紫草油脂肪酸尿素包合后的组成分析

通过对紫草油脂肪酸尿素包合后的液相及固相中脂肪酸组成的分析，确定尿素包合法分离提纯含两种以上多烯脂肪酸的效果。实验采用色－质联用仪，分析测试了紫草油脂肪酸经尿素包合后固相和液相中脂肪酸的组成。结果表明，尿素包合法可以富集多烯不饱和脂肪酸，使液相中亚油酸、亚麻酸、十八碳四烯酸三种多烯脂肪酸的质量分数高达94.6%，单烯和饱和脂肪酸的质量分数降为5.4%，但与尿素形成固相包合物的脂肪酸中亚油酸、亚麻酸、十八碳四烯酸三种多烯脂肪酸的质量分数仍达66.4%。因此，采用一次尿素包合法分离提纯含两种以上的多烯脂肪酸的植物油效果不很理想，需选用与柱层析相结合的手段做进一步的分离。     

大庆油田热电厂冷却塔冻害分析及其防治

通过对大庆油田热电厂3座3500m^2自然通风冷却塔冻害产生的原因、部位及危害的分析，结合多年的实际工程经验，在运行管理和维护方面提出了防治冻害的措施，解决了因冷却塔结冰而带来的冻害问题。     

具有纳米结构的TiO2透明激光全息防伪薄膜

在透明塑料基底上制备具有纳米结构的高折射率TiO2薄膜,代替原来的镀铝薄膜制成的防伪制品大大增加了技术含量,使仿冒变得困难.该薄膜是透明的,同时又清晰显现激光全息图像,具有很强的装饰效果,因此开拓了十分广阔的应用领域.采用溶胶-凝胶(Sol-Gel)方法制备TiO2薄膜.通过对材料的组分、配比以及薄膜的颗粒、骨架、孔洞等微结构进行调控,形成网状多孔纳米结构来满足各方面的特性需要,包括适应制作透明激光全息薄膜的光学特性.该薄膜材料的孔洞率大于90%,孔径尺寸仅几十纳米,这种结构能够较好再现激光图像.体现全息图像的光栅条纹是用激光微雕的方法预先制好,并复制到金属镍板上,在专用的模压机上将光栅条纹复制到TiO2薄膜上,达到完整再现全息图像.通过研究和实践,我们制作的TiO2薄膜厚度(1～2)μm,透射率为90%以上,折射率n=1.8～1.9;光栅条纹正弦波状,深度为100 nm.这样的透明激光全息薄膜衍射效率达到1.9,在保持薄膜良好透明性的同时能明显地显现出全息图像.衍射效果随视角增大而加强,视角60°以上最好.     

双卧轴振动搅拌机振动搅拌叶片参数的计算

分析了双卧轴振动搅拌机的机构特点及其工作原理,建立了合理的振动搅拌叶片的数学模型;并通过对模型的分析和计算,得到了叶片固有频率、弹性常数和计算质量的计算公式,可以较准确地求出振动搅拌叶片的各参数.     

石英质捣打料的烧结性能研究

以大容量中频炉用石英质捣打料为对象,研究在不同烧结温度、添加不同含量促烧剂条件下烧结捣打料的性能。结果表明,石英平均晶粒度为550μm;α-磷石英向α-方石英的相变温度约为1250℃;随着促烧剂含量的增加,1100℃烧结试样的线变化率总体呈增大趋势,1600℃烧结试样的线变化率先增大后减小,试样的显气孔率总体呈降低趋势,捣打料的耐压强度均随促烧剂含量的增加而逐渐增大;促烧剂对捣打料中温烧结强度影响明显,其高温烧结则主要依赖于石英粉体。     

柴油机微粒捕集器喷油助燃再生系统的研制

柴油机尾气中的微粒是一种对人体和环境极其有害的排放物,微粒捕集器是有效的柴油机微粒排放后处理技术.该文针对目前微粒捕集器再生系统存在的系统复杂、可靠性差等缺点,该文提出了基于氧化型催化转换器、微粒捕集器、添加剂的喷油助燃催化再生方案,对控制单元的电路和具体控制方法作了详细的论述.台架实验和实际路测结果表明,该再生系统能...     

电沉积法制备226Ra α样品源的优化研究

α能谱法是一种直接测量α衰变的方法,具有探测限低、分析时间相对较短等优点。电沉积法制备的α样品源均匀且厚度可忽略,是目前最理想的制备²²⁶Ra的α样品源的方法。为制得较高电沉积率的²²⁶Ra的α样品源,本文对草酸氨/盐酸电沉积液中氯铂酸用量、电流密度、电沉积时间、草酸氨溶液的初始pH值和浓度等条件对²²⁶Ra电沉积率的影响进行了优化研究。结果表明,在氯铂酸用量为700 μg、电流密度为0.225 A/cm²、电沉积时间为60 min、草酸氨溶液浓度为0.05~0.13 mol/L、草酸氨溶液的初始pH值为1.0~2.5等电沉积条件下,²²⁶Ra电沉积样品源的电沉积率大于95%。     

基于结构光的表面缺陷检测系统影响因素分析

基于结构光对产品表面缺陷进行检测时,干扰因素会影响测试结果,为此针对外部光源和产品表面反射对测试过程的影响进行了分析.介绍了基于结构光的表面缺陷检测系统,主要对获得的点云数据的不同影响因素进行了分析.结果表明:外部光源的存在使得同一平面坐标误差达到2.2 mm,而无外部光源影响时误差只有1 mm;金属表面反射会使测试系...     

基于Pro/Engineer Wildfire的蜗轮参数化设计

分析了蜗轮特征并建立了蜗轮的数学模型,介绍了在Pro/Engineer Wildfire环境下蜗轮特征参数驱动模型的建立过程,实现了蜗轮的参数化设计和修改,减少了设计人员的重复劳动,提高了设计效率。     

基于脉冲涡流检测技术的缺陷定量检测研究

对飞机多层结构中出现的缺陷进行定量检测具有重要意义.文章将脉冲涡流检测技术应用其中,设计并实现了一套完整的脉冲涡流检测系统.在对检测信号进行分析处理的基础上,提取峰值、峰值时间、过零时间等时域特征量,实现对缺陷的定量检测,并通过进一步的实验加以验证.