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单一方程描述理想开关特性的电机场路耦合动态仿真 总被引:3,自引:6,他引:3
以开发通用的电机电磁场瞬态仿真软件为目的,将一种新的电力电子开关器件的数学模型,应用于耦合电力电子驱动电路的电机电磁场有限元瞬态仿真之中。建立了理想开关元件各自的单一伏安特性方程,用一个方程,描述开关元件通断的不同状态。这样,只需按一个拓扑结构建立电路方程,简便易行,易于编写通用软件;能自动判断开关状态,不用特殊处理。通过对一台永磁无刷直流电机进行瞬态仿真,并与试验结果相对比,验证了单一方程描述理想开关元件的场路耦合电机瞬态仿真方法的正确性。 相似文献
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无刷双馈调速电机的混合坐标数学模型 总被引:13,自引:0,他引:13
提出了一种无刷双馈调速电机的混合坐标系数学模型,该模型将定子功率绕组与转子绕组变换为静止坐标系下的d q 0系统,定子控制绕组采用静止的a b c三相系统,从而使定子控制绕组物理变量直接与变频器及其有关的网络方程联立求解,为变频器-无刷双馈电机调速系统仿真计算提供了有力的理论工具。 相似文献
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多并联支路型可控电抗器支路参数计算 总被引:4,自引:2,他引:2
支路电抗、电流和功率等参数的计算是多并联支路型可控电抗器分析设计的关键.文章详细阐述了顺次单支路工作模式,并给出了在已知最大谐波系数要求的条件下,支路个数和各支路容量的计算公式.根据顺次单支路工作模式各支路依次短路的特点,应用递推算法求解得到了支路电抗值的计算方法,由此得到了支路电压、电流和功率的计算公式,并指出为了简化设计和提高效率,应该使降压变压器的主绕组和控制绕组之间的短路阻抗尽量小. 相似文献
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变频器-无刷双馈电机调速系统的仿真研究 总被引:15,自引:1,他引:15
根据克朗的张量电网络理论,建立了变频器-无刷双馈电机调速系统的数字仿真模型,该模型通过二次网络变换,可自动处理由开关元件组成的时变拓扑结构网络,并通过与无刷双馈电机方程的耦合,建立了系统的统一状态方程,实现了变频器-无刷双馈电机调速系统的快速仿真。 相似文献
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