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51.
本文主要研究了烧结钕铁硼磁体中氧含量变化对Dy晶界扩散后的Dy含量及矫顽力增加量的影响。选取多种高、低氧磁体进行Dy扩散处理后比较发现,低氧磁体的Dy扩散量和矫顽力提高量均明显高于高氧磁体。对9个0wt.%Dy的不同氧含量样品进行扩散再次确认,氧含量减少有利于Dy扩散量、矫顽力的提高。各样品成分梯度结果显示,低氧磁体的Dy扩散量由表及里全面高于高氧磁体,内外浓度梯度也小于后者。电子探针表征结果表明,低氧磁体Dy扩散后晶界处Dy富集条纹更明显、连续,完整包裹各个主相晶粒。这种结构优化也使低氧磁体各向异性场提高幅度大于高氧磁体。磁体中氧含量降低使富钕相在主相周边均匀连续分布,为后续进入磁体内部的Dy元素提供连续的扩散通道,从而使磁体的Dy扩散量和矫顽力提高量进一步提高。 相似文献
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磁性材料在汽车中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
由于汽车不断向轻量化,小型化,电子化方向发展,要求不断提高它的舒适性和安全性,故汽车上各种电气装配部件也不断向小型、轻量、高功能化发展。软磁、永磁材料在这些部件中起着重要作用。本文仅就磁性材料在汽车领域中的应用概况作一简要介绍。 相似文献
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稀土永磁材料是支撑现代工业最为重要的基础材料之一,目前采用粉末冶金工艺进行钕铁硼材料制造过程中,混粉工艺尚存在一定的不足,通过手动方式直接添加外加剂,混合后的粉体容易出现局部团聚,烧结后会在制品表面产生油斑,进而影响烧结体电镀后表面结合性能。为解决上述不足,本文设计一种新型的分层喷雾式外加剂添加方法,并通过对比试验结果验证了该装置对于降低制品表面产生油斑的有效性。通过试验结果可以说明,采用新型雾化添加外加剂的工艺可以有效规避了一次性添加时局部氧化的问题,同时减少混粉过程中发生粉体团聚的现象,明显降低了成品电镀后表面油斑区域的比例,改善镀层和基体的结合性能。 相似文献
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随着快淬速率V的增加Fe84Nh3.5Zr3.588Cu1淬态薄带厚度(D)减小。当快淬速率V=2m/s时,薄带D约为320μm。在快淬速率V从2m/s上升到20m/s的阶段中,薄带的厚度有一个快速下降。随着快淬速率进一步增高,薄带的厚度的下降趋于平缓。V=40m/s时,薄带厚度D为30μm。对应于磁阻抗峰值的频率随快淬速率的增加而趋于高频,这归因于薄带厚度减小的缘故。类似于永磁Nd-Fe-B薄带材料,Fe84Nh3.5Zr3.5BsCu1淬态薄带的巨磁阻抗和磁导率的变化可能也存在一个最佳快淬速率的特点。 相似文献
58.
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60.
Time-stability of sintered Nd-Fe-B magnet with lower content of oxygen at different temperatures and humidity conditions for 400 d was investigated.Results showed that the magnetic flux loss was-0.68% for the non-electroplating samples and-0.43% for the electroplating samples at room temperature and average humidity was 25% during 400 d,respectively.The magnetic flux loss of the plated samples was lower than non-plated samples under the conditions of room temperature and with the average humidity of 54%,but the magnetic flux loss of the plated samples was larger than that of the non-plated sample at 80 oC.The magnetic flux loss of electroplated and non-electroplated sintered Nd-Fe-B magnets was less than 1% for 400 d,which showed that the N40SH grade magnets have good time stability. 相似文献