高等级公路桥头跳车的原因以及解决措施

我国高等级公路建设正处在高速发展的重要阶段。桥头跳车所造成的不良影响已经引起了公路的监理、施工以及设计等部门的高度重视。车辆在通过桥头时所产生的冲击与跳动,会造成对桥梁和道路的附加负荷,容易加速桥头搭板以及伸缩缝的破损,同时也会加速车辆零件的磨损,造成车辆使用寿命的减少。另一方面,桥头跳车时,会引起驾驶员和乘客的心理不适,严重时有可能造成驾驶员不能进行正常操作,引发交通事故。因此从桥头跳车的危害来看,应该加大治理的力度,所以解决高等级公路的桥头跳车问题非常必要。本文主要就桥头跳车的方法进行了相关探讨。     

加强职工教育、努力培养高素质职工队伍的探索

近几年来,为不断适应形势发展的需要,省江都水利工程管理处,将职工教育作为重要工作来抓,利用江都水利枢纽得天独厚的技术和人才优势,努力培养高素质水利职工队伍,使一大批优秀技术工人脱颖而出．先后有1人获“全国技术能手”、4人获“全国水利技术人手”、12人获“省水利技术能手”的称号。为实现科教兴水的战略目标作出了应有的贡献．我处先后多次获得“全国水利职教工作先进单位”、“省职教工作先进单位”的光荣称号,在全国享有一定的知名度。我们的主要做法和体会是。     

上海东方金融广场深基坑施工监测分析与信息化施工

以上海东方金融广场为例,对土方开挖及支撑形成全过程地下连续墙深层水平位移监测数据进行分析和探讨,利用时空效应原理及Rankine土压力理论解释地下连续墙水平位移变形机理,并通过对监测数据变化规律的分析及时调整施工作业流程,最终确保了基坑开挖全过程围护结构自身及周边环境的安全。     

泾河油田长8段垂直裂缝常规测井识别

针对泾河油田长8段垂直裂缝大量发育的特点和常规测井识别垂直裂缝困难的现状,提出将传统的孔隙度和电阻率异常识别方法与小波变换相结合,以电阻率响应特征异常为主识别垂直裂缝发育段的方法。泾河油田长8段垂直裂缝主要在细砂岩中发育,具有较好的含油性特征;在岩性识别的基础上,以电阻率异常特征为主,结合泥质含量变化对孔隙度和电阻率异常的影响,可有效识别该油田的垂直裂缝发育段。     

基于串行通信的E^2PROM电路在电视产品设计与应用

E^2PROM保存大量的工作数据，是彩电系统的核心器件。介绍E^2PROM的工作原理、I^2C串行通信过程。分析AT24CXX数据丢失以及物理损坏原因，提出E^2PROM在彩电产品设计与应用中的软、硬件的改善方法，进而保证产品的可靠性。     

短管CRT莫尔现象原理分析及改善方法

莫尔条纹是荫罩栅阴极射线管（CRT）本身所固有的、内在的特质,特别是近期推出市场的各类短管CRT电视产品,莫尔效应现象较为明显。本文针对显像管图像显示中出现的莫尔条纹进行了原理分析,并提出了改善短管CRT莫尔条纹的相关对策。