首次消防工程施工单位资质等级审核工作在本市展开

根据《上海市消防监督管理若干规定》的有关规定,上海市消防局于1994年4月1日颁发了《上海市消防工程施工单位资质管理暂行规定》。并于4月28日召开了发布会,通过电台、电视台、报社向全市发布了暂行规定颁发的消息。《上海市消防工程施工单位资质管理暂行规定》从7月1日起正式实施。 这次资质等级的申报时间从1994年5月3日开始,7月1日以后承接消防工程必须凭资质等级许可证方能承接施工。 这次资质等级的申报范围是:在本市从事火灾报警、水喷淋、泡沫、气     

高速公路土石混填路基冲击压实技术研究

针对高速公路采用冲击压实技术压实土石混填路基的问题，选取试验段进行了不同虚铺厚度路基的施工工艺及质量控制等试验研究，提出了虚铺厚度、冲压遍数、冲压沉降率(单级沉降量)、填料最大粒径等施工控制参数。     

考虑损伤阀值影响的岩石损伤统计软化本构模型及其参数确定方法

在基于Lemaitre应变等价性理论的岩石损伤模型基础上,首先探讨岩石应变软化变形过程中损伤变量或损伤因子的变化规律,并结合岩石应变软化变形全过程特征及其损伤机制的研究,探讨建立岩石损伤演化模型时考虑损伤阀值影响的必要性;其次,在对现有岩石微元强度度量方法研究的基础上,提出可考虑损伤阀值影响的新型岩石微元强度度量方法,并引进统计损伤理论,建立可考虑损伤阀值影响的岩石统计损伤演化模型,该模型不仅能反映损伤阀值的影响,而且能反映岩石损伤程度受应力状态影响和岩石损伤在不同应力状态下损伤起始点不同的特性;再次,在此基础上,建立能充分模拟岩石应变软化变形全过程的损伤统计本构模型,并提出其参数确定方法,该模型不仅能充分反映岩石在低应力水平或变形较小时的线弹性变形特性,而且模型参数物理意义明确,适用于复杂应力状态情况;最后,通过工程实例分析,验证了该模型的合理性.     

土的初始和再压缩曲线分析模型

 土的初始和再压缩过程中,孔隙比与压力关系(即e-p曲线)是天然地基沉降计算与分析的关键之一。首先在土的初始压缩变形机制及其e-p曲线特征研究基础上,引入土应力–应变关系的双曲线模型,并从完全侧限条件下土的应变与孔隙比关系入手,建立出土的初始压缩e-p曲线分析模型及其参数确定分析方法;然后,根据土的初始与再压缩e-p曲线模型的区别是其初始孔隙比与初始压缩模量不同及其产生的原因,提出再压缩土的初始孔隙比与初始压缩模量等参数确定方法,进而建立出考虑应力历史影响的再压缩土e-p曲线分析模型。本文建立的初始与再压缩e-p曲线分析模型均只包含初始孔隙比、初始压缩模量和压缩系数3个常规试验参数,模型简单,参数少,且物理意义明确。最后,通过实测与理论分析曲线的对比分析,表明了该模型的合理性与可行性。     

预应力锚杆复合土钉墙支护技术在宣钢深基坑中的应用

介绍了对施工场地狭窄、周围紧邻已有建筑物的深基坑,采用预应力锚杆复合土钉墙支护技术进行施工的情况。通过基坑支护设计、方案比较及理论验算,并在施工环节采取一些有效措施,克服了施工的难点,使预应力锚杆复合土钉墙这一支护技术在深基坑工程中得以较好应用。该施工技术缩短了工期,节约了大量资金,成功地解决了基坑边坡的强度及稳定性问题,保证了安全施工。     

X射线照相法检测小直径筒体环焊缝横向裂纹的探讨

通过理论与试验,论述了X射线照相法中,对于直径较小（100mm〈D0〈200mm）的筒体环焊缝,为保证横向裂纹的检出,透照时分段曝光次数必须严格执行标准中关于透照厚度比K值的规定;而用减少曝光次数辅以表面探伤来保证对横向裂纹的检出,以减少探伤费用及减轻劳动强度的做法是不可取的。     

带钢条缝喷气冷却整场流动和传热特性的数值模拟

以某带钢生产线为参考,以空气为介质对条缝式喷嘴进行研究.通过数值模拟研究整个条缝式喷气冷却器的流动特性、喷射冷却介质与带钢表面的传热特性;以及风箱的风量变化与风箱内压差的关系,结果表明,在此模型下冷却器内的流体流动均匀,钢板表面也冷却均匀,满足工艺要求;此外风箱内压差随风量基本呈直线递增趋势.     

使用外源性标记法研究氯高铁血红素在大鼠体内的铁吸收

目的: 使用外源性标记法研究氯高铁血红素在大鼠体内的铁吸收。方法: 以⁵⁸Fe 标记的氯高铁血红素分别以 40 mg/kg 和 2 mg/kg 的剂量灌胃和静脉注射给予大鼠,并在其给药前和给药后系列时间点采样,用电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)法测定各个时间点⁵⁸Fe的血药浓度,测得的血药浓度通过DAS2.1.1 求算药动学参数。用⁵⁸Fe的绝对生物利用度评价氯高铁血红素在大鼠体内的铁吸收。结果: 源于氯高铁血红素中的⁵⁸Fe在灌胃给药后 1.5 h 吸收达峰,峰浓度为(220±89) μg/L,在此剂量下源于氯高铁血红素中的⁵⁸Fe绝对生物利用度为 0.93%。结论: 外源性标记法可以用于评价氯高铁血红素在大鼠体内的铁吸收,源于氯高铁血红素的⁵⁸Fe绝对生物利用度为 0.93%。     

高炉煤气碳捕获技术浅析

高炉煤气是长流程钢铁企业中发生量最大的气态副产品。高炉煤气二氧化碳含量高,加之发生量巨大,是二氧化碳排放的主要源头。为了提升高炉煤气的利用价值,同时为钢铁企业的碳减排探索可持续发展路径,以高炉煤气为研究对象,对比研究不同气体分离技术在高炉煤气碳捕获领域应用的优缺点,并对分离后得到的不同气体产品提出了综合利用技术路径设想,提出了BAO-CCU(Baosteel Carbon Capture and Utilization)概念。     

新型汽车轮罩的开发

本文介绍了汽车轮罩的作用、发展史及目前汽车轮罩存在的一些缺点,重点阐述了新型汽车轮罩的设计方案及设计要求,并提出汽车轮罩的发展趋势。