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231.
通过一步水热法制备了MoS2-石墨烯-电气石(MoS2-GR-T)复合光催化剂。拉曼光谱显示氧化石墨烯被还原为石墨烯。紫外可见漫反射光谱分析表明,MoS2、MoS2-T和MoS2-GR-T样品的带隙能量分别为2.01、1.91和1.79 eV,证明电气石的引入降低了禁带宽度。以罗丹明B染料为模拟污染物,在氙灯照射下研究了复合材料的光催化性能。与MoS2和MoS2-GR相比,MoS2-石墨烯-电气石(MoS2-GR-T)复合材料表现出更好的光催化降解活性。在光照60 min时,罗丹明B的降解率达93.9%。MoS2-GR-T复合材料的光催化活性增强主要是由于其表面暴露出更多的光催化活性位点,提高了光吸附能力和电荷分离效率。研究结果表明,无金属助催化剂与极性矿物偶联可以提高光催化剂的电荷效率。  相似文献   
232.
现在,真的是很少吃方便面了。近几年吃这个,都是在火车上,觉得没办法,不得不吃。吃了也是觉得不舒服,那滋味含含糊糊的,千篇一律,而面的口感也是叫人颓废。 看见单位里的新人将方便面一箱箱地批发来,充满斗志地吃,想起自己也是曾经那么地热爱过方便面真是时过境迁,年轻的日子远了。 深刻地体会到,一个人如果不能吃方便面了,他肯定就是老了。  相似文献   
233.
刘晓文 《珠宝科技》1996,8(4):12-13
翡翠B货破坏性鉴定刘晓文宝玉石的检测鉴定一般应当遵循无损检测的原则,而对具有破坏性的检测应当谨慎使用。但是受条件所限,或对大批量的翡翠玉石制品的质量(A、B货)抽样检测时,不妨采用简易的破坏性的检测方法,因此,在鉴定中仍具有一定实际意义。Emmane...  相似文献   
234.
车辆高速转向时,车身向弯道外侧倾斜,严重时会导致侧翻事故.针对此问题,开展了提高车辆转向稳定性的车身主动侧倾控制研究.首先建立了考虑横摆和侧倾运动的六自由度车辆动力学模型;然后确定了车辆在转向运动时的期望侧倾角,并以此为控制目标设计主动侧倾控制器,使车身实际侧倾角逼近期望侧倾角.在不同行驶工况下,仿真研究了车身侧倾角、乘员感知加速度和横向载荷转移率,并考察了实现主动侧倾控制所需的主动悬架功耗和由主动侧倾引起的悬架动挠度变化.研究结果表明:主动侧倾控制能实现车辆转向时实际侧倾角迅速逼近期望侧倾角,且在复杂行驶工况下依然能使车辆具有良好的行驶稳定性;主动侧倾控制减小了悬架的动挠度峰值,使乘员感知侧向加速度和横向载荷转移率都能快速接近零值,且实现主动侧倾的主动悬架功耗较小,保证了车辆的经济性能.  相似文献   
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