不同结构多层PZT薄膜的制备及性能特性研究

采用相同的工艺分别制备了锆钛酸铅(PZT,r(Zr)/r(Ti)=52/48)与钛酸铅(PT)两种前驱体,并通过溶胶-凝胶(Sol-Gel)法在Pt/Ti/SiO2/Si基底上分别制备了PZT,PT/PZT-PZT/PT,PT/PZT/-/PZT/PT 3种不同结构的多层PZT薄膜。利用场发射扫描电子显微镜(FESEM)测试了薄膜的结构,选用XRD分析了薄膜的结晶取向,采用阻抗分析仪测试了薄膜的介电常数、介电损耗及电压-电容曲线,使用铁电性能测试系统测试了薄膜的铁电性。实验结果表明,PT/PZT/-/PZT/PT结构的薄膜相对于其他两种结构的薄膜具有较高的红外探测率与剩余极化强度及较小的介电损耗,具有强大的应用潜能。     

HWS舒压造型线及其应用

本文介绍了德国HWS公司的EFA-SD6静压造型自动线，对造型线的组成、控制系统、工作过程等进行了详细的介绍，并对存在的问题进行了改进。     

新型低风压导线结构参数对风阻系数影响规律研究

有效降低架空导线的风阻系数是确保线路安全稳定运行以及应对极端自然条件的关键。为获得更低风阻系数的导线,基于表面形状设计原理,文中研究了具有不同表面结构的架空线,并利用风洞试验研究了架空线开口角、小圆弧曲率半径和凹槽深度等因素对导线风阻力系数的影响。获得了在不同风速范围内,随开口角和小圆弧曲率半径不同,导线风阻力系数的变化规律。实验结果表明,开口角为90°,曲率半径为3.5 mm的架空线,在35 m/s的风速时的风阻力系数最小,并且对其进行了多种力学性能测试,结果均符合标准要求。该结构显著降低了架空线的风压,对提升线路安全性具有重要意义。     

菱形立交双钮型平面交叉口交叉结点最小间距

针对菱形互通式立体交叉中平面交叉交通组织效率低,容易发生交通拥堵的现状,以减少交通流干扰、优化交通组织为目的,基于分叉式菱形互通式立交的设计概念,对其采用的双钮型平面交叉的相关设计指标进行研究.首先,对双十字平面交叉与双钮型平面交叉交通特性进行对比分析,明确了双钮型平面交叉的优势.然后,结合自由车流换道轨迹理论提出对向车道交叉转换间距.最后,分析了主要道路左转车辆行驶需求,将其进入平面交叉口的过程分为等待可插入间隙行驶距离、驾驶员判断及采取措施距离、变换车道行驶距离、减速行驶或排队等候距离4个部分,并基于交通流理论、排队理论提出了交叉结点最小间距推荐值.研究结果表明:双钮型平面交叉口交叉结点最小间距的主要影响因素为设计速度,交叉角度与车道数量对其影响较小.     

Preparation and Characterization of β-Cyclodextrin Derivatized Ovalbumin Used as Chiral Selector in Pressure Capillary Electrochromatography

Synthesis and properties of β-cyclodextrin derivatized ovalbumin used as chiral selector were investigated. β-cyclodextrin derivatized ovalbumin was synthesized using β-cyclodextrin and ovalbumin in the presence of ethylene glycol diglycidyl ether in boric acid buffer at pH value 8.7 at 37 ℃. Amino group was coated on the internal surface of the silica capillary by sol-gel technology with triethoxylmethylsiloxane and (3-aminopropyl)trimethoxysiloxane. Covalent binding of β-cyclodextrin derivatized ovalbumin was performed by glutaraldehyde. Enantiomers of chlorpheniramine, phenylalanine and atropine were separated by pressure capillary electrochromatography column coated with β-cyclodextrin derivatized ovalbumin.     

邻域自适应增量式PCA-LPP在齿轮箱故障诊断中的应用EI北大核心CSCD

针对流形学习算法的增量处理问题,提出一种邻域自适应增量式PCA-LPP流形学习算法,阐述了算法的基本原理以及增量样本处理方法。对新增样本的引入,首先根据已有样本对协方差矩阵和相似矩阵进行增量更新,而后结合已有样本降维结果对新增样本降维结果进行估计,最后采用子空间迭代法实现新旧样本降维结果的更新。采用齿轮箱故障信号特征向量对邻域自适应增量式PCA-LPP流形学习算法进行检验,结果表明,邻域自适应增量式PCA-LPP流形学习算法降维后特征具有良好的故障分类识别效果。     

基于动力学分析的机械臂可达性方法研究

为实现在轨维护维修性验证技术中可达性定量化分析的目的,首先对维修任务进行任务层次法分解.在此基础上,对维修作业进行运动控制,遥控指令和自主作业指令均通过PID控制仿真器进行仿真,转化为各运动执行器的位移轨迹曲线,从而获得维修运动仿真的理想运动轨迹,进而建立维修过程中机械臂的制造和控制误差模型,最后利用虚拟运动制动器将误差的影响叠加到维修仿真中,提高维修仿真验证评价的可靠性和真实性.     

热连轧带钢温度场有限元分析和平均流变应力的预测

通过热连轧带钢温度场的有限元分析以及带钢热连轧过程的再结晶动力学和应变累积的研究，建立了精轧过程平均流变应力模型：静态再结晶平均流变应力σk=k1 exp{0．126-1．75[C] 0．594[C]^2 (2851 2968[C]-1120[C]^2)/T/ε^0.21ε^0.13，其中T-再结晶温度/K，ε-应变，ε-应变速率/s^-1，k1-系数；动态再结晶平均流变应力σD=9．8σB(1-Xdyn) 1．14σBB Xdyn，其中Xdyn-动态再结晶率，σBB-动态再结晶进入稳态时应力。X46级管线钢(％：0．07C-0．97Mn-0．33Si-0．018Nb)工业轧制时轧制压力的实测数据与该模型预测数据吻合良好。     

机械零部件测绘实验教学的研究与实践

机械零部件测绘是理论知识转变为实践知识的过程.针对目前实验教学中存在的知识衔接缺乏、轻视实验教学、学生对实验态度不积极等问题,从实验教材知识有机结合和实用性、实验内容结合生产实际、草图测绘基本技能训练,突出学生的主体地位教学模式等方面进行了研究和实践,并取得了良好的效果.使学生了解了机械设计的过程,提高了学生自主学习能力、动手能力和综合运用所学知识解决计实际问题的能力.     

某型机枪结构动力修改预分析

机枪的固有振动特性是影响其射击精度的重要因素之一。采取有限元预分析辅助模态试验方案的制定,建立了基于LMS系统的模态试验系统,对某型机枪进行了模态试验,并与有限元模型计算结果进行了对比,两种方法的结果基本一致。利用机枪结构模态试验分析的结果,计算出机枪结构第一阶固有频率对质量和刚度的灵敏度,对其进行了分析并对结构修改前后枪口点的响应特性进行了仿真计算与分析。结果表明,结构修改后机枪的射向一致性更加合理。