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61.
条干不匀是棉纱评等的重要指标.条干不匀不仅增加纺纱断头率,而且严重影响织物的外观.介绍了影响棉纱条干均匀度的一些因素,并通过正交试验对细纱工艺参数进行优化,从而得出纺制14.6tex精梳棉纱最佳的粗纱捻系数为102、胶圈钳口隔距为3.5mm、后区牵伸倍数为1.30倍、后区隔距为30mm.  相似文献   
62.
张朝辉  钱觉时  王智 《粉煤灰》2007,19(2):38-40
从粉煤灰的物质组成着手,对粉煤灰的热传导、对流换热、辐射传热过程进行了分析,得出粉煤灰具有较好的热工性能,利用此特性生产保温制品,具有良好的经济和环境效益.  相似文献   
63.
硼酸酯与聚醚复配水溶液的摩擦学性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
水的润滑性能较差,因此需要选取性能良好的水溶性添加剂对其摩擦性能进行改善。研究选取椰油酰胺聚氧乙烯醚(CPOE)和三乙醇胺硼酸酯(BN)作为添加剂,分别对CPOE和CPOE-BN水溶液的摩擦学性能进行研究。使用NGY-6纳米级膜厚测量仪测试两种溶液的成膜性能,结果表明两种溶液在低浓度下均具有良好的成膜能力。利用四球试验机对两种溶液的减摩抗磨性能、稳定性能和极压性能进行了研究,结果表明两种溶液在低浓度下均具有良好且稳定的减摩抗磨性能,BN的加入可以大大提高CPOE水溶液的减摩性能和高载荷下的抗磨性能。利用XPS技术对CPOE-BN磨痕表面的化学元素进行了分析,结果表明在磨痕的表面生成了氮化硼、硼化铁等化合物,起到了良好的减摩抗磨效果。研究表明,CPOE和BN具有良好的协同润滑效果,是一种具有良好工业应用前景的绿色水基润滑添加剂。  相似文献   
64.
有序薄膜润滑的速度场   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于有序膜分子模型分析薄膜润滑中的速度场分布。薄膜润滑中有序膜分子的取向与向列相液晶分子有类似性,可用“向矢”表示。利用液晶理论可以分析薄膜润滑的速度场和润滑剂分子的取向,为分析薄膜润滑的特性提供依据。薄膜润滑区别于弹流润滑之处在于有序膜分子的弹性。粘弹比可以很好地表征这种差异。给出了不同粘弹比下的“向矢”角度和等效粘度的分布情况以及速度场的分布情况。  相似文献   
65.
高压直流换流阀冷却水系统的优化对于我国高压直流输电发展具有重要意义.文章首先对高压直流换流阀 冷却水系统优化背景作出简要阐述,然后对阀冷却水系统予以说明,最后结合实际情况,对高压直流换流阀冷却水系 统故障及隐患,提出几点高压直流换流阀冷却水系统优化措施,希望可以对业内起到一定参考作用。  相似文献   
66.
车削梯形螺纹是一项加工难度比较大的技术活,尤其车削长度较长的梯形丝杠。如果采用传统的切槽法切削,其径向切削力比较大,容易引起振动;而用左右切削法车削,其轴向切削力比较大,切削时工件易变形弯曲;若采用直进法,常常会扎刀,使工件表面拉伤。另外,还有工件刚性不足,对车削质量也有影响。所以,车削梯形螺纹要达到梯形螺纹的技术要求,加工难度较大。作者经多次实践,总结出双刀三刃车削梯形螺纹丝杠的方法,效果良好,简介如下。  相似文献   
67.
在本文中主要针对的问题是怎么让城市公共艺术通过其功能性中的互动作用成为公众享受的去出,让公共艺术创作的视觉效果和经验可以给城市公共空间更多的实用功能,让艺术家创造的作品成为在公众记忆中的一个亮点,给予人们的视觉上享受和精神的启示。  相似文献   
68.
69.
合并单元设备监控依赖于现场工作人员记录、实践经验以及预设告警阈值,缺少对系统监视数据的分析和挖掘,不能实现设备状态预测。鉴于此,根据监视合并单元电平数据的时序性特征,将传统时序模型差分整合移动平均自回归(Autoregressive integrated moving average, ARIMA)和长短期记忆网络(Long short-term memory, LSTM)构建组合模型,并采用蛙跳算法 (Shuffled frog leaping algorithm, SFLA) 进行模型优化。优化后的模型应用在合并单元激光器监视的电平数据预测分析,将ARIMA-LSTM优化组合模型和单一模型进行对比,验证了组合模型比单一模型具有更高的准确度。进一步和其他组合模型做对比实验,实验结果表明,组合模型经过SFLA优化后均优于其他组合模型,能够更好挖掘数据中的隐藏信息和趋势,提高时序数据预测精度和故障排查效率。将SFLA优化的组合ARIMA-SVM模型和ARIMA-LSTM模型对比,实验结果表明,所提出的ARIMA-LSTM模型优于ARIMA-SVM模型,可以更好地分析和掌握设备状态信息,实现对合并单元设备的电平数据预测。  相似文献   
70.
中国社会正处于快速发展时期,人民生活水平显著提高,城市化进程不断加快,城市堵车问题逐渐在各大城市显现,成为影响城市居民出行质量的重要问题.21世纪电子信息技术发展迅速,已经渗透到人类生活的各个领域.利用电子信息技术治理城市堵车,不仅可操作性强,而且成本低、见效快.本文试图在探讨当前已有的几种用于治理城市堵车的电子信息技术的基础上,为缓解城市堵车提供一种切实可行的方向和思路.  相似文献   
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