以焊接组合工字梁代替钢筋混凝土矩形截面梁的可行性分析

通过计算说明可用焊接组合工字梁代替钢筋混凝土矩形截面梁,从而可去掉支承混凝土梁下面的粗大立柱。     

一种密封静态泄漏率测量装置设计及验证

针对缺少统一的密封泄漏率检定平台情况,设计了一种密封静态泄漏率测量装置,该测量装置能够开展各型密封静态泄漏率检验项目,便于建立起统一的泄漏率评判标准,通过测量装置的调试验证,表明该装置工作可靠,测试数据可以作为评定各型密封试验件密封性能的依据,对航空发动机密封技术提升有重要意义。     

镁合金汽车方向盘骨架的扭转及疲劳强度分析

针对镁合金汽车方向盘骨架的结构形式及其力学性能研究较少的现象,采用有限元数值仿真与实物试验相结合的方法,对其进行了静态扭转强度与扭转疲劳强度特性研究,并对方向盘三辐骨架和四辐骨架的力学性能进行了分析对比。研究结果表明:骨架在静态扭转力的作用下,在时钟三点钟和九点钟方向的轮辐下端靠近轮毂处易出现应力集中,并且容易发生疲劳损伤;四辐骨架在抗扭强度特性与抗疲劳特性方面较三辐骨架有一定程度的提升。     

编码器HT—12E和解码器HT—12D的原理及应用

数码发送接收芯片ＨＴ－１２Ｅ／ＨＴ－１２Ｄ是由台湾ＨＯＬＴＥＫ公司生产的编码、解码专用芯片，本文详细介绍了其工作原理、主要参和内部结构，并举例说明了其典型应用。     

火灾报警控制系统的干扰来源及其对策

本文分析了火灾报警控制系统常见的干扰来源，并给出了详细的抗干扰措施     

DS18B20在青藏铁路冻土路基温度场监测中的应用

为简化青藏铁路冻土路基温度场现有测温系统,将单总线数字温度传感器DS18B20应用于冻土路基温度场监测系统中,对传感器处理电路及关键元件参数、防水防尘封装方法及温度数据采集算法等做了具体介绍及实验验证.本系统大大降低了整个系统的复杂度和成本.为青藏铁路冻土路基温度场监测提供了一种新的方法.     

基于混合滤波算法的力传感器信号噪声处理

为了解决六维力传感器输出信号不可避免地会被随机噪声干扰而造成准确性不佳的问题,从力传感器的简化模型出发,设计了一种基于自适应卡尔曼滤波和滑动平均值滤波的混合滤波算法。采用改进的卡尔曼滤波算法,引入渐消因子来加大当前观测量的权重,减小初始偏差带来的影响,同时将新息方差引入卡尔曼增益中来动态调整预测模型,降低过程噪声和测量噪声的干扰。最后进行滑动平均值滤波处理,得到最终的滤波数据。实验比较结果表明,混合滤波算法性能更好,有效地滤除了干扰信号,提高了传感器输出信号的稳定性和平滑性。     

一种有效的序列模式增量式更新方法

针对序列模式增量式更新挖掘算法产生大量候选项集以及多次扫描数据库的问题,提出了一种有效的增量式更新算法ESPIA,该算法利用基于2-序列矩阵挖掘算法ESPE对原数据库和增加数据库一次扫描产生序列模式,通过对频繁模式和非频繁模式进行相应的剪枝减少了序列的比较和扫描次数,降低了算法时间和空间复杂度,实验证明该算法是有效和准确的。     

基于WSN的青藏铁路温度监测系统研究

无线传感器网络综合了传感技术、MEMS技术、无线通信技术和分布式信息处理技术等,能够通过各类集成化的微型传感器,实时、全方位地监测被测对象的信息,通过嵌入式系统对信息进行处理,并通过自组织无线通信网络,以多跳中继方式将所感知信息传送到终端。利用无线传感器网络可以很好地实现对青藏铁路冻土区的无人实时监测和无线数据传输,可以对冻土区铁路工程进行长期、全面、系统的观测,确保青藏铁路安全运营,并对铁路长期运营、维修和养护提供科学依据。