精密锻造技术在汽车零部件制造中的应用

精密成形技术是先进制造技术的重要组成部分之一．随着制造全球化及汽车工业的飞速发展．国际间的竞争日益激烈,在汽车零部件的设计与生产过程中,如何降低成本、提高质量、降低能耗、保障安全等成为了决定产品竞争力的关键。因此,精密成形技术中冷温锻等近净成形的少无切削加工技术成为了汽车工业的重要发展趋势。     

纳米石墨颗粒在矩形件拉深成形过程中的摩擦特性研究

以石墨颗粒作为固体润滑剂及液体润滑剂的添加剂,在不同的润滑状态下进行了板料拉深成形物理试验,运用探针测试技术实时测试了矩形件的不同变形部位在拉深成形过程中所产牛的摩擦冈数大小及分布状况,评估纳米石墨颗粒作为润滑添加剂在矩形件拉深成形中的实际摩擦特性及润滑效果.研究表明纳米石墨颗粒作为润滑添加剂对板料拉深成形性能的影响显著.     

筒形件三轮错距旋压三维数值仿真智能系统研究

建立了筒形件错距旋压三维数值仿真系统，实现了错距旋压工艺的三维仿真，并结合人工智能技术，实现了对错距旋压工艺的智能优化。     

板材拉深成形性能智能化预测系统

对板料成形性能智能化技术的特点及其开发和应用的意义进行简要的介绍，并详细阐述了板料成形性能智能化系统的整体结构和功能，详细论述了该系统开发的关键技术部分：用户信息输入部分、推理和评定部分的设计思路和具体内容。     

板材拉深成形性能智能化预测系统

对板料成形性能智能化技术的特点及其开发和应用的意义进行简要的介绍,并详细阐述了板料成形性能智能化系统的整体结构和功能,详细论述了该系统开发的关键技术部分:用户信息输入部分、推理和评定部分的设计思路和具体内容.     

亚热温度区间Cf53钢的流变应力行为

利用等温压缩实验，研究了Cf53钢在亚热温度区间内的流变应力变化规律，探讨了流变应力的变化机理，回归得到了流变应力模型，为亚热成形工艺研究提供了可靠的参考依据。     

金属材料流动应力模型对有限元仿真结果的影响

分别采用实验和插值的方法获得ANSI－1043钢在室温下的流动应力模型，然后利用两种模型对简单的镦粗过程进行研究，研究结果表明精确的流动力模型是提高金属材料限元仿真精度的先决条件，目前有限元仿真中利用插值的方法推算变形材料在不同温度范围内的流动应力模型是不科学的，会严重影响有限元仿真的精度。     

精锻产品精度预测技术的研究现状

发展和应用精密成形技术是一个节约能源、节约材料、提高效率的有效途径。精锻技术在汽车、宇航、机械、电子等支柱产业的发展中得到了广泛的应用。本文从成形件的弹性变形、模具的弹性变形、模具的磨损以及热胀冷缩几个方面综合论述了精锻产品精度预测技术的研究现状及存在的问题，并对其未来可能的发展趋势进行了分析和探讨。     

大型截止阀阀体剪-挤成形技术实验研究

基于杯 杆复合挤提出了剪 挤成形技术 ,认为剪 挤成形工艺最大的力学特点是节能省力。并利用该工艺节能省力的特点 ,在 10 0 0 0kN离合器式螺旋压力机上成功地锻造成形了材料为钢 2 0及 12Cr1MoV公称尺寸为DN10 0的大型截止阀阀体     

基于数值模拟和人工神经网络技术的汽车覆盖件坯料设计优化

阐述了运用数值模拟和人工神经网络技术相结合的方法进行汽车覆盖件坯料设计的思路,试验研究的结果表明：采用设计优化切实可行,具有良好的实际应用效果。