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151.
152.
153.
采用流体仿真软件CONVERGE开展了基于双直喷策略的低负荷工况下二代生物柴油/汽油活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)燃烧模式的数值模拟研究,对比了常规进气道喷射汽油RCCI和双直喷RCCI的燃烧特性,并探讨了双燃料喷射时刻对双直喷RCCI燃烧的影响。结果表明:相比常规进气道喷射汽油RCCI,双直喷RCCI能够有效控制缸内汽油混合气分布,改善不完全燃烧现象;随着汽油直喷时刻的推迟,分层燃烧减弱,燃烧持续期缩短,燃烧效率降低,热效率先减小再增大后又减小,NO_x排放减少而碳烟排放增加;随着二代生物柴油喷射时刻的推迟,分层燃烧加剧,燃烧持续期延长,燃烧效率升高,热效率先增大而后减小,NO_x排放增加而碳烟排放减少。 相似文献
154.
目的 某型号不锈钢阀盖是一种典型的长肋条内空型零件,在模锻制造过程中,阀盖锻件容易出现不同程度的折叠和裂纹缺陷,亟需改进成形工艺以提升合格率.方法 采用有限元方法分析坯料在制坯/预锻/终锻全流程的金属流动规律和终锻件成形质量,得到最佳成形工艺方案.结果 方坯在后续成形时易产生横向流动,且局部充型不饱满;六边型坯在预成形和终成形时流动均匀、横向流动小,且有效抑制了充型不饱满缺陷;预制坯在过渡区长度过短,产生了折叠缺陷;采用六边形坯料和增加过渡区长度可以获得无缺陷阀体锻件.结论 采用新工艺制备的阀盖锻件合格率达到了100%,通过全流程工艺分析,能够得到金属流线规律,进而优化模锻成形方案,改善成形质量. 相似文献
155.
为了测试反应堆控制和保护系统的嵌入式软件,将手工静态测试方法和动态仿真测试方法组合使用(简称组合测试).组合测试分为2步,即先用手工静态测试方法验证可编程逻辑控制器( PLC)嵌入式软件的安全性与合理性,再用动态仿真测试方法验证其功能的有效性.组合测试只要有通用个人计算机(PC)和待测软件的开发及仿真工具即可实施.在实际的PLC运行环境中运用硬件测试方法,对组合测试的有效性进行验证.结果表明,组合测试是有效的,且比硬件测试方法的测试效率更高. 相似文献
156.
对于环型配电网,具有较高的供电可靠性,已然成为一种发展趋势,其线路电感与功率因数校正电容之间的谐振使得系统背景谐波电压谐振放大,导致电力系统中的谐波电压严重畸变。针对环形配电网中谐波谐振现象,提出一种基于双点检测单阻性有源滤波器(double point detection of single resistive active power filter,DPDSRAPF)的谐波衰减策略,即检测环形配电网中2个节点(其中一个节点为中点,另一节点为中点以外的节点)的谐波电压,而APF和非线性负载改变等工况下,具有更好的鲁棒性和谐波衰减效果。仿真分析和实验结果均验证该方案的正确性和有效性。 相似文献
157.
158.
以长江重庆段水质为研究对象,考察臭氧对混凝去除水中有机污染物的影响。结果表明,臭氧预氧化后,TOC、UV254的去除率分别为2.5%、11.0%,说明臭氧可以部分彻底氧化去除水中有机物,预氧化后有机物的结构改变比较明显;相比于单独混凝,臭氧联合混凝使TOC和UV254的去除率分别提高了4.9~5.3和12.1~14.2个百分点,臭氧预氧化可以强化混凝对TOC和UV254的去除;臭氧预氧后各个分子段有机物的分布改变比较明显,相对分子质量大于3×103的有机物明显减少,相对分子质量小于3×103的有机物明显增加。相比于单独混凝,臭氧联合混凝主要提高了相对分子质量大于3×103的有机物去除率,降低了相对分子质量小于3×103有机物的去除率。 相似文献
159.
包头钢铁(集团)有限责任公司使用的白云鄂博矿为磁铁矿,生产过程中发现,球团焙烧后FeO含量偏高。在包钢集团固阳矿山公司链篦机-回转窑球团生产实践中导入六西格玛管理工具,以六西格玛方法为基础,采用DMAIC模型对球团矿中FeO含量数据进行分析,并通过CE矩阵分析、失效模式分析、相关分析和回归分析确定影响球团矿FeO含量的主要因素,并利用实验设计(DOE)确定了最佳的精矿配比、造球给料量和预热二段温度。当预热二段温度由950±50℃调整为980±20℃;回转窑温度由1 250±50℃调整为1 250±20℃,配料给料量为45 t/h时,球团矿FeO含量由原来的2.80%降低到2.42%,并通过此项目达到了提高球团矿质量、降低高炉焦比的目的。 相似文献
160.
为研究多排槽式反射镜不同位置处的风荷载特性及其互相干扰,对单个反射镜及多排反射镜进行缩尺为1/40的刚性模型测压试验,试验变量为测压模型的风攻角、风向角以及其在群镜中的位置。首先测得各工况下镜面的风压分布数据,绘制镜面风压系数等值线图和反射镜力系数变化曲线,然后分析了反射镜互相干扰对镜面风荷载的影响。研究表明:中间列首排反射镜所受风荷载最大,其阻力系数是单镜的2倍,中间列其余排反射镜阻力系数为单镜的30%~70%;边缘列首排反射镜阻力系数为单镜的1.88倍,其余各排在单镜的1.20倍以上;建议将镜场分为4类区域分别进行结构设计。 相似文献