接收数字卫星广播电视的理论设计

本文论述了接收ＭＰＥＧ２／ＤＶＢ标准的数字卫星广播电视的链路设计计算、所需天线尺寸的概算、技术指标要求等。     

高温大曲在酱香型酒酿造中的作用及标准浅说

<正> 我国传统固态法生产的大曲白酒,都是采用高、中温大曲(也有低温大曲)做糖化、发酵剂,其作用主要是: 一、糖化用用:利用微生物产生的淀粉酶、糖化酶把淀粉水解为可发酵性糖。 二、发酵作用:通过酵母菌(还有霉菌或某些细菌)把可发酵性糖转化为酒。 三、生香作用:把在制曲过程中经生物、化学、物理反应产生的各种香味物质带入酒     

钙镁铝型三元类水滑石的合成及其在PVC中的应用

在Ca（NO3）2-Mg（NO3）2-Al（NO3）3-NaOH体系中,采用共沉淀法制备钙镁铝三元类水滑石。考察了反应沉淀过程的原料配比对合成水滑石结构的影响。并用XRD、IR和粒度分析等手段对合成样品进行分析和表征。结果表明：在制备条件x（Mg^2＋）：x（Ca^2＋）为1-3,x（M^2＋）氏（M^3＋）为2-4范围内,反应沉淀pH值为10左右。合成的CaMgAl水滑石的晶相结构最完整。合成的产物可以大大改善PVC的热稳定性。     

琥珀酸索利那新片在中国健康受试者的生物等效性研究#br#

目的：评价中国健康受试者空腹及餐后单次口服琥珀酸索利那新受试制剂和参比制剂的生物等效性。方法：采用单中心、随机、开放、两周期交叉设计,空腹组和餐后组受试者各24例,每周期口服受试制剂或参比制剂10 mg,采用LC-MS/MS法测定索利那新血药浓度,WinNonlin 7.0软件计算药动学参数,并进行生物等效性评价。结果：空腹组受试制剂与参比制剂的药动学参数分别为：Cmax（13.99±3.34）和（13.27±3.20）ng/mL,AUC0-t（675.60±210.46）和（653.31±238.59）h·ng·mL-1,AUC0-∞（728.28±240.20）和（718.14±275.63）h·ng·mL-1,tmax（5.00±1.41）h和（4.98±1.07）h,t1/2（39.19±9.29）和（42.44±12.66）h,相对生物利用度按AUC0-t计算为105.06%,按AUC0-∞计算为104.07%。餐后组受试制剂与参比制剂的药动学参数分别为：Cmax（15.65±5.30）和（15.02±4.42） ng/mL,AUC0-t（808.85±271.19）和（793.76±256.78） h·ng·mL-1,AUC0-∞（917.02±347.82）和（875.49±310.77）h·ng·mL-1,tmax（4.29±1.48）h和（5.69±4.10）h,t1/2（49.47±20.08）和（45.29±12.24）h,相对生物利用度按AUC0-t计算为100.91%,按AUC0-∞计算为102.97%。空腹/餐后条件下两制剂的主要药动学参数Cmax、AUC0-t、AUC0-∞几何均数比值的90%置信区间均在80.00%～125%。结论：琥珀酸索利那新的受试制剂和参比制剂在空腹和餐后条件下,均生物等效。     

研究：大数据时代空间规划决策理念及应用途径

大数据时代对于空间规划决策而言,不仅有利于提高其自身决策的制定以及实施效率,而且还可以助力规划决策部门相互之间的有效沟通和交流。基于此,本文重点分析大数据时代空间规划决策理念以及应用途径,利用大数据挖掘、可视化技术等实现合理利用,以此来保证大数据时代空间规划决策理念在实践中的高质量实施。     

纳米润滑油添加剂抗磨减摩分子动力学模拟研究

研究分子动力学模拟的基本原理,建立摩擦副的分子动力学模型。通过计算对磨材料原子与被磨面材料原子之间作用力,建立运动方程,通过数值方法求解运动方程,模拟出不同时刻原子运动轨迹,根据运动轨迹和原子间作用力分析摩擦磨损过程。对Fe/Fe和Fe/Cu 2种摩擦副的抗磨减摩性能进行模拟计算,分析磨损量与模拟时间和载荷曲线的变化趋势。结果表明有中间纳米Cu润滑层的Fe/Cu摩擦副具有良好的摩擦性能。     

MPEG2／DVB标准设备及其技术指标要求

本文以数字卫星传输为例介绍了ＭＰＥＧ２编码器、信号编码调年设备（ＦＥＣ纠错及ＱＰＳＫ调制）及综合解码接收机（ＩＲＩ）的信号处理流程、功能、外围接口以及有关的技术指标要求等。     

FRP加固混凝土结构耐久性研究

针对目前国内外对FRP加固混凝土结构的力学性能研究较多,而对FRP加固混凝土结构耐久性研究较少的情况,简要介绍了FRP和FRP加固混凝土结构耐久性的研究现状,并展望了FRP加固混凝土结构耐久性的研究。     

浅析武汉长江隧道防火保障系统

在明确城市水底隧道火灾危险性及防火设计目标的基础上,介绍了武汉长江隧道人员疏散方式及救援路线、通风系统、给排水与消防系统、照明系统及监控系统的设计方案,并结合工程施工中出现的问题对这些系统的选择、原理及作用进行了讨论。     

某2.8L柴油机台架噪声试验研究

通过采用声压测量法对柴油机进行整机台架噪声试验,试验结果表明:随着发动机转速和负荷的提高,发动机的噪声增大,转速对噪声的影响比负荷对噪声的影响更加明显;并且对发动机燃烧噪声、机械噪声的产生机理及其对整机噪声的贡献度进行了分析。