“机械制造工程”课程的教学改革与实践研究

"机械制造工程"是一门综合性较强的技术基础课,结合课程特点及人才培养目标,优化教学手段,转变教师执教理念,开展实验、实践教学,改革考评方式,能够有效地调动学生学习的积极性,增强课程教学效果,培养学生工程实践与创新能力。     

轴承套圈沟道强化研磨加工速度优化研究

为优化强化研磨加工工艺,采用Workbench Explicit Dynamics软件的有限元数值模拟模块对轴承套圈沟道强化研磨加工的撞击速度进行优化分析,提出了强化研磨加工的最优撞击速度,并通过强化研磨加工实验对最优撞击速度进行验证。结果表明：以最优的撞击速度对轴承套圈沟道进行强化研磨加工能够提高工件表面硬度,尤其是获取大量有利于提高其耐磨性能及延长其疲劳寿命的微观油囊结构层。     

大丝径金属橡胶制备与共渗工艺研究

研究了大丝径65Mn金属橡胶的成型及稀土硼碳氮的共渗处理.研究表明,金属橡胶的密度与成形应力呈近似直线关系;共渗处理后,其耐腐蚀性、抗高温氧化性分别提高24.8%、33.6%.     

浅谈并行工程在机械产品开发中的应用

从现代产品设计要求出发，简述了并行工程的定义、目标、特点及其在机械产品开发中的应用。     

汽车轮毂轴管模锻成形过程数值分析

在以往研究的基础上,对汽车轮毂轴管头部两种成形方案一顺序成形和镦挤成形进行了有限元模拟.结果表明,两种方案均能正确成形,但是顺序成形能显著降低成形力,其主要原因是金属的流动模式发生了变化.顺序成形即可方便地在双动压力机上实现,也可在单动压力机上实现,但后者模具结构较为复杂.     

面向高级应用型人才的电子信息工程专业课程建设探讨

高级应用型人才的培养模式成为了国内研究热点。本文首先分析了电子信息工程专业高级应用型人才定位和应该具备的素质及能力。然后,根据电子与信息领域对人才的要求分析了该专业的培养目标。由此,提出了以课程群为基本单元的建设思路。基于课程群的研究团队负责本课程群的理论和实践教学内容建设。通过课内实验、课程设计和综合性创新设计循序渐进地把学生培养成为高级应用型人才。     

发动机壳体热挤压成形分析及数值模拟

针对发动机壳体零件的特点,分析了其热挤压成形工艺,并利用数值模拟软件,确定了发动机壳体的挤压成形方式,同时分析了初始变形温度,变形速度对最大成形载荷的影响;通过多次模拟得到了发动机壳体热挤压成形的最优工艺参数,并分析了在最优工艺参数下,发动机壳体挤压成形时金属的流动规律和压力-行程曲线,从而保证了挤压件的质量,为实际生产提供了理论基础。     

杂乱背景和摄像机移动下的时空兴趣点检测

提出了一种杂乱背景和摄像机移动场景下的时空兴趣点检测方法.结合空间域上的平滑和时间域上的平滑:在空间域上利用非线性各向异性扩散进行平滑,从而有效平滑掉噪声和杂乱背景中的细小结构,同时保持了人体动作的边缘信息;在时间域上利用了一个与梯度成正比的抑制函数对摄像机晃动/移动所导致的时间关系上的不确定性进行建模.本文方法有效地解决了复杂场景下时空兴趣点检测面临的杂乱背景和摄像机移动问题.     

基于C++的Windows CE文件I/O处理技术

通过对Windows文件系统的分析以及各种文件I／O处理方法的进一步研究，发现大多数Windows CE应用程序的文件I/O处理都是使用基于Win32 API函数的方法或基于MFC类库中CFile类的方法，本文讨论了这两种文件处理方法的基本原理及其运用。     

基于视觉设备的齿轮装配控制

装配是产品的后置工序，在制造业中占有重要地位。利用自动化装置可以降低劳动强度，提高劳动效率。对于一般器件装配，采用精确定位方法即可满足要求，但对于有配合要求的并且器件的形状不规则的，采用夹具精确定位的方法，已无法满足要求。采用视觉摄像装置，应用图像识别技术，得到两器件的装配关系去控制电动机，将能满足各种装配要求。