不同助燃条件下超音速火焰喷涂的燃烧特性

运用FLUENT软件,在气体-颗粒两相流基础上,计算了纯氧气、空气、氧-空气联合助燃3种情况下超音速火焰喷涂的燃烧特性.结果表明:纯氧气助燃时燃烧充分,焰流温度高,但氧气质量流量增加对焰流温度影响很小;空气助燃时所用空气流量大,导致燃烧室压力大,故适宜喷涂低熔点、易氧化粉末材料;氧-空气联合助燃时,氧气含量越大,焰流能达到的最高温度越高,但当氧气含量达到一定比例后可完全替代纯氧助燃;助燃气体中氧气含量的不同间接影响燃烧产物成分分布.     

海洋平台A106B管线钢在役焊接试验研究

本文选取了4 mm厚的海洋平台常用的A106B管线钢,以水为介质,通过静态在役焊接和动态在役焊接试验,分别研究了其抗烧穿能力和不同线能量下的焊接接头的组织与性能,防止烧穿和氢致裂纹问题,为制定合理的在役焊接修复工艺提供试验和理论依据。     

二次调质离子渗氮工艺参数对35CrMo钢耐蚀性的影响

采用不同的回火温度、渗氮温度和N2与H2的比例,对35CrMo钢进行热处理,通过正交试验分析这些参数对渗氮层耐蚀性的影响。结果表明,最佳的耐蚀性热处理工艺为回火温度550℃、渗氮温度540℃、氮气与氢气流量比为1∶5。XRD分析表明白亮层组织以γ’相为主,并含一定量的α-Fe(N)和ε相,这种组织有很好的耐蚀性,且具有较小的的脆性。     

二次调质离子渗氮工艺参数对35CrMo耐磨性的影响

文中通过对35CrMo进行热处理,采用一次调质＋亚温淬火＋回火＋离子渗氮的方法提高材料的耐磨性。采用不同的回火温度、渗氮温度和渗氮的N2和H2的比例,通过正交试验分析这些参数对渗氮层耐磨性能的影响,结果表明最佳的耐磨性渗氮工艺为回火的温度600℃、渗氮温度460℃、N2：H2为1：5;耐磨性最差的渗氮工艺为回火的温度650℃、渗氮温度540℃、N2：H2为1：1。通过XRD分析表明白亮层的组织为以γ′相为主,并含一定量的α-Fe（N）相。这样的组织有很好的耐磨性,并且具有较小的的脆性。     

高频感应熔覆Ni基涂层/35CrMo界面行为

本文对采用高频感应熔覆技术在抽油杆用钢35CrMo表面制备的NiCrBSi涂层的结合界面形态进行研究,结果表明,由于界面处的温度较高,在涂层熔化过程中,界面处基材一侧大量的元素Fe扩散到熔融涂层中,涂层凝固时,在基材与涂层的结合界面处,Fe与Ni形成Fe-Ni固溶体晶核,晶核向熔融合金中吸取Ni原子而生长,最终在界面形成致密完整的富Ni的Fe基固溶体组织。     

地震反演技术在齐家北地区储层预测中的应用

针对齐家北地区砂体薄、纵向难识别的特点,选用了一种能适合该区储层识别的拟声波反演技术。实践表明,拟声波曲线能很好地反映出该区探井地层岩性的变化,曲线上砂泥岩岩性特征十分清楚。以松辽盆地北部齐家北地区扶余、高台子油层为例,介绍拟声波在储层预测中应用效果和利用地震反演预测储层的思路。该反演技术不但能较为准确的预测储层,而且为生产提供可靠的依据。     

扭矩测试方法研究

钻井过程中扭矩参数的精确测量一直是钻井工程中的一大难题，长期以来人们一直在探索。目前国内外对有关钻柱扭矩测量的方法与研究工作有了较大的进展，但在解决扭矩测量问题方面，仍有一定的难度。为此，对钻柱扭矩测量的国内外发展状况进行了概括介绍，并在此基础上重点介绍了由西南石油学院新近开发的方补心扭矩仪，简介了该仪器的基本构成、测量原理；讨论了通过扭矩的测量来判断扭矩振动的强烈程度。经室内试验及现场应用。证实方补心扭矩仪为直接测量钻柱扭矩提供了一种可靠的保证。     

基于Labview的螺杆泵性能测试系统介绍

文章结合螺杆泵的特点介绍了一种基于虚拟仪器的螺杆泵测试系统。测试系统利用National Instrument公司的软件平台Labview设计的虚拟二次仪表和硬件平台相互结合，实现各种信号的实时采集、数据分析处理、查询等功能。该系统具有很好的人机界面，在现场应用中取得了良好的效果。     

化学镀Ni-P镀层高温热处理后耐蚀性的研究

对低磷和高磷化学镀镍层进行了750℃高温热处理，研究了经高温热处理后两种磷含量镀层在不同介质中的耐蚀性。结果表明，高温热处理后的镀层耐蚀性优于镀态。晶粒长大、晶界面积减少以及镀层表面生成较厚的、致密的氧化膜是耐蚀性提高的主要原因。     

功率因数可调的电压型三相PWM整流器的仿真研究

本文分析了功率因数可调的基本原理基于Matlab建立了PWM可逆整流器的数学模型和结构模型两种仿真模型，提出了实惠功率因数可调的技术方案分别对两种模型作了住址研究，给出了仿真结果，对所建立仿真模型作了难仿真结果表明，功率因数连续调节是可行的。