基于机会约束的主动配电网热泵日前调度模型及可解性转换

采暖热泵的大规模接入导致当地配电网需要大面积扩容改造,而采暖负荷日峰谷差大,因此设备利用率低。为了降低配电网扩容成本,提高设备利用率,需要研究有序用电策略。作为有序用电策略的重要组成环节,热泵日前调度决策面临很强的源荷预测不确定性。文中提出了一种基于机会约束的热泵日前调度模型,可以有效处理源荷不确定性。进一步将该机会约束模型转化为确定性混合整数二阶锥规划模型,可被有效求解。算例系统测试表明,该优化调度策略可在保证室内温度舒适度的前提下降低配电网和相关台区的峰谷差。     

空间多通道激光雷达回波信号数据采集系统设计

为满足大气环境要素探测激光雷达回波信号检测及实时处理的需求,设计并实现了高精度、大动态范围的多通道高速数据采集系统。系统采用FPGA芯片控制系列芯片间的通信,并结合了USB固件及LabVIEW上位机开发。4通道采样率均达到50 Mb/s,实测系统信噪比SNR≥63.756dBc、有效位ENOB≥9.66,USB上传速率可达12.63Mb/s。结果表明,系统集成度高,可连续稳定工作,满足既定技术指标,现已投入相关应用中。     

自适应提升及预测误差修正的风电功率超短期预测

为了提高超短期风电功率预测精度,提出了一种自适应提升及预测误差修正的风电功率超短期预测方法。首先,使用CEEMDAN将原始风电功率序列分解为多个分量,用RCMSE对其重构成新模态以降低风电功率序列复杂性及提高预测效率;其次,用EESHHO优化ELM权值和阈值提高模型的泛化性,同时引入AdaBoost提高预测模型的精确度和稳定性;最后,在学习历史训练误差的基础上提出修正预测值的策略,进一步提高预测精度。算例结果验证了所提方法的有效性。     

330 kV换流站隔离开关静触头失效原因分析

采用宏观检验、化学成分分析、厚度和硬度检测法对失效静触头进行了分析,认为触头失散是由镀层质量不佳、压缩弹簧失效和触头结构不合理等共同因素造成的.针对分析结果,提出应加强高压隔离开关静触头触指的入厂检验,确保各项指标符合要求,并定期巡视其使用情况.     

黄河中游区间干支流径流变化特征与归因分析

为探究黄河中游径流时空变化特征及其驱动因素,本文采用Spearman秩相关系数、水文情势突变指标及双累积曲线法对中游头道拐-花园口区间干流4个水文站及11条典型支流1957—2018年实测降雨、径流数据进行统计分析。结果表明:黄河中游干流站年径流量呈显著减少趋势(显著性水平0.001),各站年径流发生两次突变,且都出现在1969年与1987年前后;区间11条支流多年径流深自1970s后显著减少,头道拐–龙门区间径流占整个中游区间径流的比例由2000年前的31%减至之后的23.5%,龙门断面以下区间占比则明显上升;人类活动对头道拐–龙门与龙门–潼关区间多年平均径流变化贡献率分别为62.68%和79.85%,坝库工程、引水灌溉及梯田林草等水利水保工程措施是黄河中游径流锐减的主要驱动力。     

ETC系统信道传播损耗评估方法研究

无线信道传播效率是影响ETC系统性能的主要因素之一。考虑客车与轿车外形差异,定义了ETC系统信道传播损耗系数,提出一种基于两径模型的ETC系统信道传播损耗评估方法,便于评估ETC系统性能。评估方法预测及实测结果表明:ETC天线极化方式影响车载标签单元(OBU)接收功率,OBU距离地面高度越高,其接收功率越大;OBU识别范围小于10 m时,轿车引擎盖的电磁波反射引起垂直极化波衰减损耗突变,为保证OBU的成功识别,ETC天线距离地面高度应大于5.35 m。     

厂拌热再生ATB‐25沥青混合料施工质量控制要点

根据十三五创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,以及交通运输部颁发的《关于实施绿色公路建设的指导意见》,对高速公路建设废料利用、减少排放提出更高要求。随着经济发展,交通量日益增长,在高速公路改扩建过程中将产生大量废旧沥青混合料,如何进行旧料利用、资源再生是创新、协调、绿色发展趋势。本人结合厦蓉高速改扩建工程漳州段B2标。完全利用老路硬路肩和调坡段沥青路面的再生回收料(下文简称RAP:Recycled Asphalt Pavement),应用于ATB-25上基层。充分做好厂拌热再生ATB-25的合理性、可靠性,掌握、优化施工工艺和施工质量控制管理。     

感知受限的移动传感器节点扫描覆盖优化算法

移动无线传感器网络（WSN）的应用中,因为传感器节点的感知范围受限,其覆盖分析就是一个针对目标区域的扫描覆盖问题。提出了一种基于多目标优化的扫描覆盖算法。在目标区域中,采用双目标优化策略对单个移动传感器节点进行路径规划,一方面使节点的覆盖面最大化,另一方面使扫描覆盖的路径最短。仿真实验在含有障碍物和不含障碍物的情况下进行,与多节点的编队覆盖算法相比,所提算法在适度降低覆盖率的情况下,可大幅降低移动能耗。     

基于图模型与加权损失策略的视频行人重识别研究

针对监控视频中行人外观、姿态相似等现象导致的视频行人重识别准确率低的问题进行了研究,提出了一种基于图模型的视频行人重识别方法,有效利用了视频中的时序信息,实现跨帧及帧内区域的信息交互。具体来说,利用跨帧分块区域间的关联信息建立区域节点间的固有关系,并进行特征传播迭代更新区域信息。另一方面,在度量学习过程中,提出了一种加权损失函数策略,这个方法将先前挖掘策略中的二进制分配法(即丢弃或保留该样本)优化为连续分数分配法,解决了可用样本未被有效利用的问题。将模型在MARS和DukeMTMC-VideoReID两个数据集上进行了评估,实验结果证实了提出方法的有效性。     

基于产量竞争的供应链RFID技术投资均衡与协调

以单制造商和单零售商组成的双渠道供应链为研究对象,基于供应链成员是否采用无线射频识别(radio frequency identification, RFID)技术,分别构建链上成员均不采用RFID(NN)、仅制造商采用RFID(AN)、仅零售商采用RFID (NA)以及链上成员均采用RFID (AA)四种情景下的收益模型,求解出相应的最优解,并探讨链上成员采用RFID的均衡策略.研究发现:双渠道供应链采用RFID的均衡策略取决于渠道竞争强度、收益共享系数及RFID标签成本.竞争强度较小时,供应链成员均倾向于采用RFID;反之,则仅零售商倾向于采用该技术.收益共享系数较高时, AA情景不会出现;反之,若制造商采用RFID,则AA为均衡策略. RFID标签成本较低(高)时,供应链成员倾向于采用(不采用) RFID技术.