基于HIL的余热蓄热装置对车辆燃油经济性的影响

设计了一种相变蓄热装置,利用物质在相变过程中释放或吸收能量的原理,进行能量的储存或释放,以此来回收发动机尾气余热.并分析了不同行驶工况和工作条件下蓄热装置的工作特性.通过HIL(硬件在环)车辆实时测试平台分析了不同冷却水温度下热车过程车辆瞬时燃油特性,蓄热装置质量对不同整备质量车型综合油耗的影响以及蓄热装置对车辆燃油特性的综合影响,可知相变蓄热装置的应用可提高汽车的燃油经济性,对汽车尾气余热利用提出了一种新途径.     

磷酸一铵装置循环水异味消除措施

针对磷酸一铵装置循环水有异味的问题,提出取消磷酸一铵(MAP)装置独立循环水系统、MAP装置和湿法磷酸装置共用一个循环水系统的治理方法,包括更换和增加MAP装置的混合冷凝器、循环水泵,以及浓缩三次蒸汽管局部更换。通过技术改造,经一年多的生产运行观察,治理效果显著。     

基于Visual C++的数据处理软件的设计

本文针对PR-650光谱色度计配套的软件不能满足用户的需求,设计了一套基于Visual C++6.0的光谱色度计数据处理软件.该软件可实现对PR-650的遥测,可对所测得的数据进行实时计算机显示、计算、存储、又可通过设置不同的XY参数,获得相应的参数关系图,功能较强、使用方便.     

加强服装学科复合型研究生人才培养的探讨

结合复合型人才理论,从复合型知识结构与复合型能力两方面界定了服装学科复合型人才的内涵。在分析服装业高速发展对服装学科复合型人才迫切需求的基础上,以服装学科研究生人才培养为例,从研究生、导师及培养环境三个方面探讨服装学科复合型人才的培养方式和途径:帮助研究生做好个人规划,明确读研目标;建立多学科交叉的导师组;构建良好的培养环境。     

无缝抹胸组织结构及其压力舒适性研究

采用实验的方法,对无缝抹胸的组织结构以及压力舒适性进行研究。通过对抹胸进行压力测试,获取抹胸前胸部位关键点的压力值;通过真人试穿获取抹胸不同部位压力舒适性的主观评价,在此基础上结合因子分析、相关分析以及模糊综合评判,得出描述无缝抹胸压力舒适性的关键部位、各部位压力值的相关性以及舒适性好的组织结构搭配方案。     

EDF调度算法可调度性分析方法的改进研究

任务集的可调度性分析是实时系统研究和应用的关键问题。针对抢占式与不可抢占式EDF(earliest deadline first)调度算法, 分别给出了实时任务集新的可调度性测试条件, 针对任务集为可调度时可以实现快速判定。通过与已有的EDF算法的可调度性判定充要条件相结合, 提出了改进的抢占式与不可抢占式EDF算法的可调度性分析方法。仿真实验表明, 相对现有EDF算法的可调度性分析方法, 所提出的方法能有效提高算法性能。     

感潮河段桥梁壅水计算方法比较及敏感性分析

为体现HEC-RAS模型中感潮河段上桥梁壅水变化,建立了一维非恒定流数学模型,计算了2002年3月长江苏通大桥的壅水情况。并进一步介绍和比较了铁路工程水文勘测设计规范公式以及HEC-RAS内设的能量法、动量法、Yarnell法计算公式,对公式计算结果与HEC-RAS相关经验系数等设置进行了探讨。最后将各公式应用于3月份的苏通大桥壅水计算,结果发现:HEC-RAS的能量法和Yarnell法较符合规范法,适用于计算感潮河段的非溢流桥梁壅水;而动量法则与实际数值偏差较大,不适合该地区应用。同时比较了HEC-RAS的3种方法对扩缩系数、经验系数以及无效区域的敏感性,结果表明:扩缩系数对能量法影响最大,Yarnell法依赖于经验系数,动量法与无效区域有关,但其具体设置需要更详细的资料进行研究。研究成果可为非恒定流桥梁壅水数值模拟方法提供一些参考。     

V40Ti26Cr25Fe8Mo1贮氢合金循环放氢过程研究

考察了V40Ti26Cr25Fe8Mol贮氢合金的循环放氢性能,发现合金放氢量随循环次数呈指数衰减.对合金循环过程中的结构变化分析表明,合金一氢化物的结构在循环过程中由BCC结构向BCT结构转变,同时其晶格应变增长遵循指数增长模型,并且合金放氢量与晶格微应变呈线性关系.     

VB-Na对百香果汁抗氧化性的影响

在百香果汁中添加新型抗氧化剂VB-Na后,考查了温度、空气和AlCl3对百香果汁氧化褐变的影响。试验结果表明:100℃加热5 h,添加VB-Na的百香果汁OD值较空白样OD值小34.90%;90℃空气氧化5 h,添加VB-Na的百香果汁OD值较空白样OD值小39.78%;在室温下,6 mL 0.1 mol/L AlCl3氧化5 h,添加VB-Na的百香果汁OD值较空白样OD值小25.13%。添加VB-Na后,百香果汁的羟基自由基清除率是50.66%,是空白样清除率的1.63倍。     

泥沙絮团结构的试验研究综述

承接《泥沙研究》2015(5)黏性泥沙絮团强度的试验综述,絮团结构与絮团强度密切相关,是动水条件下表现出的絮团强度的微观解释。絮团结构,即絮团内部链接键的数量、强度和链接方式。总结了以往絮凝试验研究中对于絮团结构的量化描述以及相应研究进展。