应用于PET的级联H桥直流侧电压平衡研究

电力电子变压器(power electronic transfoemer,PET)的级联模块存在直流母线电压不平衡的问题,严重影响系统的稳定运行.本文针对电力电子变压器的级联H桥整流器直流侧电压的不平衡问题进行研究.首先,通过建立级联H桥整流器的数学模型,分析了各个级联H桥模块之间产生电压不平衡的原因,并提出了基于调制波矢量重构技术的电压功率平衡控制策略.然后,通过重构调制波矢量,实现直流侧电压平衡,保证了各H桥给定有功功率等量分配,使流经H桥的无功功率按需分配.最后,通过在MATLAB/Simulink环境下进行仿真,验证了本文方法的正确性和有效性.     

考虑系统调用和失效模式的软件可靠性模型

可靠性是软件系统质量需求中的一个重要指标,而软件可靠性建模为人们提供了一种评估软件可靠性的方法,能够在软件质量控制方面有效地提供决策依据。无论是曾经受到广泛关注的黑盒方法,还是现在大量研究的白盒方法,这些模型都试图越来越精确地刻画软件的可靠性。然而,这些模型都是将软件独立在运行环境之外,只是纯粹地、抽象地考虑软件本身,完全忽略了软件所依赖的操作系统和运行环境对可靠性的影响。将软件运行所依赖的系统调用纳入了考虑范畴,考虑了软件中的多种失效模式（内核态失效、用户态失效）,同时对系统中的错误传播行为进行了建模,经过对经典模型逐步扩展,建立了一个更加符合实际情况的软件可靠性模型。通过一个实例详细描述了该模型的如何应用。     

一种改进的自适应谐波电流检测方法

针对现有的基于双曲正切函数变步长LMS算法的谐波电流检测仍存在稳态误差和收敛速度不能同时满足要求的问题,分析了一种在基于双曲正切函数变步长LMS算法的基础上改进的变步长算法,利用误差的时间均值估计建立步长与误差之间的新型双曲正切函数关系以控制步长的更新,降低稳态误差,提高算法的检测精度。并且同时对权值采用两次迭代更新,将两次迭代的结果作为新的权值,以加快权值的更新速度,提高算法的收敛速度。该算法具有较高的检测精度的同时还有较快的响应速度。Matlab/Simulink的仿真结果证明了该算法用于谐波电流检测具有很好的效果。     

基于SOA架构的信息分发平台的设计与实现

设计并实现了基于SOA架构的信息分发平台,主要用于高扩展性的企业服务与高效率的信息共享。文中设计的信息分发系统采用面向服务的设计原则,分析异构网络信息共享问题,实现图片信息共享服务并通过插件实现客户端的功能扩展。通过研究异构网络信息分发的需求,分别对服务器端和客户端进行设计,并实现两者的高效结合。本系统可以作为云计算平台的实现模型,通过对客户端采用MVC的设计模式,提高了客户端的扩展性和灵活性,通过模块化设计降低了系统耦合度,本系统最大的特点就是可以通过平台的插件管理系统实现服务的实时扩充。     

基于虚拟电阻的PWM逆变器LC输出滤波器的研究

为了提高PWM逆变器输出的电能质量,一般在逆变器的输出端设置滤波器进行滤波.针对LC滤波器谐振频率附近的谐波干扰引起滤波器振荡以及增加无源阻尼电阻带来的额外损耗的问题,提出采用有源阻尼的方法抑制LC输出滤波器的振荡.通过适当的控制算法,在LC滤波器上等效出一个虚拟电阻,实现对LC输出滤波器阻尼电阻的作用.因为无实际的电阻元件,所以滤波器不会产生电能的额外损耗.既使得电能质量得到优化,又提高了逆变器的效率.最后,通过在Matlab下搭建仿真实验,验证了所提方法的有效性.     

PEC-21催化剂在兰州石化应用情况分析

考察了中国石油自主研发的PEC-21碳二前加氢催化剂在兰州石化460 kt/a乙烯装置碳二加氢一段反应器的运行情况.并针对兰州石化裂解物料复杂、物料中C4's含量高、空速波动等因素对催化剂性能的影响进行了分析.工业应用结果表明,PEC-21催化剂具有良好的空速适应性和C4's适应性,完全可以满足兰州石化的工况需求,连续...     

基于编码器和PLC的公路智能巡检测距模块设计

针对公路智能巡检过程中如何获取采集数据时刻车载平台所处桩号的问题，设计了一种基于增量式编码器和可编程逻辑控制器(PLC)的测距模块。基于工业互联网实现PLC、编码器、惯性组合导航、上位机、控制端等多种设备的集成，可长时间、长距离自动获取平台的瞬时桩号位置。编码器的标定场标定和实地标定功能使得模块适用于不同尺寸车轮的车载平台，并且在测距精度和生产成本上均有显著优势。经过上万千米的公路巡查测试，模块功能、性能、精度均可满足需求，程序稳定可靠、续航时间长、实用性和适用性较强、操作简洁、交互体验感良好。经过测距试验和标定过程的重复性试验，模块测距精度和编码器标定精度均满足需求。测距模块的实地标定解决了交通、测绘、勘察等行业的公路智能养护巡查计划的核心问题，可为国家五百多万千米公路巡查数据和时空信息的自动采集提供技术支撑，对车载移动测量系统研究领域起到一定的推进作用。     

轻质铝基熵合金:概述与未来趋势（英文）

新一代合金——高熵合金的出现,揭示了熵效应在合金设计中的重要意义.受这一概念的启发,轻质铝基熵合金这一概念被提出.随着对低密度结构材料的需求不断增加,这些新型合金在各种应用中具有巨大的潜力.本文综述了轻质铝基熵合金的发展背景、设计原理、制造方法、微观结构和力学性能、高温应用,及其发展前景.通过对当前研究的全面调查,本文重点研究分析了122种密度低于4.0 g cm-3的铝基熵合金.轻质铝基熵合金可以弥补传统铝和钛合金在机械性能和密度方面的差距.轻质铝基熵合金优异的热稳定性使其有望成为在高温下使用的结构材料.此外,本文还讨论了轻质铝基熵合金领域的未来发展趋势.机器学习作为有效计算工具,可以极大地提高合金的开发效率.     

泥石流沉积物力学特性研究进展

泥石流爆发后，其沉积物常淤埋城镇建构筑物与交通设施，造成交通中断与人民生命财产损失。进行泥石流爆发后的应急抢险救灾通行及泥石流沉积物未完全固结前城镇与桥梁道路的建设，需更加深入了解泥石流沉积物力学特性。通过查阅相关文献与研究成果，对近年来泥石流沉积物力学特性方面的研究内容进行比较系统的阐述与总结，指出当前研究中存在的问题与不足，并提出泥石流沉积物固结与承载计算方面需进一步研究与解决的关键科学问题。