变压器有载分接开关的结构和原理分析

本文对该台新配备的SYJZZ-35/200-7简易型复合式变压器有载分接开关的结构和工作原理进行了详细的分析,同时对有载分接开关上所配备的HMK-35D型自动控制器的性能和特点进行了介绍。     

干扰条件下的“北斗”信号解扩重构DOA估计

在干扰条件下，卫星导航抗干扰波束形成算法往往需要卫星信号波达方向（Direction-of-Arrival，DOA）的先验信息。但当存在低信噪比信号或主动干扰源时，常规的DOA估计算法性能急剧下降甚至失效。针对此问题，提出了一种被干扰信号压制的低信噪比“北斗”信号的DOA估计算法。该算法首先通过对接收信号进行子空间投影抑制干扰信号，然后对抑制干扰后的信号进行解扩重构处理，最后通过多重信号分类算法完成对“北斗”信号的DOA估计。仿真结果表明，在干扰信号干信比80 dB条件下，“北斗”信号DOA估计误差在5°以内，为下一步进行波束形成计算提供了高精度的入射角信息。     

在线动态可重构SoPC系统设计与实现

针对SoPC系统远程实时更新的实际需要,设计并实现了一种基于Virtex-ⅡPro XC2VP30平台的在线动态可重构SoPC系统.该系统应用IRL设计理念和局部动态重构技术,利用Xilinx公司的ISE8.2、EDK8.2、PlanAhead10.1和SystemGen-erator10.1等开发工具,对算术运算和音...     

薄膜电子隧穿几率的数值计算方法

文章对电子透射几率问题进行了数值求解，这种方法能够处理形状复杂的一维势垒。首先利用龙格一库塔法和Numerov方法，联立求解薛定谔方程，然后利用得到的结果计算电子的透射几率，并考虑了计算误差的影响和减小方法。将该方法得到的数值解与精确值进行了比较，并用此方法考虑了不同双势垒结构中的共振隧穿问题。     

厅常音质设计可听化技术

文中介绍了厅堂音质设计可听化技术的简史、现状、最新进展及其应用，并着重讨论了安全由计算机实现的可听化技术及其关键问题－－－房间脉冲响应（Ｒｏｏｍ ＬｍｐｕｌｓｅＲｅｓｐｏｎｓｅ）的各种计算方法。     

未来的战斗机座舱

战斗机座舱显示与控制系统是驾驶员和战斗机的接口，它极大地影响着战斗机作战效能。战斗机座舱正在经历着革命性变化。大多数在７０年代和８０年代研究的座舱技术，在９０年代进入实际应用，以解决传感器与处理技术的进步所带来的数据爆炸。     

空冷200MW汽轮机末级流场试验研究

介绍我国首台空冷200MW汽轮机末级流场的试验方法及其结果.通过十四个工况的测试.观察到在小容积流量时汽轮机末级叶片的倒流、脱流现象,得出了脱流区高度与末级相对容积流量的关系.     

基于数学形态滤波器的轴心轨迹提纯

针对旋转机械振动信号数据采集的特点，提出了用数学形态滤波器实现轴心轨迹提纯的新方法。采用形态滤波器提纯轴心轨迹，不考虑转子振动信号的频谱特征，不需要转子故障的先验知识，通过开闭、闭开组合形态滤波器对振动信号滤波处理后即可剔除噪声干扰，得到提纯的轴心轨迹。仿真计算及实例验证了该方法的有效性。与其它方法相比，形态滤波器效果好，算法简单，运算速度快，易于现场采用，有较好的实用价值。     

直接执行C-语言计算机系统的设计

本文从计算机体系结构的观点出发,分析了直接执行计算机结构的特点和现存的弱点,提出了这类计算机系统应该采用的高级语言和体系结构。在比较了可能采用的硬件组成后,根据我国现有的技术,提了一台直接执行高级语言计算机(DEHLLC)的系统设计,逻辑设计和微程序设计。通过在微型机上的模拟,这个设计的可行性和正确性得到了证明。并且把DEHLLC系统和Z—80微型机在存贮空间利用率和响应速度上作了对比,DEHLLC 系统具有一定的优点。     

基于图像处理的交通路口智能播报系统的研究

从智能交通系统的基本理论着手,介绍了将图像处理技术应用到智能交通系统的基本思路,并详细阐述了整个系统的算法设计。主要优势是对帧间差分法进行了改进优化,即改进的基于边缘信息的邻域帧间差分法,使得改进后的算法可以实时进行运动车辆检测,然后通过设置虚拟线来对车辆的参数进行间接的检测,最后通过LED提示行人和车辆。经实验验证改进后的算法简单方便且性能良好,能够准确的检测出运动车辆,增强了系统的可靠性。