薄基岩厚松散层深部采场裂隙带几何特征及矿压分布的工作面效应

针对薄基岩厚松散层深部长工作面矿压显现规律状况,在压力拱假说、应力壳理论和普氏理论基础上建立采场裂隙带几何模型,推导出工作面覆岩裂隙带计算公式,结合数值模拟对几何模型及工作面覆岩裂隙带公式进行验证,并对工作面覆岩裂隙带高度及矿压显现程度的影响因素进行分析。结果表明:采场裂隙带几何模型较为合理,与采场上覆岩层裂隙带空间分布特征相一致;工作面覆岩裂隙带公式具有一定的适用性,可解释工作面方向上"抛物线"状的矿压显现规律;工作面覆岩裂隙带高度和矿压的比例系数最小值及变化率与工作面长度呈负相关,与采高及采深基本不相关;工作面覆岩裂隙带高度及矿压,强线性相关于采高、岩层硬度系数,弱相关于工作面长度和采深。     

混凝土收缩徐变效应预测模型分析

分别采用CEB-FIP模型、ACI模型、BP模型和GL2000模型对混凝土的收缩、徐变进行了计算分析,且对相同条件下各种计算方法得出的结果进行了比较,在此基础上探讨了混凝土收缩、徐变产生的原因,最终得出了一些有意义的结论。     

PCMX技术在埋地钢质燃气管道防腐层状况不开挖检测中的应用

目前我国天然气消费快速增长，涉及燃气的基础设施建设急需增加，在用燃气管道的安全运行也更加受到重视和关注。如何采用不开挖的方式对在用埋地燃气管道腐蚀层质量进行检测，以实现全管道检测来保证管道安全运行的同时降低对人民生产生活的影响成为燃气管道检测中的重点。通过介绍交流电流衰减法（ACAS）和交流电位梯度法（ACVG）在埋地钢质燃气管道外腐蚀质量检测中的应用，并对疑似破损点进行开挖，验证了PCMX技术对埋地燃气钢管防腐层不开挖检测的有效性和准确性，同时对PCMX检测中的影响因素和检测结果进行分析，可为今后开展埋地钢质燃气管道防腐层状况的不开挖检测提供一定的技术指导，给埋地钢质管道风险评估和定期检验提供可靠的数据支持。     

电控单体泵燃油系统仿真研究

采用Hydsim软件建立电控单体泵系统仿真模型,并通过试验数据进行模型标定。采用该模型仿真分析了电控单体泵系统关键结构参数对其性能的影响。仿真结果表明:喷孔总流通面积与最大喷射压力成反比,与最大喷油速率成正比;高压油管长度对喷射压力和喷油速率影响很小,仅影响喷油提前角;高压油管直径对最大喷油速率影响很小,与最大喷射压力成反比。     

新型绿色TX合成基钻井液的研制简

通过对合成基钻井液用酯、醚、聚α-烯烃（PAO）、缩醛、线性烷基苯（LAB）、线性烷烃（LP）、线性α-烯烃（LAO）、异构烯烃（IO）等基液的研究,开发出理想的合成基钻井液基液.合成基钻井液具有显著的优良性能,并兼有水基和油基钻井液的优点,在页岩抑制能力,润滑能力,抗污染能力,密度范围,腐蚀性和维护方面具有良好的性能.研究和实践证明,合成基钻井液对环境影响很小,是比较理想环保型钻井液.除用于特殊环境要求的海上钻井外,还可用于深井、水平井、大位移定向井以及大段盐膏层、强水敏地层等复杂条件的钻井.     

可逆凝胶暂堵工艺技术研究与应用

高压注水井在检串作业中泄压时间较长或压力泄不掉,容易造成地层能量损失,并给水处理造成较大压力。通过研究可逆凝胶暂堵技术工艺,使之达到产层的暂堵,屏蔽生产层压力,抑制地层流体外溢,实现常规检串。修井结束后,堵剂自行降解,不影响后续正常注水。可逆凝胶技术成功进行两口井应用,达到预期效果,解决了带压作业修井周期长、进度慢、成本高的问题,提高了生产效率,具有较高的研究推广价值。     

夏冬季坝顶沥青路面温度应力三维有限元分析

为合理评价温度对水库坝顶沥青路面结构应力的影响,文章选取冬季低温与夏季高温2种工况,建立沥青路面三维有限元模型进行模拟分析。研究结果表明:沥青面层受温度变化的影响最大,且夏季较冬季更为明显。夏季温度应力破坏以压应力为主,冬季则以拉应力为主。道路结构设计时,宜在水稳基层设置伸缩缝以控制温度应力的破坏。     

石灰石粉对浮石混凝土力学性能和微观结构的影响

以天然浮石作为粗骨料,通过内掺0％、10％、20％、30％和40％质量分数的石灰石粉替代相同质量的水泥配制浮石混凝土,研究不同掺量石灰石粉对浮石混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度的影响,并借助扫描电镜观察分析混凝土微观结构.结果表明:石灰石粉掺量为10％时,浮石混凝土各龄期力学性能显著提高;石灰石粉可加速水泥早期水化,提高水泥石基体和浮石-水泥石界面过渡区密实度;石灰石粉具有后期水化活性.