高速火焰喷涂技术及其应用

高速火焰喷涂工艺是一种新的喷涂技术,具有优良的涤层质量。能很好地解决零件的磨损和腐蚀等问题。高速火焰喷涂工艺拓宽了喷涂涂层的应用范围。     

Ni－Cr－B－Si合金粉末等离子喷涂层的高温性能及其在滚锻模上的应用

研究了Ｎｉ－Ｃｒ－Ｂ－Ｓｉ合金粉末等离子喷涂层的高温抗氧化性能、耐磨性、热稳定性，并介绍了其在连杆毛坯滚锻模上的应用．结果表明，这种涂层的某些高温性能大大优于５ＣｒＮｉＭｏ钢，在冲击载荷不大的场合，可以作为热锻模的强化方法．     

首都国际机场T3航站楼免装饰梁板混凝土施工质量控制

北京首都国际机场,13航站楼位于首都国际机场T2航站楼东侧,T3A主楼是我国2008年举办奥运会重要的基础配套设施.T3A主楼建筑平面呈人字形,南北长953m,东西宽756m,地下2层,地上5层,地下建筑面积约22万m2,地上建筑面积约36万m2.     

Fe3Al基复合摩阻材料摩擦磨损行为的研究进展

本文针对Fe3Al基复合摩阻材料的摩擦磨损行为进行综述。结果表明,掺杂有助于提高Fe3Al基体性能,如添加Cr、Zr、B、Cu、Ni等合金元素可提高韧性、消除孔隙或强化晶界;添加TiC、Al2O3等硬质质点和碳纳米管则可提高硬度、强度和耐磨性。影响Fe3Al基复合摩阻材料摩擦磨损行为的主要因素有环境温度、摩擦载荷、摩擦速率和摩擦副的相对硬度等。进一步对比分析发现,当摩擦副的相对硬度相似时,即便材料体系不同,摩擦磨损行为也可能极为相似;反之,即便材料体系相同,摩擦磨损行为却可能完全不同。这说明摩擦副的相对硬度可能是影响摩擦学行为的关键。     

电沉积非晶态铬镀层的研究及其应用

对电沉积非晶态铬镀层的研究现状,非晶态铬镀层的组织与性能特点进行了全面的综述,指出了研究中尚未解决的问题,展望了非晶态铬镀层在工程中的应用前景.     

添加0.05％(La+Ce)对SnXCuNi焊料与Cu基板间界面组织的影响

在Sn-4.1X-1.5Cu-Ni焊料合金中添加0.05％(质量分数,下同)(La+Ce),对焊料/Cu焊点等温时效后其界面组织的变化规律以及界面金属间化合物的形成和生长行为进行分析研究,结果表明:随着等温时效时间的延长,Sn-4.1X-1.5Cu-Ni/Cu和Sn-4.1X-1.5Cu-Ni-0.05(La+Ce)/...     

金属锌高温氧化制备四针状氧化锌晶须

通过研究金属锌高温氧化产物的形貌特征,进一步了解四针状氧化锌晶须的形成机理。以金属锌锭为原料,浇铸成重10~50g的小锌块,装入氧化铝坩埚中,在马弗炉内从室温加热至1000~1250℃,将金属锌蒸发氧化,获得氧化锌产物。实验分析了金属锌块用量、保温温度对氧化锌形貌的影响。X-射线衍射测定显示,产物为六方纤锌矿结构的氧化锌。用扫描电子显微镜(SEM)比较分析了不同实验条件下产物的形貌,当保温温度1200℃,金属锌用量分别为20g、30g时,产物为较均匀的四针状氧化锌晶须(T-ZnOw)。分析结果表明,T-ZnOw的生长由晶核的形成和针状体晶须的长大两个阶段组成,调控锌蒸气的产生和氧化过程,可获得形貌为T-ZnOw的氧化锌产物。     

封严涂层材料及应用

介绍了封严涂层的特点、测试方法、分类以及国内外可磨耗和耐磨封严涂层的应用情况,对部分封严涂层材料的发展过程及涂层的特殊制备工艺进行了阐述。评述了封严涂层的研究现状及在航空工业的发展前景。     

低温沉积陶瓷涂层技术的研究进展

对当前低温沉积陶瓷涂层的技术进行了综述,包括液相沉积法、溶胶-凝胶法等,并分析了各种低温沉积技术的优缺点,展望了低温沉积技术的发展前景.     

碳含量对中铬合金钢组织与力学性能的影响

采用金相观察、扫描电镜及透射电子显微镜分析、硬度测试、室温冲击测试和拉伸测试等研究了碳元素的添加对中铬合金钢组织及力学性能的影响。结果表明,碳含量会明显影响中铬合金钢的基体组织及第二相碳化物等的析出。随着碳含量的增加,经热处理后的合金钢组织中的马氏体逐渐由板条状转变为片状,碳化物不断增加,在中铬合金钢基体中均匀分布,对晶粒变细起到一定的促进作用,残余奥氏体受到铬系碳化物变化的影响,其占比先增加后减少。中铬合金钢试样的硬度随着碳含量的增加整体呈现出先急剧增大后基本稳定,最后又明显增加的变化规律。高碳含量下合金钢的室温冲击吸收功明显降低。研究结果表明通过改变碳元素含量可以实现中铬合金钢力学性能的宽幅调控。