渝东南地区用地适宜性评价及人口容量研究

建设用地条件是渝东南地区发展的限制性因子之一,同时该区域经济发展与生态保护之间矛盾突出,有拟定人口经济规模的迫切需求。研究基于GIS平台,选取弹性与刚性相结合的指标体系,对渝东南地区开展了用地适宜性评价。结果显示,该区域适宜建设用地、可建设用地、不宜建设用地和不可建设用地占比分别为0.1%,2.4%,15.7%和81.9%。自然地理格局是建设用地条件差的主要原因,全域适宜和可建设用地总量小且分散,不适合大规模城镇化开发。秀山、黔江用地条件相对较好,而武隆、酉阳用地条件较差。基于建设用地供应能力,研究对区域人口容量进行了分析,结果表明,渝东南地区总体仍有人口容量供应潜力,可进一步容纳人口77.0万,但局部地区人口已超载,武隆、酉阳超载率分别为12.7%和7.9%,宜考虑人口疏解。     

预应力连续箱梁施工技术

结合某互通立交Ⅰ号特大桥施工实例,具体将箱梁支架搭设及预压、箱梁混凝土施工、箱梁张拉等工艺进行了论述,并总结了几点施工体会,以期为同类型连续箱梁施工积累经验。     

轻烃燃气着火延迟特性研究

轻烃燃气是一种新型燃气,产地不同会造成主要成分戊烷异构体含量不同,着火延迟时间是描述燃烧特性的重要参数也是验证动力学机理的重要依据,本文使用CHEMKIN PRO模拟研究温度1000～1800K、压力1～20atm、当量比0.5～2.0范围内正戊烷异戊烷不同掺混比对着火延迟时间的影响,采用生成速率分析法（ROP）和敏感性分析法探究正戊烷异戊烷掺混比对着火延迟时间的影响机理。结果表明：温度增加会减小着火延迟时间;在本文研究压力范围内,掺混比影响着火延迟时间趋势较为复杂;从贫燃料区至富燃料区,当量比增加会减小着火延迟时间。异构体中随着正戊烷含量减小着火延迟时间增加,掺混比的影响随着温度、压力增加而减小;OH是戊烷反应消耗脱氢的主要自由基,正戊烷易与OH、HO2反应脱氢,异戊烷易与H、O反应脱氢,当正戊烷含量减少时,OH和HO2消耗减少、H和O消耗增加;反应过程中的主要自由基R（C5H11）基和QO（C5H10O）基含量随着正戊烷含量减小而减小;温度为1000K时,正戊烷敏感性系数最大的反应促进着火减小着火延迟时间,掺混异戊烷后敏感性系数最大的反应抑制着火增加着火延迟时间,当温度为1800K时,敏感性系数最大的反应均为R1,其他反应敏感性系数相对较小,掺混比对着火延迟时间的影响较小。     

基于正交实验与回归分析的机载共形天线吸波涂层厚度预测

吸波涂层的喷涂厚度对共形天线吸波性能有直接影响.基于正交实验设计方法设计25组不同的喷涂工艺参数水平组合,并完成吸波涂层喷涂实验,获取相应的吸波涂层厚度数据.对吸波涂层厚度数据进行极差分析、方差分析和非线性回归分析,建立吸波涂层厚度预测回归模型.结果表明:喷涂工艺参数对吸波涂层厚度的影响按由大到小次序排序,依次为喷涂速...     

Mn3O4/MnO@C复合材料的制备及储锂性能研究

以煤焦油沥青为碳源,MnSO₄和KMnO₄为锰源,使用一步水热法合成了Mn₃O₄/MnO@C复合材料。通过扫描电子显微镜、X射线衍射仪、X射线光电子能谱和热重分析仪表征方法,揭示了Mn₃O₄/MnO@C复合材料的形貌、晶体结构和化学组分。通过恒流充放电测试、循环伏安测试和交流阻抗测试分析了材料的储锂性能。结果表明：得益于稳定且快速导电网络的构筑,Mn₃O₄/MnO@C复合材料经过300次充放电循环后,放电比容量仍能达到700mAh/g,几乎是商业石墨比容量的2倍。     

大型汽轮机微机安全监测系统

采用PC-9801十六位微机系统,配置相应的接口,可对汽轮机起、停运行中的重要过程参数及状态进行全面的监测、记录、报警和追忆。文中着重介绍该系统的功能及软件设计特点。     

警惕家中的“燃气杀手”——液化石油气火灾案例剖析

近年来,随着城乡燃料结构的调整,液化石油气已普遍用于广大城乡家庭。液化石油气的广泛使用,应该说是人民生活水平提高和城乡文明进步的重要标志。然而,事与愿违,液化石油气爆燃事故频频,清洁、便利的现代燃料——液化石油气,为什么竟成了现代家庭火灾的“燃气杀手”…… 案例１：无知蛮干腿割断 不久前,南京市玄武区住户邵某正在使用一瓶新换的液化石油气做饭,点火时他听到有“咝咝”的漏气声,一会儿灶具明火引燃了角阀出口处,随即火苗窜出一米多高。惊慌失措的邵某害怕大火烧毁了房屋,就索性把皮管和减压阀拉开,用竹杆把钢瓶…     

我捕捉到的Ⅲ号坦克

1935年，德里安的“装甲部队构想”开始具体化，德国武装部决定研制一种15吨重、全履带的新型坦克，柏林的莱茵钢铁—博尔西格（Rheinmetall-Borsig)、埃森的克鲁勃（Krupp)、纽伦堡的MAN和柏林—曼菲尔德的戴姆勒—奔驰（Daimler-Benz）四家公司竞标，最后戴姆乐—奔驰公司的方案获胜，在综合了其他方案的优点后生产出了Ⅲ号坦克。Ⅲ号坦克乘员5人，分别为车长、炮手、装填手、驾驶员和通讯员。新式的“车内联络系统”使乘员在作战时能直接用言语沟通而不必依靠手势，这在作战时极大地提高了坦克的反应时间，因而这个系统成为未来所有新型坦克的标准配置。根据战争的需要，Ⅲ号坦克有众多的改进型，其中J型是产量最多的一种，最初军方订购了900辆，后来又增加到2700辆。该坦克采用了新车体以安装50毫米装甲，这种整体式装甲比H型的30+30毫米附加式的结构更牢固，它也是德军第一种装甲加强到50毫米的坦克，而且它安装了新的50型驾驶员观察口和拥有跳弹板的50改型7.92毫米MG34车体外机枪座（均配用50毫米装甲）。车体前方进气口和发动机冷却系统也经过重新设计。火炮防盾和观察口盖都加强到50毫米。共1549辆J型安...     

EDFA在HFC中的应用

介绍了EDFA的工作原理和组成，对几种中继方式进行了分析，并且深入讨论了EDFA对HFC中CNR的影响，从而提出了自己对EDFA的一点看法。     

兰溪政协视察消防

7月12日，兰溪市政协法制组委员在副主席俞伟林带领下，随同市公安消防负责人对该市的省轻工工业园区内的部分企业和黄大仙商城等单位，就公安部61号令的贯彻情况进行了视察。视察中，政协委员就该市消防工作现状提出了看法和意见。有委员提出：消防工作要抓住重点单位和场所，开展行之有效的执法工作，只要从严督促火患单位下决心进行整改，就会使火灾隐患得到彻底根除，黄大仙商城就是一个好例子。为此，政协要发挥作用，一如既往地支持消防工作，要向市属有关部门呼吁，逐步加大对消防装备的投入；同时，相关的职能部门要在消防检查、整…