推广圆弧齿轮 改造设备薄弱环节

1958年我们开始学习圆弧齿轮,试制了几台小型圆弧齿轮减速箱,以后逐渐推广使用于轧钢机及其它冶金设备,改造设备齿轮传动装置的薄弱环节,收到了较好的效果。一、试用圆弧齿轮,改造小型轧机我们在1962年设计和制造了一台中心距为1100毫米的圆弧齿轮减速箱,用于400毫米粗轧机的传动装置。使用半年即发现齿面点蚀和剥落。我们分析齿轮损坏原因:一是齿轮理论中心距与箱体镗孔中心距配合不适当;二是齿面火焰表淬造成的恶果。随即按箱体实测中心距(未查到数据)调整齿轮螺旋角,制作第二     

高温高压蒸汽管道蠕变测点的装设

在超过４５０℃温度下工作的锅炉设备，元件金属经常发生蠕变。蠕变现象是金属元件在高温下承受载荷，受恒定应力作用时，缓慢地、不断地发生塑性变形。     

串联型高稳定度光电倍增管电源

<正> 高稳定度的光电倍增管电源是利用光电倍增管进行弱光测定的前提。我们根据晶体管的串接使用原理,研制了一种串联型高稳定度光电倍增管电源,该电源不仅稳定度高,而且体积小,成本低,又易于制作和调整。     

协同设计中CAD模型的安全控制!

针对协同设计环境的复杂性和设计过程的特殊性,提出一种多层次细粒度的主动安全保护方法,以实现对产品三维CAD模型的全生命周期的多方位安全保护。采用基于角色的访问控制(RBAC)构建适合三维数字化协同设计的多层次安全访问控制方法,细化访问控制粒度;通过特征去除、模型三角化和三角网格模糊技术进行模型的多分辨率造型,实现产品模型的敏感细节保护;通过客户端的功能管理拓展安全控制能力,防止内部人员的泄密行为;采用透明加密技术对模型数据进行全生命周期的加密保护。实例证明,该方法有效保护了协同设计中的模型安全。     

A6061薄壁圆锥管轴向压缩性能的数值分析和理论研究

采用LS-DYNA软件对锥倾角0°~40°、壁厚1 ~2.5 mm的A6061圆锥管进行轴向压缩仿真,研究锥倾角和壁厚对圆锥管吸能特性和变形规律的影响;基于Mamalis圆锥管瞬时载荷压溃模型,提出大范围锥倾角（15°~40°）瞬时载荷修正公式。研究结果表明：变形模式的临界角为15°,当锥倾角小于等于15°时,变形模式为堆叠模式,当锥倾角大于15°时,变形模式转变为嵌套模式;平均载荷与比吸能均随着锥倾角的增大缓慢减小,而初始峰值载荷则大幅度减小;随着壁厚增大,压溃模式由钻石模式转变为环形对称模式,平均载荷、初始峰值载荷和比吸能均增大。基于仿真结果,采用皮尔逊相关系数分析法修正了Mamalis瞬时载荷公式,修正值与仿真值的最大误差小于10%,通过试验验证了修正公式的准确性。修正公式为揭示大范围锥倾角薄壁管压溃机理提供了理论依据。     

1000T绕桩吊的液压系统污染控制

目前大型液压系统使用越来越广泛,然而国内对大型液压系统的污染控制做得仍然不是很好。详细论述了1000T绕桩吊液压系统在施工过程中的污染控制环节、各环节污染控制的方法。采用这些方法可以将污染进一步降低,从而降低因污染引起的系统故障和元件损坏。