以互联网思维审视和改变传统电力系统

正能源转型与新一代电力系统党的"十九大"报告进一步提出推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,为我国能源发展改革指明了方向。当前,我国能源转型与革命的核心战略目标应是:大力推动能源转型,构建清洁低碳、安全高效的新一代能源系统,以实现最大限度地开发利用可再生能源、最高程度地提高能源利用效率,服务于国家     

开滦财务公司信息系统网络及硬件平台建设

介绍了开滦财务公司信息系统建设的目的、建设原则和信息系统支撑平台的主要构成。进而对支撑平台的网络系统、服务器系统和安全防护系统的设计进行了全面分析论述。     

包钢原燃料远程自动取样设备简介及管理措施

自包钢化检验中心自动取样设备投入使用以来,对原燃料取样、制样、化验环节的准确度要求非常高,文章针对远程自动取样实现科学取样、减少人为因素干扰,对远程自动取样系统进行设备硬件改造、软件升级和管理制度进行完善,从而提升合理化程度,全面实现原燃料管控一体化。     

α钛富氧层增厚动力学模型

为了实现在工业化生产中对α钛富氧层厚度预测和控制,通过实验研究α钛富氧层在高温空气环境中的形成及增厚过程,讨论热处理温度和时间的影响作用,建立高温(750~850℃)空气环境下关于温度、时间的富氧层增厚动力学模型。结果表明:当恒温热处理温度为750~850℃时,α钛富氧层厚度x与保温时间t0.5呈正比例关系,且升高热处理温度可显著提高富氧层增厚速度。在此温度范围内,氧原子的扩散激活能约为203473 J/mol,计算曲线与实验数据吻合性较好。结合文献中已有的扩散系数方程和实验测得的富氧层厚度数据,推导得到5个富氧层增厚动力学方程,其中3个方程的计算曲线与实验数据吻合性较好,可为实际生产中预估富氧层厚度提供理论支持。     

释放空间,成就空间大连国际会议中心设计

文章作者以大连国际会议中心的实践经历为视角,从建造背景、设计构思、参数化设计方法、结构设计、材料选择及细部处理等角度阐述了对设计的思考.     

深水油气田电液复合式水下分配单元设计

分析了电液复合式水下分配单元的基本构成与功能。为提供多个水下设备的阀门执行器同时动作所需的液压动力,提出液压分配单元的管路结构优化设计方案,并对其流动情况进行了模拟仿真验证。提出以光功率分配器为核心的电气分配单元设计方案,建立基于光功率分配器的下行控制信号传输模型,并采用Optisystem软件模拟验证了其可行性。     

ZnO纳米颗粒对Cu(Mo)/Sn-3.0Ag-0.5Cu-xZnO焊点界面IMC生长行为的影响

采用F4N回流炉制备了0.5wt%和1.0wt%两种ZnO纳米复合钎料Cu(Mo)/Sn-3.0Ag-0.5Cu的焊点。在170℃对焊点进行不同时间(0、48、96、144、192和240 h)的等温时效处理。采用SEM对焊点界面形态进行分析。结果表明随着时效时间的增加,界面形态由间断的扇贝状演化为连续的扇贝状。相同时效时间下,0.5wt%ZnO纳米复合钎料的界面金属间化合物(IMC)层较1.0wt%ZnO复合钎料的界面平缓,界面IMC的扩散系数随着ZnO含量的增加而增大,分别为5.44×10~(-18)m~2/s和8.03×10~(-18) m~2/s。探明了ZnO纳米颗粒阻碍界面IMC层生长的机理。     

基于多参数优化降低齿轮弯曲应力方法研究

齿轮是机械传动装置中重要的基础零部件,为避免齿轮副传动中轮齿发生弯曲疲劳断裂的情况,以齿根最大弯曲应力极小化为目标函数,以齿顶厚大于0.25 m和重合度大于2为约束条件,对齿廓参数进行综合优化。在中心距不变的情况下,采用Matlab中for循环进行逐点求解优化,再采用ANSYS的APDL语言对齿轮进行有限元建模,在啮合状态下进行弯曲应力分析,验证了优化结果的可靠性,对降低齿轮弯曲应力具有指导意义。     

基于BP神经网络的路口短时交通流量预测方法

交叉路口是一个城市交通的重要组成部分,其各方向的交通流量预测更是该城市智能交通系统中的重中之重,本文提出一种基干BP神经网络预测路口短时交通流量的方法,该方法将路口其他非预测方向和交通信号配时方案对流量预测的影响因素考虑在内。     

交通事故的多维关联规则分析

城市机动车数量的增加已经导致城市交通事故的频繁发生,能否对已发生事故作出正确的分析将直接影响到能否对未来类似事故的成功避免。本文提出一种使用数据挖掘领域中的多维关联规则技术分析大量交通事故记录的方法,通过找出可能导致交通事故发生的频繁因素组合来发现某些事故发生的规律,并将这些规律作为现实中作出预防举措的依据。