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变风速运行控制下风电传动系统的动态特性 总被引:6,自引:1,他引:6
基于齿轮系统动力学的方法对风电传动系统进行研究。运用基于自回归模型的线性滤波法(Auto-regressive,AR)建立的风速模型对实际风场的随机风速进行模拟;根据风力发电机在实际情况中的运行控制策略获得风力发电机齿轮传动系统的时变输入转矩激励;综合考虑风力发电机齿轮传动系统中各个齿轮副的时变啮合刚度、各个滚动轴承的刚度、各个轮齿综合啮合误差等内部激励,采用集中参数质量法建立风力发电机齿轮传动系统的耦合动力学模型;在此基础上建立风力发电机齿轮传动系统的动力学微分方程并进行仿真计算,分别求解风力发电机齿轮传动系统的固有频率、振动响应、动态啮合力和滚动轴承动态轴承力。研究结果为风力发电机传动系统的动态性能优化设计和可靠性设计奠定了基础。 相似文献
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研制了东方红LR6105柴油机5种不同结构的新型排气消声器,其中消声效果最好的新型2号消声器与原配消声器相比,发动机台架降噪12.8dB(A),汽车整车降噪12.8dB(A)。 相似文献
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介绍了一种用于镶块模CAD系统设计的图形输入方法。这种方法把图形软件和高级语言逻辑结合大大简化了镶块模CAD系统设计中的图殂输入。其系统信息的保留和传递,有利于系统的后置处理。在实际应用中取得了较好的效果。 相似文献
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渗漏水是运营隧道最为常见的病害之一,隧道内混凝土衬砌结构的渗漏包括点、线、面等3种形式,通过对京珠高速公路粤境北段隧道渗漏病害成因的分析,并根据隧道渗漏的基本情况、渗漏形式及其严重程度制定和实施了相应的治理方案,取得了良好的治理效果,为类似隧道渗漏整治工程提供了参考经验。 相似文献