基于吸能目标的汽车前端结构刚度匹配性设计

汽车被动安全开发中,一般通过设置薄壁梁吸能结构的强度梯度来满足不同程度的碰撞工况下吸能要求。而充分且稳定的变形,将有利于提高结构吸能效率以及保证较好的维修经济性。以中大型乘用车前端结构在正面碰撞工况下合理的吸能占比作为设计目标值,借助理论计算和有限元仿真分析确定初步设计方案,并在此基础上进行结构间刚度匹配性优化设计。研究结果表明:基于吸能目标的汽车前端结构刚度匹配性设计方法,在满足吸能要求的同时,其结构间的刚度匹配性较好,在不同程度的碰撞工况下,都能按照理想的模式发生变形,满足设计要求。     

“产品设计与开发”双语教学的实践与研究

结合对机械设计制造及其自动化专业本科课程“产品设计与开发”的双语教学实践,对教学过程中的一些体会进行了分析和总结,并提出了对该课程开展双语教学的几点建议.     

基于CAD数模的零件自动检测

三坐标测量机能够实现基于CAD数模的零件自动检测,该技术具有测量精度高、效率高、测量结果直接反映零件加工实际值与设计理论值的误差等特点,是坐标测量技术的一个新的发展方向。本文结合ARCOCAD测量软件,对基于CAD数模的零件自动检测的关键技术进行了分析。     

基于可拓学与CAI技术的无尘黑板专利规避设计

针对传统面授课堂上因使用粉笔导致室内粉尘含量过高而不利于人体健康的问题,本文运用可拓学和基于发明问题解决理论(Theory of the Solution of Inventive Problems,TRIZ)的计算机辅助创新技术对已有的无尘黑板专利产品创新设计.检索并选择无尘黑板专利作为研究对象,利用计算机辅助创新软...     

基于人体表面三维数据的医用支具逆向设计方法

为促进医用支具的个性化快速定制,对人体造型特征进行了分析。结合逆向工程、模具设计、3D打印等技术,论述了基于人体表面三维数据的医用支具逆向设计方法。以颈部支具设计为例,验证了该设计方法的合理性和可行性。     

基于照片的实体建模方法的现状及展望

基于照片的实体建模方法指通过摄像、图像处理获得物体三维模型的方法。该方法源于计算机视觉,是一种方便快捷的三维建模方法。对基于照片的实体建模基础理论与方法进行了论述,并对目前国内外的研究动态进行了分析,提出了进一步研究的方向。     

基于三坐标测量机的曲面数字化方法研究

对用三坐标测量机（CMM）获取实物表面点云数据的关键技术进行了研究，用Geomagic软件对获取的点云数据进行处理，得到实物表面的NUBRS曲面模型，试验表明正确合理地应用CMM能有效提高测量效率和测量精度。     

基于变形技术的反求建模再设计

缩短产品设计周期,降低成本对于提高企业快速反映市场的能力必不可少。通过对不同变形技术的分析,提出了将两种变形方法和反求建模相结合的再设计方法,即首先将光学扫描后的点云数据导入到Geomagic studio系统中进行修复和曲面重构,然后将重构之后的模型导入到Think Design和Freeform中进行再设计,最后将得到的STL模型用于3D打印,并以实际案例表述了整个过程。     

基于Geomagic的CAD模型重建技术研究

三维CAD模型重建是逆向工程中的关键技术.笔者从数据获取、点云数据预处理、数据分割与曲面重构、CAD模型构造4个基本步骤对CAD模型重建技术进行了分析和总结;并结合Geomasic软件的操作,给出了CAD模型重建的实例.最后对CAD模型重建技术进行了总结.