设计方案在外形结构及运动学方面是仑理的,为下一步设计研究奠定基础。