氨水管道补焊工艺

分析氨水管道泄漏的原因,并阐述了相关问题,提出了补焊工艺,并分析了焊接中的安全措施。     

南屯煤矿依靠科技进步实现经济连续增长

淄博矿务局南定煤矿是１９８９年投产的新矿井，设计生产能力４５万ｔ／ａ。该矿位于淄博煤田北端的深部，井田内９、１０煤层为可采和局部可采，煤厚０．８～１．２ｍ，煤层集中在石炭系太原统地层内。区内大型断裂构造发育中等，平均１．０２条／ｋｍ２，小断层很发育，...     

蒙西深井大跨度煤巷平顶微拱形断面设计优化

泊江海子矿是鄂尔多斯地区首个大埋深矿井,煤层结构较为复杂、裂隙发育,该地区浅部煤巷的矩形断面+锚网索支护施工工艺已经不能满足现场需要。基于这种现状,通过工程实践的研究方法,研究了平顶微拱形+锚网索支护对泊江海矿煤巷围岩稳定的影响,从而对该矿煤巷施工工艺进行了优化,取得了良好的效果。     

高碳贝氏体轴承钢滚动接触疲劳性能的研究

以GCr15Si1Mo贝氏体轴承钢为研究对象,在油润滑条件和无润滑条件下,对不同初始碳化物体积分数的试样进行滚动接触疲劳试验,采用扫描电镜观察试验前后试样的表面形貌和碳化物分布,并通过Weibull曲线确定试样滚动接触疲劳性能的优劣性。结果表明,在无润滑条件下,碳化物体积分数为1.9%的试样滚动接触疲劳性能优于碳化物体积分数为5.1%的试样。在油润滑条件下,贝氏体轴承钢的滚动接触疲劳性能的优劣性依次为：无初始碳化物试样、碳化物体积分数为5.1%试样、碳化物体积分数为1.9%试样。碳化物作为基体的硬质相,很容易成为疲劳源,无初始碳化物的贝氏体轴承钢的滚动接触疲劳性能优于有碳化物的贝氏体轴承钢;碳化物脱落后的凹坑增大了润滑油和试样表面的粘着力,有利于增加油膜厚度,从而提高滚动接触疲劳寿命。     

水电工程项目层施工信息化管理系统的研究

结合宝泉蓄能电站防渗工程施工管理的实际需要,提出了基于项目层工程施工的管理系统开发模式,建立了该工程施工的信息化管理系统。系统实现了对施工项目中的进度、资源、成本等信息的动态管理,工程施工场地布置可视化管理与分析以及施工进度的形象直观展示。系统为工程施工组织设计与管理提供了迅速全面的信息支持,成为工程施工管理的有力辅助工具。     

球面-锥面声透镜换能器的研究

通过数值计算和实际测量，研究了球面－锥面声透镜聚焦换能器产生的声场，证实其能产生较细长的聚焦声束，并且透镜的形状参数对聚焦声场分布有明显影响。     

呼蓄电站上水库沥青混凝土面板低温施工技术研究

呼蓄电站上水库地处高纬度、高海拔地区。在国内外沥青混凝土面板工程中,自然环境最为恶劣,这对沥青混凝土面板的施工进度和施工质量提出了严酷的考验。呼蓄电站上水库沥青混凝土面板低温施工技术研究的工程实践经验,值得在类似工程中推广借鉴。     

车载矿山救灾束管监测系统

介绍了车载矿山救灾束管监测系统组成及用途,论述了系统的原理、结构及特点,并以事故处理实践阐明了车载矿山救灾束管监测系统的实用与经济性能。     

辙叉用贝氏体钢热处理工艺研究

对新型辙叉用含Al贝氏体钢进行热处理工艺对比研究。通过对比分析直接空冷、贝氏体开始转变温度(BS)之前快冷后空冷以及等温淬火之后的组织及性能,发现等温淬火的组织具有最佳的综合力学性能,且组织最细。但等温淬火工艺会导致较高的生产成本,并且辙叉本身较大的尺寸导致在实际生产中较难实现。所以根据等温淬火的工艺特点设计出在温度BS之前快冷,温度BS与马氏体开始转变温度(MS)温度期间置于炉中保温缓冷,最后空冷的三阶冷却方式,结果表明三阶冷却方式处理之后的贝氏体钢具有和等温淬火相似的组织形貌及大致相同的强韧性。对接近实际铁路辙叉尺寸的大块试样的不同冷却方式的冷却曲线进行测定,发现油冷不仅能够达到所需的冷速且容易在实际生产中应用。