医用电气设备用图形符号标准解析

介绍了医用电气设备的图形符号技术报告IEC/TR 60878,指出该技术报告存在的问题,以及医用电气设备用图形符号标准兼容性问题的解决方法,最后给出了医用电气设备制造商在选择图形符号时的建议.     

倾转铸造技术的研究现状与展望

倾转铸造已经发展成为一种比较成熟的铸造工艺，在众多领域的零部件生产中有着广泛的应用。在调研、了解倾转铸造原理及其技术应用特点的基础上，对倾转铸造技术的发展和最新研究成果进行了综述，并总结了倾转铸造技术研究的主要内容，最后对倾转铸造技术的发展做出了展望。     

有机钛-硅催化剂合成聚酯的动力学研究

为开发稳定且具有较高活性的钛系催化剂,用制备得到的系列新型钛硅（Ti-Si）复合催化剂催化合成聚对苯二甲酸乙二醇酯,研究了聚合反应动力学及催化剂的用量、缩聚温度对聚合反应和聚酯切片性能的影响,将其与传统锑系催化剂三氧化二锑（Sb2O3 ）、钛系催化剂Ti（X）进行对比。结果表明：在研究范围内,Ti-Si 催化剂的最佳用量为19 μg/g,缩聚温度为281 ℃;Ti-Si 催化剂对酯化和缩聚反应均有催化作用,可降低酯化反应的活化能,活化能仅为42.49/mol,提高了酯化反应速度;Ti-Si 催化剂具有较高的催化活性,其缩聚时间比Sb2O3、Ti(X) 均缩短约40 min,缩聚活化能也低于Sb2O3 ,且与 Ti(X) 相近;采用Ti-Si 催化剂制得的聚酯切片在热性能、力学性能方面均与Ti(X)相似,但优于Sb2O3合成的;在色度上,Ti-Si 催化剂合成的聚酯的亮度优于Sb2O3的,b 值与Ti(X)的相似。     

陶瓷材料可加工性的二级模糊综合评判

文章以陶瓷材料的物理力学性能参数为依据,应用模糊综合评判原理,建立了工程陶瓷材料可加工性的二级模糊综合评判模型,提出了一种对工程陶瓷材料可加工性进行综合评判的新方法。选择陶瓷材料的5个性能参数构成因素集合,根据提出的评判方法,对四种典型工程陶瓷材料的可加工性进行评价,并根据综合评价指标进行排序。结果表明,该方法的评判结果合理,评价方法易于运用计算机来处理,简单实用。此方法将工程陶瓷材料的可加工性的评价建立在材料性能参数分析的基础上,在机械加工之前即可确定材料的可加工性。评价结果对工程陶瓷材料加工过程中工具和工艺参数的确定具有指导作用。     

铸造充型过程数值模拟技术的研究现状与展望

通过对铸造充型过程的可视化数值模拟研究,可以有效地预测铸件产生缺陷的位置及原因,用科学的方法来指导实际生产。本文在充分了解铸造充型数值模拟相关理论的基础上,综述了充型过程数值模拟的发展过程及最新的研究成果,总结了模拟所用的主要算法、验证方法及相关模拟软件,并对铸造充型过程数值模拟技术的发展作了简单的展望。     

气水两相流模型试验条件与掺气浓度相似律

从气体运动状态方程出发,研究了竖井有压流动模型中气水两相流的运动规律,分析了气泡几何相似、运动相似以及动力相似的条件,指出掺气浓度相似律是研究气水两相流相似问题的又一必要条件,即原、模型的掺气浓度必须相等,前提为大气压强或密度相似。对照公伯峡水电站竖井水平旋流洞原型与常压模型水流中掺气浓度测值的差异,给出了该竖井流态、压强、流量等不相似现象的合理性解释。依据掺气浓度相似律准则进行气水两相流模拟研究,对于发展传统水力学研究理论、创新研究方法、完善工程应用技术等,可以起到有效的推动作用。     

工程陶瓷磨削加工性评价的有向图和矩阵法

提出一种工程陶瓷材料磨削加工性综合评价的新方法。应用有向图理论,以材料磨削加工性属性为顶点,以各属性之间的相互关系为边,建立陶瓷材料磨削加工性评价的有向图模型。根据有向图模型,建立磨削加工属性矩阵,并由矩阵的积和式函数计算出材料的磨削加工性指标,从而判断材料的磨削加工性。选择陶瓷材料的硬度、断裂韧性和弹性模量三个力学性能参数作为磨削加工属性,根据所提出的评价方法,对4种典型工程陶瓷材料的磨削加工性进行评价,并根据磨削加工性指标进行排序。通过磨削实验验证评价结果,有向图模型可以综合考虑多种属性及属性间的相互关系,可对陶瓷材料的磨削加工性做出正确、完整的评价。     

“采样-保持”技术在多路心电信号发生器中的应用

目的:以最小的硬件代价,产生多路心电模拟信号,满足心电图机测试、研发、生产、验证和监督等场合。方法:本文提出了一种使用"采样-保持"原理(简称为SH)来完成多路信号产生的方法。结果:降低硬件复杂程度和规模、降低成本、便于小型化、节省功耗。结论:按照SH原理设计的产品波形电压和时间精度均小于2%,达到行业标准对心电图机检测设备的精度要求。     

自行车架成型工艺概述及蜡模结构研究

概述了自行车车架成型的工艺发展,分析了目前成型工艺的优缺点。并综述了自行车车架结构设计。对熔模铸造蜡模的制备工艺进行了阐述,并对自行车车架蜡模的结构进行了研究。