井眼轨道控制系统中可变径稳定器的发展概况

对可变径稳定器作了初步分析。指出井眼轨道控制系统执行机构设计的理论基础是井下控制机构设计学。针对可变径稳定器类执行机构 ,按照控制形式、控制信号和结构形式作了分类阐述 ,从控制论的观点给出两种控制形式的定义 ,总结出目前用于变径稳定器中的几种控制信号。对所介绍的 3种典型的变径稳定器的控制原理、结构特征作了分析比较。还对可变径稳定器的设计及今后的发展方向提出几点建议 ,认为应研制开发适合我国油田现场需求的机液型开环遥控和闭环自控变径稳定器 ,同时要加强对井下各种控制信号的理论研究     

细说"安全第一,预防为主"

“安全第一，预防为主”作为口号和方针，应是具体的和实在的，能使大家听得到、看得见、摸得着。这样的口号和方针才有实际意义和得于真正实现。     

利用Cyanex 923和离子液体的复合材料分离钇及重稀土

提供了一种固定Cyanex923的新方法．溶胶一凝胶法。在溶胶．凝胶过程中离子液体的加入增加了复合材料的比表面积和孔容，并在硅胶网络中为Cyanex923提供了一个可以扩散的介质。包埋离子液体和Cyanex923的有机一无机复合材料的制备过程不需要其他有机溶剂，绿色、环保。结果表明，该复合材料对Y（Ⅲ）和重稀土元素有较好的分离效果。经过4次萃取，反萃过程，该复合材料对Y（Ⅲ）去除率仍高于78％。表明材料性能稳定，可多次重复使用。     

少井条件下多源趋势融合技术在厚储层建模中的应用

河流相储层砂体横向变化快、叠置样式复杂、非均质性强,海上油田开发井数较少,井距较大,对井控部位的认识程度较低。为了准确反映砂体和储层参数在空间的分布,提出了多源趋势融合的物性建模方法。以东海盆地西湖凹陷D气田为例,首先将河道进行了精细划分,通过分级建模和基于目标的建模方法建立了沉积相模型;融合多源趋势,即平面位置分布趋势、垂向沉积韵律趋势和孔隙度敏感参数属性趋势等,建立了储层物性模型。从储量和生产动态两方面进行了模型验证,结果表明,本文方法储量拟合误差在10%以内,4口水平井生产动态模拟结果和实际较为吻合。本文方法有效地刻画了河道物性底部比顶部好,中部比边部好的地质效果,大大降低了储层参数分布的不确定性,对于开发井少、井距大的河流相储层,具有良好的应用前景。     

惠民凹陷沙河街组基山三角洲中孔低渗储层成岩作用和有利储层成因

惠民凹陷沙河街组基山三角洲砂体主要由长石砂岩和岩屑长石砂岩构成。该储层在成岩演化过 程中,经历了压实、胶结、溶解和交代等成岩作用,现埋深1 600～3 500 m,处于中成岩演化阶段,总体为 中孔、低渗储层。溶蚀作用对于改善储层物性起到了重要作用,尤其是在2 400～2 600 m 深度段有机 酸对长石颗粒的溶蚀所形成的粒间和粒内孔隙,使储层孔隙度和渗透率均得到了提高,从而改善了储层 物性,其中孔隙度可达25%,渗透率可达50 mD。因此,溶蚀作用及由其产生的次生孔隙发育段对于有 利储层的预测非常重要。     

惠州凹陷 HZ25-7 构造带文昌组低孔低渗砂岩储层特征和成因机理

惠州凹陷是珠江口盆地重要的油气富集区,其中 HZ25-7 构造带是惠州凹陷古近系文昌组寻求油气突破的重点地区,文昌组储层特征和成因机理研究是在该区实现勘探突破的基础。 基于钻井、铸体薄片、扫描电镜、储层物性及压汞等资料,对惠州凹陷 HZ25-7 构造带砂岩储层特征和成因机理进行了详细的研究。 研究结果表明：储层岩性以岩屑砂岩和长石质岩屑砂岩为主,杂基含量高,成分成熟度和结构成熟度均较低;平均孔隙度和平均渗透率分别为 12%和 7.1 mD,属于低孔、低渗储层;孔隙类型以粒内溶孔和原生粒间孔为主,孔隙结构以中—小孔、细喉道为特征,孔隙连通性差。 沉积条件和成岩作用是造成文昌组储层低孔、低渗的主要原因。 近源的辫状河三角洲沉积背景决定了碎屑组分中软碎屑含量高,杂基充填了部分孔隙;压实作用强烈,造成大量原生孔隙减少,原始孔渗性差;可溶组分含量低,导致有机酸溶蚀对物性改善不太明显;晚期大量的黏土胶结和碳酸盐胶结,降低了储层物性,使储层变得致密。 异常超压的形成有利于储层孔隙的保存。     

井下机液控制变径稳定器的设计与改进

根据井眼轨道控制理论,改变稳定器的位置和外径,可改变井底钻具组合的类型,从而达到稳斜、降斜或增斜的工艺目的。可变径稳定器作为一类重要的定向工具,尤其应用于现代钻井过程中。文中介绍了一种机液控制变径稳定器（自动井斜角控制器）的结构和工作原理,分析了可变径稳定器执行机构的特点,认为正确分析其主要部件—主轴（主活塞）在井下的受力状况,是变径稳定器执行机构设计的关键环节。以自动井斜角控制器为例,通过实际计算,改进了主轴（主活塞）及其复位装置的结构方案,为井下工具的设计提供了借鉴。     

多网络联合识别辐射源个体的优化方法

针对辐射源指纹特征间差异细微且受噪声干扰容易导致识别率下降的问题,提出了一种基于stacking方法集成多个异构网络识别结果的辐射源个体识别优化算法。利用不同网络结构在低信噪比条件下提取指纹特征的差异性,多个异构网络集成各自的预测结果能够提升对指纹特征的提取能力。同时为避免分类准确率提高造成模型规模过大,本文使用网络规模小且结构差异较大的EfficientNets系列异构网络作为基础网络。实验首先在高斯信道条件下验证了基础网络能够有效识别功率放大器杂散噪声,之后利用stacking等优化算法改进模型整体的性能。结果表明,本方法能够进一步利用信号指纹特征之间差异,与其他方法相比对辐射源个体有更高的识别率。      

冲击工况下行星齿轮系统点蚀故障评估方法

行星齿轮系统作为工业减速机的关键结构,在运转过程中受到循环载荷和冲击载荷的作用,易使齿轮表面金属疲劳剥落,形成点蚀故障。当系统受到冲击载荷作用时,振动信号的剧烈波动会干扰系统的故障识别。针对该问题,基于冲击工况下含点蚀故障的行星齿轮系统动态特性分析,开发了诊断指标。首先,基于解析几何方法及Hertz接触理论建立了齿轮副接触刚度模型;其次,引入冲击载荷,利用冲击函数法求解了太阳轮-行星轮啮合力;最后,基于系统动态响应信号的频谱分布规律,提出了边带质心能量指标,实现了故障冲击与载荷冲击的准确辨识。     

浮动太阳轮对行星齿轮传动系统动态特性影响研究

行星齿轮传动因具有较大的传动比和较高的传动效率而被广泛应用于机械传动系统中.在行星齿轮箱中,太阳轮通常被设置为浮动的,以平衡各行星齿轮之间的负载.但是,太阳轮的浮动设置将导致啮合过程中的压力角、重合度和啮合相位的变化.在以前的研究中,这些参数被近似为常数.为了研究动态参数对行星齿轮箱在不同工况下振动响应的影响,建立了行...