新型无极绳绞车制动系统的研究

长期以来在矿用运输设备上（绞车）的制动系统基本沿袭了在输出端,即对卷筒进行制动的办法实现系统制动功能。由于不同用途的绞车所施用的工况不尽相同以及矿井下狭小空间的限制,一般来说,在低速、小功率的绞车,制动要求不高的情况下,制动系统的有效制动性、寿命周期等问题不是太突出。但是,在高速、大功率的制动工况下,这些问题就难以回避。如果难以有效制动,既是对能源的一种浪费,也是对现场工作人员一种安全的隐患。同时,若能减小结构体积,既是对资源的一种节约。也更适合现场的需要。由此,依据文献[1]的研究成果和新型无级绳绞车（简称绞车）的传动结构为基础,专题讨论将机械制动器布置于绞车的减速器与传统置于卷筒处制动效果的比较。     

供料机机电液耦合动力学仿真研究

采用基于软件接口的协同仿真策略,拟定供料机协同仿真方案.利用MSC.ADAMS和EASY5仿真软件建立供料机机、电、液耦合的仿真模型,通过VV＆A证明该仿真模型的可信度.对料仓摆转0°、30°和60°三种工况的输料过程进行动力学仿真分析.分析结果表明:所提出的协同仿真方案能够真实反映机、电、液间的耦合作用,为复杂机、电、液一体化产品的仿真分析提供了一种便捷的协同仿真方案.     

新型矿用无极绳绞车传动系统设计

新型矿用无极绳绞车传动系统方案是在老的慢速无极绳绞车的基础上,采用了国家“九五”重点推广项目双速多用绞车和运搬运输绞车的某些结构改进后设计出来的,是一种有效的矿山辅助运输设备. 整个系统布置参见图1.     

一个基于ASP的在线会员管理信息系统

本文简要介绍了ASP技术特点，讲述了web浏览器、web服务器，数据库服务器的三层结构的连接方法，结合作者自己的开发经验，给出了一个基于ASP的在线会员管理信息系统的实例，系统采用C／B／S模式，融合ASP＋SQL，实现动态交互功能，用ⅡS5．0作为web服务器，和SQL Server7.0作为后台数据库管理系统，并讨论了访问路径的规定方法及数据库的安全问题。     

真空电弧镀沉积NiCrAlY涂层工艺

研究了真空电弧镀沉积ＮｉＣｒＡｌＹ涂怪工艺,对涂层成分的离析现象进行了分析,并且探讨了沉积工艺参数对涂层微观组织结构的影响,最后讨论了真空热处理对涂层与基体之间互扩散的影响     

一种斜鳞板输送机在炭阳极成型中的应用

传统的阳极成型高温糊料输送一般采用料斗吊运、皮带运输机、料斗小车等输送方式,但上述输送方式均为间断式输送,高温糊料达不到工艺要求的温度.而且输送过程非密闭式输送,沥青烟得不到有效收集,造成阳极质量不稳定,现场工作环境差.     

不同类型欧拉屈曲梁非线性吸振器动态特性的影响研究

从工程实际出发,利用欧拉屈曲梁作为弹簧元件,考虑线性支撑弹簧和阻尼安装方式的变化,建立三种不同类型的非线性吸振器模型。利用所建模型,采用复变量-平均法,求解不同类型非线性吸振器模型的解析解。对比主振系幅频响应曲线,发现线性弹性支撑未接地时抑振效果最好。对部分欧拉屈曲梁非线性吸振器的主要设计参数,即初始挠度q0,长度L和斜置倾角θ展开讨论,计算结果表明：将主振系谐振峰值最小作为评价指标,在分析频率范围内,上述三个设计参数均存在最优值。     

Fe-Mo合金高温硫化产物中的固态反应及传质

以XRD、SEM/WDS和TEM分析结果为依据,对Fe-Mo(Mo=20%～57%)二元合金在硫蒸气中(PS2=1～50kPa)高温硫化产物层的相组成及膜层中的有关固态反应进行了探讨,绘出了可能的稳定相图,分析了主要硫化产物的缺陷结构特点及其对硫化传质的影响.认为Fe、Mo混合硫化物中的缺陷密度较高,对传质的阻力较小;而MoS2层缺陷密度小,对阻止硫化反应物传质起主要作用.     

非接地负刚度动力吸振器动力学设计及优化

接地负刚度动力吸振器有着良好的振动控制效果,但是在实际工程应用中,负刚度元件往往无法与地面直接相连。提出一种非接地负刚度动力吸振器,根据所建理论模型,得到系统的频响函数,利用最大值最小化理论获得非接地负刚度动力吸振器的最优设计参数,并与其他典型的动力吸振器模型进行对比。计算结果表明,由于引入负刚度元件,非接地负刚度动力吸振器的振动控制效果显著优于传统线性动力吸振器,为负刚度动力吸振器的工程应用提供了一定理论参考。     

浅谈智能小区宽带接入及其技术发展趋势

文章讨论了当前我国智能小区宽带接入网面临的问题，并对智能小区接入网技术的发展趋势做了简要的介绍。