飞行甲板用防滑涂料的研究进展

概述了飞行甲板用防滑涂料的一般性能要求,分析了国内外防滑涂料的产品标准和测试方法,综述了聚氨酯、环氧树脂、有机硅防滑涂料的研究进展,展望了有机硅防滑涂料的发展方向。     

欢欢白菜宴

凉菜 一、玉鹅白菜 主料:长包心白菜5000克。 配料:白萝卜150克,花椒籽2粒,黄瓜75克,红樱桃2颗。 调料:盐10克,白糖200克,牛奶500克。 制法:(1)将白菜的老帮、杂叶去掉,除留两整片白菜叶外,其余都切成5cm长、1.5cm宽的条,和两整片白菜叶一起放     

3000kW生物质锥形流化床气化发电系统工程设计及应用

本文主要论述了自主研发的3000kW生物质锥形流化床气化发电机组工程，对气化发电系统的工艺过程、设备设计要点及系统运行情况分别进行了阐述。研究设计的气化发电系统工程运行结果表明锥形流化床气化炉操作弹性大，分布锥结构很好地改善了气体分布状况，最佳气化温度为710—740℃。系统运行数据表明：生物质耗量为1．77kg／kWh，每公斤稻壳产气为1．62Nm^2，系统总效率为15％，发电机转化效率25％。     

一种在EPON中支持多业务接入的DBA公平算法

上行带宽的动态带宽分配是以太网无源光网络(EPON)系统的一个重要研究领域,文章提出了一种区分业务优先等级的动态周期轮询算法.该算法保证了高优先级业务的实时传输,同时为中、低优先级业务提供了基本的带宽,兼顾了动态带宽分配的效率和公平性.文中通过公式推导,给出了算法的具体实现过程,从理论上证明了新算法的可行性.     

金属材料疲劳裂纹扩展研究综述

温度、载荷频率和应力比是影响材料疲劳裂纹扩展行为的主要因素。发展相关理论和方法，正确认识影响机理，科学预测疲劳裂纹扩展行为一直是人们追求的目标。本文介绍了近几十年来在温度、载荷频率和应力比对材料疲劳裂纹扩展行为的影响机理方面的研究进展，其中对应力比的影响进行了详细的介绍，指出了常用理论的不足，对新的研究方法进行了论述。     

磁场、温度对Bi-2223/Ag多芯带Jc的影响

介绍了一套液氮温区入（Ｂ,Ｔ）测量系统,该系统用增大液氮的饱和蒸气压来达到提高液氮温度的目的。用该系统研究了磁场和温度（测量范围分别为０．１Ｔ～０．８Ｔ和７７Ｋ～９０Ｋ）对Ｂｉ－２２２３／Ａｇ多芯带材（１９芯和３７芯）临界电流的影响。     

Ti40合金550 ℃热暴露组织和性能演化规律的分析与讨论

对Ti40合金锻态和热处理态在550 ℃热暴露不同时间的组织和性能进行了研究.结果表明:该合金在热暴露过程中析出物较少,并且大都分布在晶界,这些晶界析出物是合金热稳定性能降低的主要原因;通过组织模拟和分析,对Ti40合金550 ℃热暴露组织和性能划分了3个阶段,每个阶段对应析出物不同的形成和长大阶段;热暴露末期,出现性能的不稳定和与硬度不匹配的主要原因是析出物沿晶界形成析出物带;最后指出,Ti40合金要使用到更高温度,适当调整合金目前的热处理工艺和成分是可行的方法.     

生物基环氧固化剂中试工艺生产线的改进研究

为解决生物基环氧固化剂中试生产线反应釜物料搅拌时黏结搅拌桨叶、气体冷凝不充分、尾气排放超标等问题，对其工艺系统进行了技术改造。通过采用加长进料管将物料直接滴加在搅拌器涡流范围内，以便其及时与釜内物料混合发生反应，以及降低物料黏度等方法解决了反应釜物料搅拌黏结的问题；并根据蒸汽的热负荷，计算冷凝器换热面积，更换旧冷凝器降低了不凝有机气体的含有率。通过改进生产线，生产中尾气排放达到了环保要求，更提高了生产效率，使产能提高了3倍。     

带梯形截面导磁环的全通道有效车用磁流变减振器设计

车用磁流变减振器(MRD)往往结构尺寸较小,且传统的车用MRD阻尼通道有效工作长度较短,输出阻尼力小,导致其工程应用受到限制。针对这一问题,提出一种带梯形截面导磁环的新型全通道有效MRD以增大阻尼通道有效工作长度,减缓磁饱和,并基于磁流变液流变特性和流体动力学理论给出了具体的结构与磁路设计计算方法,将5种不同结构的MRD进行有限元仿真对比。通过阻尼特性测试试验,分析其阻尼特性并与普通MRD、带弯曲磁路全通道有效MRD进行对比,应用线性二次高斯(LQG)控制器进行减振性能分析。研究结果表明：新型全通道有效MRD能够显著提高阻尼通道有效工作长度,达到阻尼通道全长的99%以上;新型全通道有效MRD能改善小尺寸MRD易发生磁饱和的问题;在相同电流激励与尺寸约束下阻尼通道的磁场强度分布更均匀,平均磁场强度更大,具有更大的输出阻尼力;新型全通道有效MRD在结构尺寸小的同时具有更大的输出阻尼力;新型全通道有效MRD相对于普通MRD具有更好的减振性能,能够进一步降低车辆的簧上质量加速度与轮胎动变形21.51%和1.43%。该研究能有效扩宽小尺寸MRD的实际应用范围,具有一定的工程应用价值。     

ITER超导接头铜材热损耗实验研究

为了评估ITER超导接头所采用的铜材的热损耗影响,设计并搭建了用于测试剩余电阻率的实验平台。通过对所选用的铜材进行低温4.2 K和常温下的电阻率测试,计算了铜材的剩余电阻率。结果表明,所选用的铜材能够满足ITER双盒搭接接头铜材的设计要求。