电动伺服加载系统双回路控制方法研究

在飞行器舵机测试研究中,衡量负载模拟器系统性能的关键指标是多余力矩的抑制,电动负载模拟器被用于研究仿真飞行器飞行过程中舵机承受的铰链力矩,是舵机测试和半实物仿真的关键设备之一,针对电动负载模拟器在启动过程、正常运行和换向过程中多余力矩产生的机理,为提高负载模拟器在小梯度下的加载精度,提出采用双回路控制方案来减小多余力矩,基于双同路控制系统数学模型进行了仿真实验,仿真结果表明在不同的加载梯度、舵机运动频率和幅度下,双回路控制均实现了良好的控制结果,从而验证了方法的有效性.     

ＣＦ—６２钢制２０００m^3 球罐应力检测分析

本文介绍了２０００m^3球罐实际运行一年后的应力状况，对球罐的残余应力及工作应力进行了现场测试分析。     

热处理对SIMP钢的显微组织和力学性能的影响

SIMP钢是先进核嬗变系统(ADS系统)散裂靶用候选结构材料,优化热处理工艺可以提高其力学性能。本文研究了正火温度和回火温度对SIMP钢组织与力学性能的影响,结果表明:当正火温度从980℃提高至1050℃时,原奥氏体晶粒尺寸和板条束的宽度增大,材料的冲击性能降低,但蠕变性能却大幅提高;当回火温度从760℃降至700℃时,马氏体板条的回复程度降低,析出相更加弥散,蠕变性大幅提升,但韧脆转变温却明显上升。     

株洲湘江红港大桥主桥抗震性能分析

根据桥梁结构抗震理论,借助通用有限元程序Midas/Civil对株洲红港大桥─V型墩拱梁刚构组合体系桥进行了动力特性分析,并采用反应谱分析法计算了地震荷载作用下的位移和内力。研究结果表明：该桥具有足够的抗震能力,其设计符合抗震规范要求,可为类似条件下桥梁的设计与施工参考。     

热处理对ZG06Cr13Ni4Mo不锈钢组织与性能的影响

研究了不同正火温度、回火保温时间和冷却方式对低碳马氏体不锈钢ZG06Cr13Ni4Mo组织与力学性能的影响。利用光学金相显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、X射线衍射仪(XRD)对材料的微观组织和结构进行了研究。进行了室温拉伸和0℃冲击试验,并用SEM观察了断口形貌。结果表明,正火温度对ZG06Cr13Ni4Mo不锈钢组织与性能有显著影响。在γ+δ两相区正火时,会生成高温δ铁素体,并且δ在随后的热处理中不能被消除,即使很少的铁素体(1%),也会极大损害材料的韧性。采用较快冷却时,材料的韧性较高而强度较低;较长时间的回火保温,材料的强度较低,与较短时间保温下相比韧性没有明显差别。     

岩土工程安全评价和预测ES—TOOL中面向对象的规则与方法

介绍了岩土工程安全评价与预测专家系统开发工具中的一种面向对象的规则表示方法。这种建立在规则类－规则对象基础上的面向对象规则，封装了推理树、传统规则、方法、实例和解释，在解决岩土工程监测信息处理和安全评价这种特定问题中，已显示出明显的优越性。     

P91钢管长时间服役后的组织与力学性能

利用光学显微镜、扫描电镜及透射电镜对571℃、24.5 MPa条件下服役40 000 h的主蒸汽P91钢管道弯管段和直管段的组织进行了观察,并测试了其力学性能。结果表明,弯管段的硬度、拉伸强度较直管段严重偏低;组织对比发现,弯管段的马氏体组织较直管段发生严重的板条宽化,而且碳化物和亚晶粗化长大,位错密度降低,马氏体转变成铁素体。分析认为,热处理工艺不当导致弯管段出现块状铁素体是导致P91钢管弯管段长期服役后硬度和强度偏低的主要原因。     

基于ARM与SH双芯片的多媒体手机MFI接口设计

介绍了一种采用ARM(AT91RM9200)与SH(SH7316)双芯片组成的多媒体手机设计方案,可以极大地提高现有手机的多媒体功能。首先说明了两种芯片的特点和MFI接口的硬件框图;其次具体介绍了方案中MFI接口的设计,包括硬件连接设计和软件编程设计。     

含Cu抗菌不锈钢的工艺与耐蚀性能

与普通0Cr17铁素体不锈钢和0Cr18Ni9奥氏体不锈钢相比，含铜铁素体和奥氏体抗菌不锈钢均具有良好的冷热加工性能和焊接性能．通过提高浇铸温度，抗菌不锈钢能保持良好的铸造性能．奥氏体抗菌不锈钢的抗应力腐蚀性能比0Cr18Ni9不锈钢有很大的提高，而铁素体抗菌不锈钢比0Cr17有明显的下降．与相应的普通不锈钢相比，两种类型抗菌不锈钢的耐点蚀性能均略有下降．