利用电流脉动测试直流电机转速存在问题的分析

在无耦合条件下,利用直流电机电枢电流脉动频率与转速的关系进行电机的转速测量,简单而方便。针对这种测试出现错误频率问题,对产生电流脉动的各种因素及出现的频率段等进行了分析,其结论不仅可以作为转速测量的基础,还可为分析直流电机转矩波动、直流测速发电机输出电压纹波及电机的故障检测提供参考。     

大型汽轮发电机环形引线汽堵故障分析

大型汽轮发电机定子环形引线在不当的安装操作下容易引发汽堵故障堵塞水路,造成引线损毁甚至引发停机事故。该文针对具体事故案例,基于计算流体力学方法,建立引线及其冷却水的流固耦合共轭传热仿真模型,计算两起事故外接连通管错误接法下环形引线及其冷却水的温度场,分析温度特征与水路堵塞程度之间的对应关系。计算及分析结果表明,外接连通管错接后冷却水流量过低是导致汽堵故障的直接原因,汽堵发生后约半小时通风不良处的引线开始熔断。在此基础上,提出严格按照说明安装水路水管及加装温度与流量监测装置的预防和改进措施。     

PMSM在abc坐标下的建模及故障仿真

永磁同步电机(PMSM)控制技术的成熟扩展了其应用范围,从生活电器到高精尖科技,都有了PMSM的身影。对于PMSM的应用来说,及早发现电机的故障具有非常重要的意义。在PMSM发生故障时,d-q轴模型将不再适合对PMSM的仿真分析。针对此问题,提出了PMSM在abc坐标下的数学模型,并基于MATLAB/SIMULINK建立了相应的模型,采用该模型能很好的分析PMSM的匝间故障、电源缺相及绕组开路故障,最后通过对结果的分析,获得PMSM的故障特征,为PMSM的故障诊断提供了依据。     

推行安全评价机制 完善安全监管模式

建筑施工秆业是一个危险性高的行业,而目前的监督和管理工作还存在很多的漏洞,因此推行安全评价机制,实行差异化管理是确保安全生产的一个有效途径.本文从安全评价的概念入手,介绍了安全评价的发展历程、目的和意义,根据实际建立了推行安全评价的方法和步骤,并设立了相应的激励措施.     

混合动力车用电气无级变速器的电磁解耦优化设计

针对混合动力车用电气无级变速器中的电磁耦合问题展开研究。首先,通过分析电气无级变速器的功率分流模式可知,电磁场间的耦合作用虽然可提高燃油经济性和降低废气排放,但也会造成电气无级变速器中存在严重的电磁耦合问题。然后,为解决电气无级变速器内部电磁耦合问题,分别提出安装及未安装隔磁环的电气无级变速器的内部等值磁路模型以研究在两种混合励磁源下影响耦合程度的因素。接着,建立两种结构电气无级变速器的有限元模型,并依据影响耦合程度的因素分别研究二者的内部磁场分布规律;通过对所得规律的对比和分析提出最优电磁解耦方案以实现电气无级变速器优良的电磁性能和控制性能。最后,利用有限元电磁仿真分析,从磁力线、磁场分布以及转矩特性方面验证解耦方案的正确性。     

双定子永磁同步电动机的结构设计

根据传统稀土永磁同步电动机的结构特点,设计出一种双定子结构永磁同步电动机,讨论了体积不变的条件下电机的输出转矩,探求利用该电机的结构特点抑制力矩波动的方法。对样机进行了实验测试,并得出相应结论。     

电动汽车动态无线供电磁耦合机构研究综述

电动汽车无线供电技术有效提升了充电的便捷性和安全性,动态无线供电技术实现了电动汽车的"边跑边充",实时补充电能解决了续航里程焦虑,进而也可以降低车载电池的容量.磁耦合机构是动态无线供电系统中实现能量无线传输的关键部件,直接决定了系统的传输特性,是研究人员关注的重点.该文首先对电动汽车动态无线供电系统发展历程进行了介绍;...     

建设项目经济评价中固定资产折旧方法的研究

建设项目经济评价是动态的,应考虑资金的时间价值.但是常规的折旧方法不考虑资金的时间价值,这是不科学的.故结合资金的时间价值,对考虑资金时间价值的折旧方法进行了研究.     

基于类加权支持向量机的永磁直流电机故障模式识别方法

该文针对永磁直流电机故障在线诊断中存在类样本数目不平衡、误判损失不等、在线样本数据缺少类别标识等问题,通过对支持向量机数学模型中的误差惩罚因子进行加权,构建了一种基于加权支持向量机的永磁直流电机故障模式识别算法。理论分析和实验结果表明:该算法可以提高小样本类(故障样本类)诊断精度,降低误判损失。