姜汁花生奶复合饮料的研究

研究了姜汁花生奶的工艺路线、关键工艺参数、配方以及稳定性。姜汁花生奶具有生姜和花生的复合风味。是一种高营养、新口味的新型保健复合植物蛋白饮料。为该产品的工业化生产提供参考和理论基础。     

醋酸乙烯酯/马来酸/丙烯酸丁酯无皂共聚乳液研究

采用无皂乳液聚合方法合成聚醋酸乙烯酯/马来酸/丙烯酸丁酯乳液。以透射电镜观察乳胶粒的表面形态并测量粒径,对乳胶粒的增长机理进行了分析。以转化率、吸水性、拉伸强度和乳液的稳定性为主要指标考查了共聚单体用量、pH等因素对乳液性能的影响。结果表明,马来酸占总单体量的3%,丙烯酸丁酯占8%,pH为6时共聚乳液具有良好的性能。     

DSO-M催化剂组合工艺在催化裂化汽油加氢装置设计中的首次应用

介绍了中国石油乌鲁木齐石化公司60万t/a催化裂化(FCC)汽油加氢改质工业试验装置的设计思路及运行情况。结果表明,先将FCC汽油分割为轻、重2种馏分,然后使用DSO及M催化剂对重馏分进行二段加氢,再与碱洗脱硫醇的轻馏分调和,使FCC汽油的质量获得升级,可获得含硫质量分数小于50×10-6,硫醇质量分数小于10×10-6的精制汽油;处理后汽油的研究法辛烷值损失小于0.7;装置的液体收率不小于99.0%;装置的设计综合能耗为1 036.36 MJ/t,实际运行时综合能耗为901.2 MJ/t。     

基于自学习粒子群优化算法的单相动态电压恢复器补偿策略

针对电压凹陷发生概率较高、危害大,严重影响电能质量的问题,通过理论分析和仿真实验,研究单相动态电压恢复器(dunamic voltage restorer,DVR)的补偿策略来改善电压凹陷,其内容主要包括对单相DVR已有的传统补偿策略进行理论分析与比较,并在此基础上提出一种基于自学习粒子群优化算法(self-learning particle swarm optimization,SLPSO)的优化补偿策略,通过仿真实验验证了该策略的正确性和可行性。     

粘钢加固梁粘结锚固性能的试验研究及建议

通过对１６ 根外部粘钢加固钢筋混凝土梁正截面受弯和斜截面受剪的试验观察,分析研究了粘钢加固梁的破坏特征和粘结锚固性能,试验结果表明：仅具有足够的锚固长度,虽可以保证外贴钢板与构件的共同工作,发挥钢板的强度,但构件的延性较差,钢板与混凝土交接面易产生破坏,导致钢板脱落。由于钢板与构件间不仅存在着切向的剪应力,同时由于构件的弯曲作用,还存在着径向的正应力,因此在粘钢加固设计时,不仅要保证足够的锚固长度,尚应采取附加措施,避免在径向正应力的作用下产生破坏。     

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苏北盆地具有形成大型ＣＯ２气田的地质条件,黄桥ＣＯ２气田是目前我国陆地开发利用最大的ＣＯ２气田之一,它具有海相层系与共同成藏、深层气藏和浅层气藏互相沟通的特点。深层气藏以高纯度ＣＯ２为主,浅层气藏以含Ｎ２为主,并含有高浓度的Ｈｅ。浅层气藏是深层气藏衍生的产物。ＣＯ２气藏圈闭于由海相中、古生界层系组成的大型背斜中,海相碳酸盐岩（包括部分碎屑岩）裂隙发育、孔渗条件优越,是ＣＯ２成藏的重要储集岩。ＣＯ２     

船用柴油机轴瓦巴氏合金离心浇注工艺优化

分析目前大功率低速船用柴油机轴瓦的巴氏合金浇注技术难题和常见质量缺陷,通过对巴氏合金浇注工艺技术及浇注后变形规律进行研究,对浇注工艺进行改进和优化,确保轴瓦合金层具有均匀的金相组织、较高的结合强度、足够的承载能力、以及良好的力学性能,达到大功率低速船用柴油机专利公司的要求,获得生产许可认证.     

镀锡板冷连轧过程中压下规程优化技术研究

在研究了负荷分配与轧制规程设定关系、轧制工艺条件与轧制功率关系的基础上,经过大量的现场试验跟踪与理论分析,充分结合宝钢1220五机架冷连轧机的设备特点以及镀锡原板轧制的工艺特点,以相对负荷均匀为目标,提出了一套冷连轧机以功率为优化目标的压下制度设定技术,并将其应用到宝钢1220五机架冷连轧机的生产实践,取得了良好的使用效果,具有进一步的推广应用价值。     

羟基启动苯液相光氧化产物的傅里叶变换红外光谱研究

苯是大气中常见的挥发性有机化合物,它能溶于大气水滴、云雾等水相中,与水相中的过氧化氢在太阳光的照射下会发生液相光氧化反应。利用自制的液相反应装置研究了羟基启动苯液相光氧化反应,利用傅里叶变换衰减全反射红外光谱仪测量了液相反应产物的分子官能团,定性分析了产物的化学组分。实验结果表明,在没有过氧化氢存在时,在光照3 h后,苯溶液的红外谱图中含有苯环C-H和C=C双键伸缩振动吸收峰官能团,溶液中仅存在苯有机物,没有新产物产生。苯和过氧化氢的混合溶液在紫外光照3 h后,反应产物溶液的红外谱图除了含有苯环C-H和C=C双键伸缩振动吸收峰外,还含有O-H和C-O-C键的伸缩振动吸收峰,表明羟基启动苯液相光氧化反应形成了酚类化合物和芳香醚产物。这为研究苯液相光氧化机理提供了实验依据。     

扣件式钢管高支撑模板架的设计和施工

目前扣件式钢管高支撑模板架的设计基本上采用PKPM施工现场设施安全计算软件,在实际操作中,应进行一些设计补充,以满足安全施工的要求和可操作性的要求。文章介绍了一实际工程中高支撑架的设计及施工过程。