Ni-W合金电刷镀层的高温氧化与高温磨损特性

用电刷镀方式制备了Ni—W(D)合金镀层，测试了镀层在不同温度下的氧化与滑动磨损速率，用扫描电镜观察了试样磨损表面的形貌。结果表明：Ni—W(D)合金刷镀层在600℃以下具有较高的抗氧化能力，超过700℃时由于氧化膜中WO3的增加，镀层抗氧化能力下降；500℃以下时，由于镀层氧化膜的减摩作用，Ni—W(D)合金刷镀层的磨损机理主要是轻微磨粒磨损；600℃以上时，镀层的磨损机理主要为镀层剥落和粘着磨损，磨损速率较大。     

镍基多源固废协同冶炼试验

以废加氢催化剂、废汽车催化剂为原料,利用红土镍矿调整熔炼渣型,采用还原熔炼综合回收各物料中的有价金属,并系统研究了各工艺条件对有价金属回收率的影响。结果表明,在红土镍矿配比1.5︰1、CaO添加量7.5%、熔炼温度1 525 ℃、保温时间2 h的优化条件下,渣计Ni、Mo、V的回收率分别达到96.82%,96.66%和89.69%,同时贵金属Pt、Pd和Rh回收率分别达到90.19%,98.00%和94.85%,实现了原生矿与多源固废协同处置综合回收有价金属的目的。     

徐工轻量化牵引车成功试制

正日前,由徐工汽车公司自主研发的LNG6×2轻量化牵引车成功试制,产品动力性好、经济性高,排放可满足国五标准。该公司以市场需求为出发点,积极开发LNG产品,此次开发新能源产品针对港口物流运输,融合了高强度材料、结构优化、部件整合等多种轻量化设计理念,合理巧妙的部件布局大幅度降低了车     

提高贝氏体等温淬火连续生产线上马弗罐使用寿命的方法

分析了马弗罐制造材料、热处理工艺和甲醇注入的地方对马弗罐使用寿命的影响,实验认为选用成分合格和冶金质量优良的310S钢制作马弗罐,选择热处理工艺的下限温度,甲醇注入选择在回网洁净面处侧注的方式.可以提高马弗罐的使用寿命.     

金属焊接件海运包装防护技术研究

目的研究新型包装防护技术对焊接件的防护效果及其对后续焊接、涂装等工艺的影响,解决常规包装无法解决的焊接部位腐蚀防护问题。方法通过自然环境暴露实验、中性盐雾实验对焊接件常规包装防护方式和改进后的新型包装防护方式,即PE袋密封包装、气相防锈袋和气相防锈袋+冷喷锌的防护效果进行对比研究。结果 30 d盐雾实验后,PE袋密封包装防护下焊接件基材、焊缝都出现了腐蚀迹象,其中焊缝部位相对于基材锈蚀更加严重。气相防锈袋密封包装防护下焊接件基材基本上无锈蚀,焊缝部位出现轻微腐蚀。气相防锈袋+冷喷锌包装防护下焊接件基材以及焊缝部位都相对完好,未出现任何锈蚀现象。结论常规的包装防护方式对焊接件基材有一定的保护作用,但是对焊接部位并不能起到较好的保护。改进后的气相防锈袋+冷喷锌包装防护方式综合了气相防锈技术和冷喷锌的双重优势,对焊接件的基材、焊缝及热影响区均具有较好的保护效果,且不影响后续的喷涂焊接工艺等,该组合型防护方式可有效应用到焊接件的海运包装防护中。     

普通螺纹数控车加工技巧

介绍了普通螺纹的尺寸分析及经验值的选取和普通螺纹的装刀与对刀方法,着重对螺纹数控编程的2种加工技巧进行了阐述,最后给出了应用编程实例.     

化合法制备氟铝酸钾钎剂的研究

采用化合法制备了氟铝酸钾钎剂,对所制备的钎剂进行了DSC-TG分析,并进行了XRD测试,与熔炼法、机械研磨法、烧结法和水调法所制备的同类钎剂进行了对比.结果表明,化合法制备的钎剂熔点最低、钎焊性最好.     

(Ti,Al)C涂层的液相脉冲放电制备及其滑动磨损性能

为了制备耐磨性和抗氧化性优良、结合力高的多元合金涂层,利用普通电火花机床通过液相脉冲放电法在调制态45钢基体上制备了(Ti,Al)C涂层,采用X射线衍射仪(XRD)分析了涂层的相组成,利用带有能谱分析仪的扫描电镜观察了涂层的界面组织、分析了涂层的元素成分,采用显微硬度计测试了涂层的硬度,采用摩擦磨损试验机考察了涂层的滑动磨损特性。结果表明:液相脉冲放电法制备的涂层厚约30μm,主要物相为(Ti,Al)C,从涂层到基体,试样硬度呈梯度递减,涂层表面硬度高达2 100 HV以上;与淬火低温回火45钢配副时,摩擦系数较低且稳定;摩擦磨损试验载荷为100～200 N时,涂层表面出现轻微塑性变形,磨损机制为塑性流变;载荷为300～400 N时,涂层磨损面出现浅而细的平行状犁沟,磨损机制为轻微磨粒磨损。     

镀铬金刚石在金属结合剂金刚石工具中的应用

采用双阴极等离子溅射沉积方法对金刚石颗粒表面进行镀铬处理.利用SEM、XRD对镀铬金刚石颗粒进行物相分析,使用金刚石单颗粒静压强度测定仪和人造金刚石冲击强度测定仪对金刚石进行力学性能测定.检测镀覆前后金属烧结体力学性能,并对比金刚石锯片刀头中的实际破坏形态及出刃高度的变化.结果表明,金刚石在镀层的保护下,单颗粒的力学性能得到提高.镀层实现了与基体的结合,金刚石工具的性能和寿命得到了提高.     

35钢表面喷丸微纳米化蒸发镀铝处理后的性能研究

采用喷丸方法对35钢轮胎模具进行表面处理,然后再蒸发镀上一层致密的铝膜之后,研究了轮胎模具表面形成微纳结构组织性能的变化.研究讨论微纳结构镀铝膜对35钢表面的硬度、耐磨性能以及疏水性能的影响.结果表明:表面可以有效表面地提高模具的脱模性和疏水性,延长模具使用寿命.