材料破坏过程的探讨

力学中的不同理论对材料的破坏进行了解释,并构建了自己的理论框架.材料的破坏是跨学科、多尺度的难题,它是材料自身特性,外荷载及环境三方面综合作用的结果.力图拓宽研究思路,体现力学新思维.     

纯铜钎料用于透氧膜陶瓷与不锈钢支撑体之间的封接

采用纯铜钎料用于透氧膜与不锈钢支撑体之间的封接,测试了纯铜钎料、透氧膜与不锈钢支撑体三者的热膨胀系数,研究了透氧膜与纯铜钎料在空气中钎焊后封接界面的形貌,以及钎焊接头在氧化/还原双重气氛下的密封性和稳定性。结果显示,在30～1000℃范围内,三者的热膨胀系数比较接近。封接后纯铜钎料与透氧膜连接界面无裂纹等缺陷,在透氧膜一侧生成一层由Cu扩散所致的厚度约为350μm的反应层。875℃透氧10h封接部位没有泄漏发生,透氧膜一侧的反应层厚度基本不变。     

基于人工神经网络的连铸保护渣性能预测及试验研究

结合人工神经网络计算机试验研究,建立了比较完善的基于人工神经网络的连铸保护渣性能预测模型。     

小清河防汛准备工作模糊综合评价

采用模糊综合评判法对小清河防汛准备工作进行了综合评估。从思想准备、组织准备、物资准备、工程检查、预案准备和在建跨河工程等6个方面进行评价,根据评价结果,找出薄弱环节,制定相应的补救措施,以进一步提高小清河的防汛水平。     

斜孔钻模加工

我厂生产的轴承体是汽车发动机用涡轮增压器的关键零部件之一，其结构复杂而且精度要求较高。在轴承体中间孔下方有两个斜的通孔，如图1所示的Φ1、Φ2。设计要求两孔的位置精度要求较高，而且由于轴承体和     

Ag-Cu钎焊透氧膜不锈钢支撑体侧的界面润湿及反应机理

研究了空气气氛下不同Cu含量的Ag-Cu钎料与不锈钢支撑体的润湿和界面反应机理。采用座滴法研究了界面润湿变化规律,利用SEM观察了连接界面的形貌结构,并结合EDS对界面反应产物组成进行分析。结果表明,纯银与310S不锈钢不润湿;随着钎料中Cu含量的增加,钎料与不锈钢的润湿角显著减小,润湿性能明显改善;当Cu含量增加到2%(质量分数)之后,润湿角减小的趋势变缓。钎料中的CuO与不锈钢表面反应生成Cu-Cr-Fe-O复杂氧化物使基体表面的Cr氧化物膜破坏,改善了钎料与不锈钢的润湿性能。     

Ag-Cu钎料与双相陶瓷透氧膜的润湿和界面反应研究

用座滴法测试Ag-Cu合金钎料对Ce_0.8Gd_0.2O_2-δ-NdBaCo₂O_5+δ(CGO-NBCO)双相透氧膜的润湿性, 利用SEM-EDS分析润湿和界面反应机理。结果表明: 空气条件下Ag-Cu合金与CGO-NBCO间的润湿遵从界面反应润湿机制。随着Cu含量的增加, Ag-Cu合金对透氧膜润湿性能提高, Cu含量为6.6mol%~15.8mol%时, 润湿角在35°~20°左右。在润湿界面处出现Cu氧化物的富集, 并且在透氧膜侧生成一层由Cu氧化物和CGO-NBCO双相透氧膜反应产生的Ba-Cu-O、Co-Cu-O和Nd-Ce-Cu-O等复杂氧化物相构成的产物层, 新的界面反应层的生成有利于Ag基合金钎料的润湿, 改善了钎料的润湿性能。     

多孔介质中吸附质传质速率的计算分析

根据变压吸附空气分离的基本理论,通过对研制的小型PSA分离空气制氧装置进行吸附过程中吸附质传质速率的计算,分析了空气流速、空隙率以及分子筛的吸附容量等参数对空气流经多孔介质时吸附质传质速率的影响,得到的结果对变压吸附系统的理论分析及设计和改进具有一定的指导意义.     

800 MPa级汽车扭力梁用钢围管和焊缝矫直开裂机理研究

利用光镜、扫描电镜、透射电镜、EBSD、Thermo-Calc热力学软件、JMatPro软件研究了 Nb-Ti复合微合金化800 MPa级扭力梁用钢热轧板在汽车扭力梁围管和焊缝矫直过程中的开裂原因.对三种不同成分的试验钢的显微组织和纳米析出相的研究结果表明,围管和焊缝矫直开裂的主要原因为:3#钢中添加了 Cr、Mo、V...     

非平衡态等离子体的冶金效应

论述和分析了非平衡态等离子体冶金效应的作用机理、影响因素及研究概况。与传统冶金过程中主要利用高温等离子体作为热源不同,非平衡态低温氢等离子体可以更有效地发挥其中化学活性粒子的冶金强化效应,对于高熔点、难还原金属氧化物的还原,是一种潜在的可能的冶炼方法。