高线性超弹性多孔NiTi合金的压缩力学行为

采用造孔技术结合粉末冶金烧结工艺制备多孔NiTi合金,并利用精密万能力学性能试验机对孔隙率为22.4%～60.6%的多孔NiTi合金样品进行循环压缩实验,以表征其压缩力学性能及超弹性.结果表明:所制备的合金经若干个应力-应变循环"训练"后其输入、输出能量可达平衡,应变水平高达4%,线性超弹性可靠,弹性模量稳定;循环加载条件下,残余应变量随孔隙率的增加而增大,但随循环数的增加而减小;残余变形与其影响因素之间可用双曲线函数关系描述.     

北京海关游泳馆采光顶预应力张弦结构施工技术

北京海关游泳馆采光顶采用预应力张弦结构。根据预应力张拉施工方案,应用Midas/Gen有限元计算软件对施工过程进行仿真分析,为实际张拉时张拉力值提供理论依据。在整个张拉施工过程中对结构变形进行监测,实测结果与理论数据误差较小,满足规范和设计要求。     

电动汽车与风电协同入网的双层优化策略

文章提出了一种电动汽车(EV)与风电协同入网的双层优化模型.该模型上层以电动汽车与风电协同入网时负荷方差与充电站运营商购电成本最小为目标,得到电动汽车与风电联合的负荷指导曲线.模型下层以电动汽车和风电实际等效负荷与负荷指导曲线偏差最小为目标,进行实时负荷跟随.为保证电动汽车进行有序的充放电,提出了用户综合评价系数和放电...     

中国木本彩叶植物区系分析及多彩园林绿色发展探讨

为清楚了解中国木本彩叶植物的资源数量,以中国范围内的木本彩叶植物为研究对象,采用以查阅植物志与文献资料统计为主、实地调查研究为辅的研究方法,对中国境内的木本彩叶植物进行植物名录收集与物种整理。文章研究结果表明：中国范围内,共统计得到木本彩叶植物57科132属459种,其地理成分复杂多样,区系分布具有温带和亚热带的植被特征,科分布型以泛热带和北温带和南温带间断分布为主,属分布型以北温带和东亚-北美间断分布为主。根据木本彩叶植物的区系分析结果,从多彩园林绿色发展的基础、核心和重要保障方面进行了探讨,充分体现木本彩叶植物在多彩园林和生态文明建设中的价值。     

美国关键基础设施网络防御路线发展与调整

<正>关键基础设施防御是国家网络安全工作的焦点问题之一,在国家安全中扮演着越来越重要的角色。美国是最早体系化开展关键基础设施网络安全防御的国家,其关键基础设施防御思想一直引领全球,并不断发展、演变。对于美国在关键基础设施网络防御方面的经验和做法,国内学者做过大量研究和分析。本文重点关注美国关键基础设施网络防御能力中的缺陷和不足,以及2013年以来美国关键基础设施防御思想和技术路线发生的重大调整。这种变化至今仍在持续发展,值得关注。     

中国-乌克兰巴顿焊接研究院第一届理事会第四次会议顺利举行

<正>前不久,中国-乌克兰巴顿焊接研究院(以下简称中乌研究院)第一届理事会第四次会议在东莞顺利举行。科技部曹健林副部长、合作司马林英副司长,中国驻乌克兰大使馆前科技参赞李谦如,广东省科技厅黄宁生厅长、龚国平副厅长,广州市政府冯军副秘书长,广州市科信局马曙副书记,乌克兰巴顿焊接研究所伊戈尔克里夫出常务副所长、格奥尔吉马林斯基主任,广东省工业技术研究院邱显扬院长、刘敏副院长等领导和相关人员出席了会议。会议听取和审议了中乌研究院中方院长陈和兴教授作的2014年     

中空大跨度车轮毂外造型结构施工仿真技术研究

长春汽车博览馆工程具有独特的高空大跨度车轮毂外造形，结构正立面为偏心圆环形，内环半径21．65m，外环半径39．85m，结构顶点高约63．55m。针对该钢结构弧形构件且有多方位牛腿的特点，采用合理的吊装顺序、方法和侧向稳定措施来保证吊装过程中构件就位后的稳定、安全状态，并运用“空间构件重心计算、吊装模拟、吊装就位”的施工技术路线，取得了良好的效果，对今后类似的工程施工，具有借鉴作用。     

电气设备局部放电的超声波检测方法

针对传统方法检测局部放电信号的局限性,采用压电传感器研制了局部放电的超声波检测系统.利用该系统对空气中的局部放电进行了检测,并对不同的传感器以及不同强度放电源的检测结果进行了对比分析,得出局部放电产生的超声波特性及规律,初步探讨了障碍物对超声波信号传播的影响,为故障点局部放电识别及定位研究奠定了基础.     

可变孔隙率多孔NiTi合金的内耗行为

研究了不同孔隙特征多孔NiTi合金的内耗与相变行为及其频率响应,提出用等效内耗参数表征多孔NiTi合金实体部分的阻尼能力.结果表明:多孔NiTi合金内耗峰产生的主要诱发因素是相变及应力诱发下各种界面(含孪晶界、相界面等)的迁移;在不同的加载频率下,多孔NiTi合金的内耗值曲线按双曲线规律变化;在相同的频率和振幅下,孔隙率、孔隙尺寸和开孔度的增加导致与界面迁移相关内耗幅值有所削弱;各内耗峰值温度也受到孔隙参数的影响;多孔NiTi合金的等效内耗峰值明显高于致密NiTi合金.     

向家坝大坝基础齿槽混凝土的温度应力研究

对向家坝泄水7号坝段基础齿槽混凝土进行了温度应力施工过程仿真分析,研究了齿槽混凝土的温度应力。分析表明,齿槽混凝土最大温度应力出现在结构上部,其下部由于受两侧基岩约束较强,保存了较大的早期预压应力,导致后期拉应力很小或者不产生拉应力。