基于SWMM的透水性路面水文效应分析

LID(Low Impact Development,低影响发展)雨洪调控措施对消减城市洪峰流量,改善生态环境具有重要的意义。透水性路面通过快速入渗径流及减少区域不透水性比例,从而达到消减洪峰的作用。利用SWMM(Storm WaterManagement Model,暴雨洪水管理模型)模拟软件,分别模拟了城市发展前(天然状态下)、发展后无调控措施(普通混凝土路面)及发展后利用透水性路面对2年、10年及100年设计暴雨进行调控的径流过程。模拟结果显示,城市化进程显著增大了洪峰流量,缩短了径流持续时间,透水性路面在消减洪峰流量和洪量方面具有显著的作用。     

牛圈湖油田侏罗系储层有效储层确定

牛圈湖油田西山窑组油藏为一大型构造一岩性复合型油气藏.储层具有低孔、低渗、低压的"三低"特征,层内非均质严重,自然产能低,因此,对有效储层进行确定显得尤为重要.本文就针对该类储层特点,从研究储层四性关系入手,对其储层有效厚度的划分方法进行研究,确定了有效储层标准,为油田下一步制定合理的技术对策提供指导作用.