热处理制度对Ti-B19合金强度和断裂韧性优化匹配的影响

研究了Ti-B19合金固溶和时效热处理对显微组织和机械性能的影响,优化Ti-B19合金强度和韧性的匹配.结果表明β固溶时效处理后的拉伸强度和屈服强度几乎为常数,与β晶粒尺寸关系不大,塑性随着晶粒细化而增加,断裂韧性反而减少.较高温度的固溶处理,有利于断裂韧性的提高.在相同温度固溶处理后,随着时效温度的增加,拉伸强度降低,塑性和断裂韧性增高.断裂韧性随着抗拉强度的增加而线性减少.为了获得较好的强度-塑性-韧性,可进行900-950℃β固溶和520-540℃时效.     

Ti-B19钛合金的β→α＋β等温相变动力学

利用原位电阻法、同步X射线衍射等技术较为系统地研究了亚稳β钛合金Tj-B19的β→α＋β等温相变动力学。结果表明，在试验温度范围内，Ti-B19合金的等温相变为长程扩散控制的形核与长大过程，可以用JMA方程进行描述。在试验温度范围，500℃等温时效时相转变完成所需时间最短，相转变速度最快，当温度大于500℃时，随温度升高，相转变速度降低，这与相转变驱动力不足有关。当温度低于500℃时，由于受溶质扩散速度的影响，完成相转变所需时间更长。α相的数量是温度的函数，在500℃等温时，α相的数量最多，为57．7％，然后随温度的升高，α相的数量减少。根据试验结果，绘制了合金的时间-温度-转变量图（TTT图），其“鼻温”在500℃-550℃之间。     

工业空调制冷器在电解铝起重机改造中的应用

电解车间是电解铝厂最重要的生产车间,由于电解槽在电化学反应中排放大量的腐蚀性气体(如HF、SO2)和热量,加之氧化铝、氟化盐等生产原料颗粒细小,在添加过程中极易飞扬形成浮尘,致使电解厂房内腐蚀性气体浓度高、环境温度高、粉尘浓度高,普遍环境较差。由于电解起重机工作于电解槽上方,所受影响尤为严重,直接导致控制柜内电器部件寿命短、故障率高,大大增加了维修费用和检修工人的劳动强度。1控制柜内电器部件损坏原因分析1.1腐蚀性气体由于电解厂房内HF、SO2浓度较大,这2种气体腐蚀性较强,不仅对电器设备的电缆、印刷电路板造成了直接…     

总图专业在民用建筑设计领域的角色

在民用建筑设计领域,尤其是在大中型项目的前期策划、总平面报审报批以及室外总体工程等方面,总图专业是不可缺少的一个工种。结合民用建筑设计过程中总图专业涉到的问题,从三个方面对该专业的作用进行描述,提出总图管理在项目方案优化、设计、施工、运行服务中的重要作用,试图全方位展现总图专业在民用建筑设计领域的角色。     

我国航空用变形钛合金材料

钛合金材料作为一种20世纪中叶出现并发展起来的新兴结构材料,因其具有优异的耐腐蚀性、高的比强度以及无磁性等一系列独特的优点,在航空航天等高端工业部门获得了广泛应用,目前飞机机体结构中的隔框、大梁、起落架以及航空发动机压气机匣、轮盘、叶片等承力部件大量使用钛合金材料制造。在上世纪60年代,美国、英国、前苏联等工业发达国家就已经在弋机及航空发动机制造中大量使用钛合金材料。我国钛合金材料在航空工业中的应用起步较晚,上世纪80年代开始才陆续在飞机及航空发动机制造中少量使用钛合金材料,但是进入21世纪之后,我国航空工业钛合金材料的应用水平大幅度提升。对我国目前已经进入工业化生产并在航空工业中获得工程化应用的变形钛合金材料进行了系统阐述。     

一起插装阀式事故配压阀“异常”动作原因分析

介绍了天生桥一级水力发电厂一起插装阀式事故配压阀“异常”动作事件的情况，并分析其原因，提出了插装阀式事故配压阀在设计、施工及使用过程中的注意事项。     

日本开发的几种钛合金及其应用

作为经济强国的日本，在民用钛及钛合金的研究开发方面，一直保持着较强的优势．1996年，日本钛材的总产量约为10876t，其中45％用于出口，55％用于国内．在国内的钛材用量中，生活用品约占12％（70多吨）．日本在近年来的钛及钛合金开发上，主要以低成本钛合金和特殊用途钛合金为其方向，现以其已开发的几种钛及钛合金为例，介绍日本钛合金的开发现状和应用情况．1低成本钛合金在钛及其合金中加入廉价的合金元素如Fe、S等，而达到某一性能要求．如SP－700，是为得到冷、热加工性能优于Ti－6Al－4V合金而设计的一种富β的α＋β合金，其…     

大牛地气田气井油管钻铣除垢技术应用

大牛地气田气井受产出水质特征影响,井内油管普遍有结垢现象,影响了气井生产,为了解决井内管柱结垢问题,提高气井生产能力,有必要寻找一种有效的气井油管除垢方法。根据大牛地气田气井结垢特征,通过对传统机械除垢技术的缺点分析,优选确定采用机械钻铣除垢技术,根据大牛地气田气井管柱结构特点,自主设计了该除垢方法所需的井内油管除垢工具和钻铣液配方,制定了除垢施工作业方案,并预先在地面进行了油管除垢试验。最终选取了两口气井进行正式的现场钻铣除垢作业,有效除去了井内油管管柱的结垢物,气井取得了良好的增产效果,气井产量比除垢前增加30%~50%。通过与相关的其它除垢技术进行比较,如水力喷射除垢技术,钻铣除垢技术在气井油管除垢方面效果更好。     

钛合金及其在舰船装备上的应用现状与趋势

Ti合金作为一种质轻、高强、耐腐蚀的优异轻型结构材料,能够显著提升舰船装备技战术性能,增强海洋安全保障能力。目前,舰船用Ti合金材料技术主要集中在俄、美、法、日、中等国家,其中俄罗斯、美国和法国在军用舰船用Ti的研究和应用方面处于世界领先水平,而日本的民用舰船用Ti合金方面已经进行了很好的尝试。文献资料表明,Ti合金在舰船上主要用来制造耐压壳体、热交换器、冷凝器、核反应堆外壳以及配套管道系统,未来Ti合金在使用量和使用部位上还将会不断扩大,新的先进加工成形技术及焊接技术仍将得到充分重视,大力降低Ti合金部件的制造成本是目前国外发展的重点方向。近年来我国Ti工业得到了迅猛的发展,材料加工和成形技术以及装备水平得到了很大的提高,而且Ti合金成本也降到了历史最低水平,为Ti合金在舰船上的应用带来了良好的机遇。因此,我国应充分重视"海洋金属"Ti在舰船乃至海洋重要工程装备上的应用研究和技术发展,以创新和超越的思路与理念为舰船提供安全性、可靠性和全寿命的保障,为实现海洋强国的战略目标及海洋经济创新发展提供重要的物质支撑。