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31.
基于神经网络PID的电动汽车轮毂电机调速设计与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
轮毂电机式电动汽车在启动和运转过程中,电机控制系统经常要接收随机调速控制信号。传统PID控制难以实现快速、精确的速度调节。为解决此不足,提出采用神经网络PID(NNPID)进行控制的方法,首先对无刷直流电机进行建模分析,然后以BP算法训练神经网络并搭建控制系统,最后在Matlab/Simulink仿真环境下对该系统进行多种运转条件下的仿真并与传统控制策略进行比较,结果证明:基于神经网络的控制策略的电机控制系统启动平稳,能有效减少不稳定信号的干扰,对期望输出能实现较好的跟踪,可以满足一般电动汽车运行的需要. 相似文献
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研制了一种张应变准体In Ga As半导体放大器光开关.该结构具有显著的带填充效应,从而导致在80 m A的注入电流下,器件的3d B光带宽大于85 nm(1 5 2 0~1 6 0 9nm ) .该带宽几乎同时全部覆盖了C带(1 5 2 5~1 5 6 5 nm )和L带(1 5 70~1 6 1 0 nm ) .最为重要的是,在3d B光带范围内,光开关的偏振灵敏度小于0 .7d B;光纤到光纤无损工作电流在70~90 m A之间;消光比大于5 0 d B.通过降低了载流子寿命,开关速度有所提高.在未来密集波分复用通信系统中,这种宽带偏振不灵敏半导体放大器光开关很有实用前景 相似文献
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周帆 《武汉理工大学学报》1983,(2)
污泥龄作为设计与运行的参数已显示出比其它参数有更多的优越性,但推流系统中θ_s与各参数间关系却很少报导。本文介绍了以谷氨酸钠为基质的污泥龄实验室试验成果。试验模拟作流式曝气。试验表明:θ_s与有关参数间的关系和通常采用4~6小时曝气的完全混合活性污泥法系统的结果大体上一致,并求得本试验条件下的最小污泥龄θ_s~m为0.55~0.85天,曝气开始时与终了时污泥的初期氧吸收速率之比为4左右。 相似文献
40.
氧化塘系统预处理措施研究 总被引:2,自引:0,他引:2
一、预处理必要性 目前,国内大多数氧化塘由于预处理不当或根本无预处理,使运行过程中底泥淤积严重,导致塘有效容积急剧减小或塘失效。表1是对国内若干氧化塘积泥情况的统计。 影响氧化塘积泥速率的因素很多,研究表明:污水中较高的可沉性悬浮固体浓度及 相似文献