基于SYSWELD的CTB&SBB真空壳体的焊接仿真分析

国际热核实验反应堆ITER计划是研究可控核聚变的一个大型国际研究合作项目.线圈终端盒(CTB)和S弯盒(SBB)是保证ITER装置可靠运行的关键部件之一,作用是为磁体系统与其他系统相联接提供接口和屏蔽保护.其外壳则要为CTB和SBB的内部部件提供真空环境.因此壳体的焊接品质直接影响着装置的安全稳定运行.本文利用双椭球热源模型,采用有限元分析软件SYSWELD,对CTB&SBB外壳原型件的MIG焊接工艺进行了仿真数值模拟,得到其变形及残余应力值.分析结果表明,此MIG焊接工艺适合CTB&SBB真空壳体的焊接.     

基于CETOL的中子屏蔽结构公差分析

基于CATIA下对托卡马克装置真空室中子屏蔽块的三维模型进行了公差分析。在三维实体模型的基础上,对要分析的部件进行了分割和模型简化。利用公差分析软件CETOL,根据中子屏蔽块的装配性能要求,首先确定基准,然后添加尺寸公差、几何公差等精度要求,进行装配约束,建立了公差分析模型。通过敏感度和贡献度数值查找影响公差分析结果的关键尺寸,对不合理的精度设计进行了修改,在保证装配精度的前提下,适当提高关键尺寸的精度可以避免干涉并显著提高装配精度,而适当降低非关键尺寸的公差可降低加工成本。     

多腔式多边形钢管混凝土柱偏心受压承载力研究

以天津高银117大厦巨型柱为原型,按1/20缩尺设计制作11根多腔式多边形钢管混凝土柱偏压试件,通过静力试验研究其偏心受压性能,包括破坏形态、荷载-侧向挠度关系曲线和荷载-应变关系曲线,采用ABAQUS软件拓展分析钢管壁厚、长细比、偏心率和混凝土强度等参数对试件极限承载力的影响规律。研究结果表明:多腔式多边形钢管混凝土柱偏心受压试件主要发生弯曲型失稳破坏;提高混凝土强度或钢管壁厚,可提高试件的极限承载力;腔内钢筋笼可显著提高其延性及后期承载力;当长细比从24增加到70,其极限承载力下降38.6%;当偏心率从0.2增加到1,其极限承载力下降54.1%;基于有限元结果,参考相关的承载力计算方法,建立适用于六边形六腔及五边形四腔的钢管混凝土柱偏心受压承载力计算公式,可为实际工程应用提供参考。     

基于不同建模方法的ANSYS模态分析研究

由于有限元单元类型的选择、网格划分精细程度上的不同,同一个模型的分析结果会有不同。结合具体实例模态的分析、实验结果,阐述单元类型的选择和网格划分精细程度的高低对分析结果运算精度的影响,具体论述ANSYS使用方法、技巧的必要性。     

甲硝唑联合克林霉素治疗细菌性阴道炎临床研究

目的 :在对细菌性阴道炎患者实施治疗过程中,研究甲硝唑与克林霉素联合应用的临床效果。方法 :选取我院2013年4月-2016年6月收治的148例细菌性阴道炎患者,按照随机数字表法将患者分为应用甲硝唑治疗的对比组(74例)和应用甲硝唑联合克林霉素治疗的联合组(74例),比较联合组与对比组的临床和治疗有效率与复发率。结果 :对比组患者治疗总有效率为95.9%,明显低于联合组治疗总有效率89.2%,结果比较差异显著有统计学意义(P 0.05);联合组患者与对比组患者复发率分别为2.7%、12.2%,联合组复发率低于对比组,结果比较有统计学意义(P 0.05)。结论 :与单纯应用甲硝唑治疗相比,甲硝唑与克林霉素联合运用治疗效果更佳,可以有效提升治疗总有效率,降低复发率,具有重要的临床意义。     

钢管自应力自密实高强混凝土柱偏心受压性能试验研究

为提高钢管内混凝土的密实度,减小混凝土的收缩,以保证钢管与混凝土更好地共同工作,满足实际工程需要,该文提出采用钢管自应力自密实高强混凝土柱,考虑偏心距、长径比和初始自应力等参数的影响,设计制作21根钢管自应力自密实高强混凝土柱和3根钢管自密实高强混凝土柱试件,通过偏心受压试验,考察试件的破坏形态,实测试件的荷载-挠度曲线和荷载-应变曲线,分析各参数对偏心受压试件受力性能的影响。研究表明:偏心受压试件主要发生弯曲失稳破坏;试件极限承载力随偏心距或长径比增大而减小,当初始自应力为3 MPa~5 MPa时,钢管自应力自密实混凝土偏心受压柱的极限承载力提高9.2%~11.7%。参考国内相关规范,通过试验数据回归分析,提出钢管自应力自密实高强混凝土柱偏心受压承载力计算公式,可供工程设计参考。     

水库及其环境影响

简述国内外水库建设现状,从水库作用,水库对气候、水质及生物种类的影响,以及水库移民等方面分析了水库对自然环境和社会环境的影响,重点讨论了水库蓄水引发的地质灾害,包括水库淤积、库岸滑坡与渗漏、水库诱发地震等;对处理库区地质灾害提出了一些建议和对策。     

具有不对称故障穿越能力逆变型新能源电源故障电流特性

新能源电源大规模接入电网背景下,电网故障特征发生根本性改变,电网继电保护正面临新挑战。由于新能源电源故障特性与其所用变换器控制紧密相关,而变换器具体采用的控制策略随生产厂家不同而不同,一般也不公开,所以这些因素使得揭示新能源电源短路电流特性成为难题。针对逆变型新能源电源(IIREG),提出了基于并网逆变器与直流卸荷电路协调控制的故障穿越策略,确保IIREG穿越不对称度100%的故障。以此为基础,分析逆变器控制策略与IIREG短路电流特性间关联规律,进一步从理论上推导出了不依赖逆变器控制结构及参数的IIREG稳态短路电流计算公式。最终,采用硬件在环实验,验证了所提故障穿越策略与IIREG稳态短路电流表达式的有效性和正确性,同时通过分析故障类型、位置及所接电网短路容量水平对IIREG故障电流特性的影响,揭示了IIREG与常规同步电机相比的差异。这为含IIREG电网继电保护适应性分析及配置整定研究提供理论支撑。     

大功率可控整流电路的故障诊断技术研究

利用现代电力电子变换技术和控制系统仿真软件研究了一种大功率可控整流电路的故障诊断技术;在详细分析了大功率可控整流电路可能发生的各种故障模式的基础上,提出基于小波神经网络的故障诊断方法;针对故障模拟信号,采用小波变换多分辨率分析和模极大值方法提取故障特征向量,利用神经网络的非线性映射与学习推理特性,对所提取的故障特征进行了模式识别,并通过仿真试验证明了该方法的可行性和有效性。